ciao, ti posso chiedere cosa non ti ha "convinto" dei fortezza e in cosa consideri i GP4000 migliori?
grazie
Vredestein Fortezza Tricomp
- Creatore Discussione levriero
- Data di inizio
ciao, ti posso chiedere cosa non ti ha "convinto" dei fortezza e in cosa consideri i GP4000 migliori?
grazie
io li ho usati questa stagione per correre male non mi sono trovato pero in curva non mi convincevano
io li ho utilizzati quest'anno sulle mie Racing 1 2 way e poi sulle Durace 7850c24
PRO
1. hanno caratteristiche ottime di scorrevolezza... davvero notevoli già a pressioni di 8 bar si percepisce la differenza con altri copertoncini anche di buona qualità
2. ottima aderenza in tutte le condizioni, anche su bagnato garantiscono un grip notevole... non mi è mai capitato di perdere anche solo per un istante anteriore o posteriore... su strada poi allagata, nonostante il battistrada semislick, sollevano una quantità notevole d'acqua ed evitano situazioni pericolose...
3. ottima protezione antiforatura... vabbè che va a fortuna però in 3500 km di strade non messe proprio bene, con pressioni mai superiori agli 8,5bar per posteriore e 8,0 - 8,5 anteriore mai una foratura
4. per le caratteristiche citate mi pare ottima anche la durata... peso 74 kg e l'anteriore è in buonissime condizioni, il posteriore è un filo spiattellato al centro ma non si può certo dire che sia finito... altri 1000-1500 km li fa tranquillamente
CONTRO
1. non sono il top della comodità.. non oso immaginare a 12 bar ma a 9 - 9,5 bar su R1 si sente che sono "bruschetti" e restituiscono pari pari le asperità della strada
2. diventano "scontrosi" non appena capiscono che si devono avviluppare ad un cerchio... il montaggio non è dei più veloci ed agevoli... sarò io a non avere mani d'acciaio ma senza cacciagomme sia su R1 che su R7 e durace non si riescono a montare... ho appena cambiato le gomme ad un'amica che ha delle coperture vittoria zaffiro e queste vanno su a mani nude... le fortezza NO
PRO
1. hanno caratteristiche ottime di scorrevolezza... davvero notevoli già a pressioni di 8 bar si percepisce la differenza con altri copertoncini anche di buona qualità
2. ottima aderenza in tutte le condizioni, anche su bagnato garantiscono un grip notevole... non mi è mai capitato di perdere anche solo per un istante anteriore o posteriore... su strada poi allagata, nonostante il battistrada semislick, sollevano una quantità notevole d'acqua ed evitano situazioni pericolose...
3. ottima protezione antiforatura... vabbè che va a fortuna però in 3500 km di strade non messe proprio bene, con pressioni mai superiori agli 8,5bar per posteriore e 8,0 - 8,5 anteriore mai una foratura
4. per le caratteristiche citate mi pare ottima anche la durata... peso 74 kg e l'anteriore è in buonissime condizioni, il posteriore è un filo spiattellato al centro ma non si può certo dire che sia finito... altri 1000-1500 km li fa tranquillamente
CONTRO
1. non sono il top della comodità.. non oso immaginare a 12 bar ma a 9 - 9,5 bar su R1 si sente che sono "bruschetti" e restituiscono pari pari le asperità della strada
2. diventano "scontrosi" non appena capiscono che si devono avviluppare ad un cerchio... il montaggio non è dei più veloci ed agevoli... sarò io a non avere mani d'acciaio ma senza cacciagomme sia su R1 che su R7 e durace non si riescono a montare... ho appena cambiato le gomme ad un'amica che ha delle coperture vittoria zaffiro e queste vanno su a mani nude... le fortezza NO
Sulle mie tricomp bianche ho trovato segni tipo smagliature orizzontali, ben visibili sulle scritte "FORTEZZA", di colore bianco sullo sfondo nero della targhetta.
Avranno poco meno di 1000km.
A voi lo fa?
Avranno poco meno di 1000km.
A voi lo fa?
Anche se un pò in ritardo... rispetto a Continental li trovo meno sicuri come tenuta (Fulcrum R zero), non che non tengano ma con i GP o i Michelin Pro Race 3 ho molto più feeling soprattutto in discesa i vredestein mi hanno fatto strizzare più di una volta. Poi la resistenza alle forature anche se secondo me è più un discorso di fortuna forse. COmunque con i GP S in ormai 5000Km non ho ancora bucato mentre i fortezza davanti e dietro.
Tizlook
Moderator BdcTeam
riesumo se possibile... quanto ti dura un gpS posteriore? ora ho i fortezza da 2 anni vorrei provare qualcosa di nuovo al prossimo cambio
cuvignone82
Apprendista Passista
credo sia un discorso molto soggettivo i fortezza mi davano un'impressione di maggior tenuta , soprattutto sul bagnato, poi sul fatto delle forature, gp 4000s 10 fortezza 0, ma e' una questione di fortuna...comunque li ritengo emtrambi ottimi copertoncini, apprezzo inoltre la facilita' di montaggio dei gp
Ciao con il GP4000S al posteriore a 5000Km è finito i vredestein durano qualcosa di più
Ho i GP4000S di cui sono strasoddisfatto (dopo aver provate i Michelin Pro 3 Race, belli ma "bucherelloni") e sono tentatissimo a provare i Fortezza Superlite o i Tricomp. Sono molto tentato ma anche molto dubbioso... peso 82kg, i GP4000s non mi hanno dato mai problemi, ma se non provo come faccio a dire che sono i migliori...? E se provo e poi mi deludono...? Boh! Dubbio......
sabby
Passista
uso da parecchio tempo sia i superlite che i fortezza; secondo me sono ottimi unica pecca la durata limitata e consiglio di cambiarli appena l'usura e' sensibilmente visibile altrimenti si rischia di non finire il giro!
appena sostituito il posteriore dei miei tricomp... credo fossi sui 4500/5000 km
peso 75kg... il venditore mi ha detto che erano finiti.. secondo me ancora un migliaio di km li facevo, proprio a tirargli il collo
in questi 4500/5000 km sia con le fulcrum R1 sia con le Dura ace che uso ora non ho mai bucato una volta
sull'anteriore (ancora all'80%) noto però che è come se le due parti laterali del battistrada si stiano staccando da quella centrale, ci sono dei piccoli solchi
dite che conviene cambiare anche questo o vado tranquillo?
Tizlook
Moderator BdcTeam
io metterei il copertoncino nuovo all'anteriore e quello anteriore vecchio lo finirei definitivamente sul posteriore. sempre meglio avere un anteriore al 100%.
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.