Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte settima)

bis · 5 Gennaio 2019

mathammy ha scritto:
Quindi si presume si monti prima una delle due calotte con il cilindro a pressione ( tipo press fit) con la chiave apposita poi si avvita quella opposta.....e quale delle due prima?

Guardando le foto pare che nella parte destra, sul tubo, ci siano delle protuberanze che facilitano l'avvitamento alla calotta dx. Secondo me prima si realizza questo insieme e una volta inserito da destra, infilando la calotta di sinistra e avvitandola, entrambe le calotte vanno in battuta.

bis · 5 Gennaio 2019

@jokerout, visto che tra gli effetti del bbinfinite c'e' una maggior scorrevolezza della guarnitura, pedalando questo aspetto e' veramente apprezzabile. In rete si trovano filmati che mostrano quanti piu' giri facciano le pedivelle libere col bbinfinite rispetto ai soliti PF.
Io su queste cose sono sempre piuttosto scettico, visto che le forze in gioco quando si pedala sono spesso molto importanti rispetto all'attrito dei cuscinetti del MC.

jokerout · 6 Gennaio 2019

bis ha scritto:
@jokerout, visto che tra gli effetti del bbinfinite c'e' una maggior scorrevolezza della guarnitura, pedalando questo aspetto e' veramente apprezzabile. In rete si trovano filmati che mostrano quanti piu' giri facciano le pedivelle libere col bbinfinite rispetto ai soliti PF.
Io su queste cose sono sempre piuttosto scettico, visto che le forze in gioco quando si pedala sono spesso molto importanti rispetto all'attrito dei cuscinetti del MC.

Pedalando non avverto alcuna differenza rispetto a fsa e Rotor press fit che montavo prima.
Ma sono soddisfatto perché montai tutto da solo,é comunque un componente raro,funziona alla grande,zero rumorini e tanto effetto placebo.

Resta il fatto che l’attuale bbinfinite scorre praticamente come il Mc shimano XTR che da 10 anni ho sulla mtb,quelli con calotte esterne avvitate alla scatola del Mc.

ilnomade · 6 Gennaio 2019

nessuno che abbia sostituito i cuscinetti del MC con prodotto SKF ??

26101979 · 6 Gennaio 2019

Salve ragazzi, sapete dirmi il peso dell'attuale R3 rims brake?

jokerout · 6 Gennaio 2019

ilnomade ha scritto:
nessuno che abbia sostituito i cuscinetti del MC con prodotto SKF ??

Non credo che sia quello che faccia la differenza(cosa che spesso,proprio col kit skf si è fatto per i mozzi mavic).

Qui vai a cambiare completamente cuscinetti e calotte,anche perché i tic tac dovrebbero riguardare proprio l’accoppiamento tra scatola Mc e calotte del Mc.

Se non erro, @Tapinaz può confermarlo o meno,solo si RCA i cuscinetti si montano direttamente alla scatola Mc.

Tapinaz · 7 Gennaio 2019

jokerout ha scritto:
Non credo che sia quello che faccia la differenza(cosa che spesso,proprio col kit skf si è fatto per i mozzi mavic).

Qui vai a cambiare completamente cuscinetti e calotte,anche perché i tic tac dovrebbero riguardare proprio l’accoppiamento tra scatola Mc e calotte del Mc.

Se non erro, @Tapinaz può confermarlo o meno,solo si RCA i cuscinetti si montano direttamente alla scatola Mc.

Ciao Francesco
prima avevo questo

tolto da qui

messo questo

Tapinaz · 7 Gennaio 2019

Qui c'è il link per la rotor

maurocip · 7 Gennaio 2019

Vi presento la nuova arrivata...
per ora pochi km, ancora la devo sentire più mia, ma è proprio bella :==

jokerout · 7 Gennaio 2019

@Tapinaz
Ok,quindi anche la tua monta le calotte.

E allora doveva essere il modello precedente alla tua che montava cuscinetti direttamente nella scatola mc senza calotte.....così ricordavo....mah..

jokerout · 7 Gennaio 2019

maurocip ha scritto:
Vi presento la nuova arrivata...
per ora pochi km, ancora la devo sentire più mia, ma è proprio bella Vedi l'allegato 173459 Vedi l'allegato 173460

È vero...é bella si...
L’hai per caso pesata?
Comunque mi sarebbe piaciuto che su questi nuovi modelli avessero messo una protezione metallica dietro la guarnitura sul telaio dove si innesta fodero basso e verticale per evitare che la catena cadendo rovina la vernice.

maurocip · 7 Gennaio 2019

jokerout ha scritto:
È vero...é bella si...
L’hai per caso pesata?

certo, ovviamente.
7,60 kg senza i pedali, in assetto corsa (con pedali, che ricordo sono pesantucci essendo l'assioma Duo, ed il computer Polar V650, ma senza borracce e luci) poco sopra gli 8 Kg..
Siamo in linea con la Trek Domane che avevo (pesava circa 200 grammi di meno con le Vision), ma le geometrie sono diverse ed ancora devo abituarmi...

Appena il gelo cesserà un po' comincerò ad allungare i giri e vi saprò dire...

Nick_colnago · 7 Gennaio 2019

maurocip ha scritto:
Vi presento la nuova arrivata...
per ora pochi km, ancora la devo sentire più mia, ma è proprio bella Vedi l'allegato 173459 Vedi l'allegato 173460

Eheeeeeeee Mauro che bomba, complimenti a presto per le tue impressioni

bowoff · 7 Gennaio 2019

Ragazzi vendo questa meraviglia... Qualcuno potrebbe essere interessato? Taglia 54

mathammy · 7 Gennaio 2019

Tapinaz ha scritto:
Ciao Francesco
prima avevo questo

tolto da qui

messo questo

Scusa.....ma è una crepa quella che vedo dentro la scatola del telaio? Il movimento ceramicspeed hanno due calotte separate? Mi sembra di vedere in cuscinetto esterno.....cioè...rimarrà esterno al telaio?

mathammy · 7 Gennaio 2019

bowoff ha scritto:
Ragazzi vendo questa meraviglia... Qualcuno potrebbe essere interessato? Taglia 54

é da diverso tempo che la vedo in vendita......sbaglio o l'anno scorso subito dopo l'acquisto l'hai messa in vendita? Come mai?

BrunoDM · 8 Gennaio 2019

maurocip ha scritto:
Vi presento la nuova arrivata...
per ora pochi km, ancora la devo sentire più mia, ma è proprio bella Vedi l'allegato 173459 Vedi l'allegato 173460

Eccola qui la tua R3.
Complimenti mi sembra perfetta nella sua essenzialità.
Giusto per curiosità, una R3 rim con ultegra rim con ruote simili, quale delta peso avrebbe?

26101979 · 8 Gennaio 2019

BrunoDM ha scritto:
Eccola qui la tua R3.
Complimenti mi sembra perfetta nella sua essenzialità.
Giusto per curiosità, una R3 rim con ultegra rim con ruote simili, quale delta peso avrebbe?

Anch'io ho fatto la stessa domanda qualche giorno fa, ma non ho avuto risposta. Un rivenditore Cervelo nel suo sito ha scritto che pesa 6,8Kg.

chris.lu · 8 Gennaio 2019

BrunoDM ha scritto:
Eccola qui la tua R3.
Complimenti mi sembra perfetta nella sua essenzialità.
Giusto per curiosità, una R3 rim con ultegra rim con ruote simili, quale delta peso avrebbe?

Io ho una R5 rim, montata etap e fulcrum 4 carbon e sono intorno ai 7 kg. Forse sarà la taglia 58 che fa alzare così il peso?

bis · 8 Gennaio 2019

26101979 ha scritto:
Anch'io ho fatto la stessa domanda qualche giorno fa, ma non ho avuto risposta. Un rivenditore Cervelo nel suo sito ha scritto che pesa 6,8Kg.

Secondo me. se montata ultegra, meno di 7,4kg non pesa .. a meno di avere ruote, pedali, sella, attaco e piega particolarmente leggeri.

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