riprendo la discussione:anch'io avevo montato in quegli anni le lele campy per il passaggio sotto nastro delle guaine e le mie leve si potevano usare sia con le guaine scoperte che coperte dal nastro, avevano un cappuccetto di plastica all'estremita del poggiamani,mi pare di aver capito che le tue non hanno il cappuccetto per capire se è possibile farlo devi sganciare il cavo e lo incerisci nel barilotto passando il cavo da sotto la leva all'interno per capirci e vedrai che funzionerà,
Ho provato, ma purtroppo non funziona
Tirando la leva, il barilotto scorre indietro lungo l'asola, senza mettere in trazione il cavo.
Solo quando è arrivato alla fine dell'asola inizia a tirare, ma a quel punto la leva ha già fatto più della meta della corsa disponibile. Inoltre, in quella posizione il braccio di leva é sfavorevole e si fà pochissima forza sui freni.
Viceversa se, con una zeppa infilata nell'asola, blocco il barilotto alla estremità più esterna, il tutto sembra funzionare bene.
La domanda è: queste leve avevano in dotazione all'origine uno o più pezzi che facevano le funzioni della zeppa? in caso affermativo, questi pezzi come erano fatti?
Nel catalogo parti di ricambio Campagnolo 1994 non c'è nulla che assomigli a quello che cerco