Magnete cadenza dentro brugola pedale?
- Creatore Discussione stoppa
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Già presi ma devo comunque metterci del nastro se no li perdo! Prendo quelli di 21cycling mi fido del mio numero fortunato!!!!:asd:
non pensavo ci fossero magneti da mettere lì
ma la cosa curiosa è che tempo fa avevo dei problemi con la cadenza che mi veniva segnalata doppia e pensavo fosse un problema del mio Garmin 500, e invece poi mi sono accorto che era perché il magnete stava troppo vicino al perno pedale... una volta spostato più su (è tenuto solo con una fasceta, niente colle adesivi) la cadenza è tornata normale... però se questi magneti funzionano messi proprio lì... saranno più potenti?
ma la cosa curiosa è che tempo fa avevo dei problemi con la cadenza che mi veniva segnalata doppia e pensavo fosse un problema del mio Garmin 500, e invece poi mi sono accorto che era perché il magnete stava troppo vicino al perno pedale... una volta spostato più su (è tenuto solo con una fasceta, niente colle adesivi) la cadenza è tornata normale... però se questi magneti funzionano messi proprio lì... saranno più potenti?
non pensavo ci fossero magneti da mettere lì
ma la cosa curiosa è che tempo fa avevo dei problemi con la cadenza che mi veniva segnalata doppia e pensavo fosse un problema del mio Garmin 500, e invece poi mi sono accorto che era perché il magnete stava troppo vicino al perno pedale... una volta spostato più su (è tenuto solo con una fasceta, niente colle adesivi) la cadenza è tornata normale... però se questi magneti funzionano messi proprio lì... saranno più potenti?
Dicono che hanno un'attrazione pari a circa 2kg, i miei amici di pedalate hanno preso quelli del link http://www.ebay.it/itm/170978459726?ssPageName=STRK:MESELX:IT&_trksid=p3984.m1555.l2649
dicono di trovarsi bene, prenderò anchio questo per una questione economica e per fiducia nei miei amici.!!!
ParkWayDrive
Apprendista Cronoman
appena arrivano li provo,
0,4kg di attrazione non sono certo 2kg, è più che plausibile che non rimangano in piedi da soli :asd:
magari ci metto un po' di biadesivo dietro per "aiutare"
ho da poco comprato due di questi magneti quando mi arriveranno li proverò e poi vi dirò della loro affidabilità
Originally Posted by Kestrel
non pensavo ci fossero magneti da mettere lì
ma la cosa curiosa è che tempo fa avevo dei problemi con la cadenza che mi veniva segnalata doppia e pensavo fosse un problema del mio Garmin 500, e invece poi mi sono accorto che era perché il magnete stava troppo vicino al perno pedale... una volta spostato più su (è tenuto solo con una fasceta, niente colle adesivi) la cadenza è tornata normale... però se questi magneti funzionano messi proprio lì... saranno più potenti?
Il magnete sulla pedivella o sui raggi della ruota, ad ogni passaggio, spostano, all'interno del sensore cadenza/velocità, un rispettivo rilevatore che si muove verso su quando viene investito dalla forza magnetica, per poi ricadere quando la forza magnetica scompare....non vengono che contati questi cicli, che per la pedalata è un numero puro ed effettivo, per la velocità, viene moltiplicato per lo sviluppo metrico della ruota...La potenza del magnete, non può dare un valore doppio di pedalata....
non pensavo ci fossero magneti da mettere lì
ma la cosa curiosa è che tempo fa avevo dei problemi con la cadenza che mi veniva segnalata doppia e pensavo fosse un problema del mio Garmin 500, e invece poi mi sono accorto che era perché il magnete stava troppo vicino al perno pedale... una volta spostato più su (è tenuto solo con una fasceta, niente colle adesivi) la cadenza è tornata normale... però se questi magneti funzionano messi proprio lì... saranno più potenti?
Il magnete sulla pedivella o sui raggi della ruota, ad ogni passaggio, spostano, all'interno del sensore cadenza/velocità, un rispettivo rilevatore che si muove verso su quando viene investito dalla forza magnetica, per poi ricadere quando la forza magnetica scompare....non vengono che contati questi cicli, che per la pedalata è un numero puro ed effettivo, per la velocità, viene moltiplicato per lo sviluppo metrico della ruota...La potenza del magnete, non può dare un valore doppio di pedalata....
Originally Posted by Kestrel
non vengono che contati questi cicli, che per la pedalata è un numero puro ed effettivo, per la velocità, viene moltiplicato per lo sviluppo metrico della ruota...La potenza del magnete, non può dare un valore doppio di pedalata....
Pienamente d'accordo su quest'ultima parte, però mi è successa una cosa strana: settimana scorsa ho acquistato un paio di questi magneti a pastiglia da mettere sul perno del pedale e per questioni di tempo ne ho montato uno sulla bdc rimandando il montaggio sulla mtb.
Su entrambe le bici utilizzo lo stesso ROX 9.1 e non ho mai avuto problemi in precedenza, ma nel weekend sulla bdc mi dava valori di cadenza assolutamente sballati (lunghi tratti inchiodato a 20 rpm, improvvisi sbalzi a 145/155 rpm e così via...) mentre sulla mtb ha funzionato perfettamente...
Ho il dubbio che il magnete sia troppo potente (neodimio) e disturbi la trasmissione wireless del sensore
... a qualcuno è successo qualcosa del genere?
Pienamente d'accordo su quest'ultima parte, però mi è successa una cosa strana: settimana scorsa ho acquistato un paio di questi magneti a pastiglia da mettere sul perno del pedale e per questioni di tempo ne ho montato uno sulla bdc rimandando il montaggio sulla mtb.
Su entrambe le bici utilizzo lo stesso ROX 9.1 e non ho mai avuto problemi in precedenza, ma nel weekend sulla bdc mi dava valori di cadenza assolutamente sballati (lunghi tratti inchiodato a 20 rpm, improvvisi sbalzi a 145/155 rpm e così via...) mentre sulla mtb ha funzionato perfettamente...
Ho il dubbio che il magnete sia troppo potente (neodimio) e disturbi la trasmissione wireless del sensore
Io lo uso con un Rox9.0 da quando ho perso l'originale per rottura della fascetta, sta inchiodato al suo posto , ho provato a toglierlo con le mani ma non mi riesce, devo prendere una pinzetta.
Riguardo allo sballo degli rpm potrebbe essersi mosso il sensore o la batteria magari col freddo gli fa dare i numeri. mi sembra strano che la calamita faccia questo scherzo altrimenti non funzionerebbe mai .......
sono anni che adotto questa soluzione con il mio sigma rox 9.0: in pratica uso un sensore velocità di un vecchio contachilometri. E' una calamita che si adatta perfettamente allo scopo, stabile e poco ingombrante.. praticamente perfetta!
ParkWayDrive
Apprendista Cronoman
mi sono arrivati i neodimio formato "pastiglia" da 0,4kg :-)
dico subito che il diametro è pressochè pari a quello dell'asse dei Look Keo, quindi non ci finiscono al suo interno.
Ho provato ad appoggiarne uno sopra in prima battuta: rimane attaccato senza problemi. l'unica cosa per quanto detto sopra, non "incastrandosi" in qualche modo, ho preferito metterci una goccia di attack, per evitare il rischio (concreto o meno non lo so, avendolo fatto subito) che seppur attaccato si possa spostare.
testato col sensore GSC10 Garmin, prima sui rulli e poi su strada.
ne avevo messi 2 "in serie" ma la potenza non era tale da consentire al sensore, forse a causa della posizione dello stesso col precedente magnete, di rilevare le calamitine.
ne ho aggiunto un altro, e provato a muovere leggermente (quello che si può, è fascettato) il sensore verso l'esterno.
ora legge la cadenza senza problemi, non ho rilevato valori strani, e nonostante buche scossoni ecc le calamite "in serie" non si sono mosse di un solo mm.
non sono a raso con la pedivella, ma rimangono comunque discrete e si notano poco.
il prossimo test sarà col sensore di cadenza cycleops che ho montato sulla crono
dico subito che il diametro è pressochè pari a quello dell'asse dei Look Keo, quindi non ci finiscono al suo interno.
Ho provato ad appoggiarne uno sopra in prima battuta: rimane attaccato senza problemi. l'unica cosa per quanto detto sopra, non "incastrandosi" in qualche modo, ho preferito metterci una goccia di attack, per evitare il rischio (concreto o meno non lo so, avendolo fatto subito) che seppur attaccato si possa spostare.
testato col sensore GSC10 Garmin, prima sui rulli e poi su strada.
ne avevo messi 2 "in serie" ma la potenza non era tale da consentire al sensore, forse a causa della posizione dello stesso col precedente magnete, di rilevare le calamitine.
ne ho aggiunto un altro, e provato a muovere leggermente (quello che si può, è fascettato) il sensore verso l'esterno.
ora legge la cadenza senza problemi, non ho rilevato valori strani, e nonostante buche scossoni ecc le calamite "in serie" non si sono mosse di un solo mm.
non sono a raso con la pedivella, ma rimangono comunque discrete e si notano poco.
il prossimo test sarà col sensore di cadenza cycleops che ho montato sulla crono
Problema risolto: ho allontanato un po' il sensore. Credo che la potenza del magnete sia tale da magnetizzare anche la pedivella: ho notato che il passaggio del magnete dava luogo a due impulsi ravvicinati; allontanando il sensore tutto torna alla normalità, oggi in 141 km non ha mancato un colpo
Problema risolto: ho allontanato un po' il sensore. Credo che la potenza del magnete sia tale da magnetizzare anche la pedivella: ho notato che il passaggio del magnete dava luogo a due impulsi ravvicinati; allontanando il sensore tutto torna alla normalità, oggi in 141 km non ha mancato un colpo
Infatti il campo magnetico ha una forma strana, vedi immagine, se ti avvicini troppo l'intensità è minore
Allegati
Scusate l'intromissione, ma vorrei anche io sostituire il sensore del mio vdo x3wd quelli che indicate vanno bene? Il problema è che il sensore funziona 5 minuti poi "scompare"... oggi ho riposizionato il sensore ,cambiato batteria ma nulla... oltretutto il computer ha 10 giorni di vita!
Grazie in anticipo.
Grazie in anticipo.
evidentemente il segnale non arriva... mi succedeva anche a me la stessa cosa...
stesso problema con il sensore polar! e invece era il magnete originale che faceva schifo!
ho risolto con il bxc magnete che è potentissimo, sembra prendere da qualsiasi posizione
con questo risolvi...
http://bartmanxc.blogspot.it/2011/09/magnete-scomparsa-garmin-polar-sigma-x.html
stesso problema con il sensore polar! e invece era il magnete originale che faceva schifo!
ho risolto con il bxc magnete che è potentissimo, sembra prendere da qualsiasi posizione
con questo risolvi...
http://bartmanxc.blogspot.it/2011/09/magnete-scomparsa-garmin-polar-sigma-x.html
Dove posso trovare delle calamite così?
Questo è il mio:
Facilissimo da realizzare, basta trovare una calamita da un minimo di 10 mm ad un massimo di 12 mm di diametro inserirla nel foro della vite del pedale e per fare in modo che questa non si perda applicare un semplice adesivo trasparente.
Io ho usato una calamitina che serve per legare le tende. Ha un diametro di 10 mm circa. Molto più carina del magnete garmin originale.
Facilissimo da realizzare, basta trovare una calamita da un minimo di 10 mm ad un massimo di 12 mm di diametro inserirla nel foro della vite del pedale e per fare in modo che questa non si perda applicare un semplice adesivo trasparente.
Io ho usato una calamitina che serve per legare le tende. Ha un diametro di 10 mm circa. Molto più carina del magnete garmin originale.
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