un, due, Trek...stella (parte sesta) - Pagina 381 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 17-07-2017, 11:58:17   #3801
tony fish
Gregario
 
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tony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondantetony fish Ottimo e abbondante
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Non so cosa dirti.
Io avevo durace e con racing zero era tutta un'altra storia.
Tant'é che i primi giri in bici sono andato molte volte lungo.
Sentiró di nuovo il meccanico per eventuali modifiche.
Grazie

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Venivo anch'io da racing zero e le paradigm all'inizio mi sembrava frenassero bene, poi quando ho messo su le seconde ruote sempre fulcrum R4 mi sono reso conto che queste ultime frenavano nettamente meglio.

Però ti posso dire che dopo averle regolate e un certo periodo di rodaggio hanno iniziato a frenare davvero bene, la mia domane per esempio uscita dalla casa aveva i fili freni davvero poco tirati, sistemando quelli e regolando bene i freni sono migliorate nettamente.

Ora ho messo le pastiglie swisstop blu, per il momento ho riscontrato un peggioramento di frenata sulle R4, ma ammetto che mi sono scordato di pulire bene i cerchi prima di usarle quindi non vorrei che la "gommatura" dei freni precedente ne fosse la causa, non ho ancora provato le Paradigm con swisstop
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Vecchio 17-07-2017, 12:23:04   #3802
cristianx
Novellino
 
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cristianx non giudicato
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Originalmente inviato da tony fish Visualizza messaggio
Venivo anch'io da racing zero e le paradigm all'inizio mi sembrava frenassero bene, poi quando ho messo su le seconde ruote sempre fulcrum R4 mi sono reso conto che queste ultime frenavano nettamente meglio.

Però ti posso dire che dopo averle regolate e un certo periodo di rodaggio hanno iniziato a frenare davvero bene, la mia domane per esempio uscita dalla casa aveva i fili freni davvero poco tirati, sistemando quelli e regolando bene i freni sono migliorate nettamente.

Ora ho messo le pastiglie swisstop blu, per il momento ho riscontrato un peggioramento di frenata sulle R4, ma ammetto che mi sono scordato di pulire bene i cerchi prima di usarle quindi non vorrei che la "gommatura" dei freni precedente ne fosse la causa, non ho ancora provato le Paradigm con swisstop
👍

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Vecchio 17-07-2017, 13:53:43   #3803
Don Perigon
Maglia Rosa
 
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Don Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon AngelicoDon Perigon Angelico
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Non è un segreto dato che ho scritto più volte le mie quote, comunque ho 84.
Rispondo con un pò di ritardo in seguito a impegni sportivi e familiari
Premesso che le taglie Trek vanno di 2 cm in 2 cm, ecco qui hai cavallo 84 cm pedali su emonda 56 H1 sostieni che il mio biomeccanico ex Pro in orbita Trek sia col retul che col Precision fit abbia sbagliato a farmi comprare la madone H1 58 pur avendo io cavallo 88 cm, avendo noi 4 cm di differenza di cavallo tra me e te ci son 2 misure di differenza volendo ragionare come fai tu
So bene che per te la 56 H1 è adatta al Tuo fisico però non insistere con me di eventuali errori su consiglio del mio biomeccanico, sei testardo ti fissi su delle cose e le ripeti sempre, dicendo enormi baggianate, noi siamo grandi amici ci vogliamo bene, le nostre Famiglie si conoscono, perciò non rispondo mai su cose strane che spesso scrivi su di me d'altra parte faccio prima a telefonarti che a scriver sul forum
Un carissimo saluto
Pietro
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Vecchio 17-07-2017, 14:39:32   #3804
bicimix
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bicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beatobicimix Beato
un, due, Trek...stella (parte sesta)

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Originalmente inviato da Don Perigon Visualizza messaggio
Rispondo con un pò di ritardo in seguito a impegni sportivi e familiari

Premesso che le taglie Trek vanno di 2 cm in 2 cm, ecco qui hai cavallo 84 cm pedali su emonda 56 H1 sostieni che il mio biomeccanico ex Pro in orbita Trek sia col retul che col Precision fit abbia sbagliato a farmi comprare la madone H1 58 pur avendo io cavallo 88 cm, avendo noi 4 cm di differenza di cavallo tra me e te ci son 2 misure di differenza volendo ragionare come fai tu

So bene che per te la 56 H1 è adatta al Tuo fisico però non insistere con me di eventuali errori su consiglio del mio biomeccanico, sei testardo ti fissi su delle cose e le ripeti sempre, dicendo enormi baggianate, noi siamo grandi amici ci vogliamo bene, le nostre Famiglie si conoscono, perciò non rispondo mai su cose strane che spesso scrivi su di me d'altra parte faccio prima a telefonarti che a scriver sul forum

Un carissimo saluto

Pietro


Hai voluto sapere il mio cavallo per dire che la 56 h1 è adatta a me...
Io ti ripeto, ma come fanno un po' tutti su questo forum e non, che l'altezza sella non ha nessuna valenza hai fini della posizione in bdc, piuttosto assume una importanza estetica ed al Max se eccessiva può succedere di avere una mobilità in quella zona accentuata .
Detto questo , sperando che hai fissato tale concetto , più in generale se si ha un cavallo molto alto non è consigliabile un telaio slooping, quindi se aggiungi questo al fatto della tua mobilità , età, corporatura ( non altezza) e volendo TU a tutti i costi una trek in H1 normalissimo che il bravo biomeccanico ex pro in orbita trek ecc ecc ecc ecc ti abbia fatto prendere un 58 h1, nel caso invece tu non avessi avuto questo dogma del h1 con molta probabilità ti avrebbe fatto andare su una 56h2 con reggisella lungo o meglio ancora su altra marca con geometria tradizionale o tipologie di bdc.


Ps

Sulle "baggianate" (VA, H1 ecc ecc ecc ) sono anni che su questo forum ci fai sorridere.
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"Quand’ero malato non volevo morire. Quando corro non voglio perdere. Morire e perdere sono la stessa cosa." L.A. "la salita è per uomini felici" A.C.

Ultima modifica di bicimix : 17-07-2017 alle ore 14:49:28
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Vecchio 17-07-2017, 15:38:02   #3805
Tabione
Apprendista Scalatore
 
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Tabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione StellareTabione Stellare
Don, personalmente non ho scritto che la 58 H1 sia sbagliata per te (non faccio il biomeccanico e non ho le competenze tecniche) ma che, probabilmente, la 56H2 era più congeniale al tuo fisico.

poi, per carità, tu volevi H1 e quindi sei stato messo in sella su quella che più si avvicinava alle tue caratteristiche.

Anche io se avessi voluto a tutti i costi una H1 avrei dovuto puntare sulla 58
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Vecchio 17-07-2017, 16:10:40   #3806
mcodda
Gregario
 
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mcodda Luminosomcodda Luminosomcodda Luminosomcodda Luminosomcodda Luminosomcodda Luminosomcodda Luminosomcodda Luminoso
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Originalmente inviato da bicimix Visualizza messaggio
...
Detto questo , sperando che hai fissato tale concetto , più in generale se si ha un cavallo molto alto non è consigliabile un telaio slooping ...
Scusa @bicimix magari lo hai già scritto altrove ... ma perchè un telaio slooping non è adatto a chi ha cavallo alto ?

Penso che "cavallo alto" significhi "in proporzione" busto corto, per cui in queste condizioni andrei a cercare telai con rapporto reach/stack basso, cioè tendenzialmente corti e alti (tipo endurance per intendersi).

Con busto corto (e magari anche braccia corte), anche con buona flessibilità, è improbabile riuscire a tollerare alti dislivelli; una schiena corta, a pari flessibilità, si flette meno di una lunga.

Qual è il nesso con "slooping" ? Con un telaio slooping accentuo l'effetto visivo del fuori sella ma per il resto cosa cambia ?
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Vecchio 17-07-2017, 16:18:02   #3807
bicimix
Ammiraglia
 
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Scusa @bicimix magari lo hai già scritto altrove ... ma perchè un telaio slooping non è adatto a chi ha cavallo alto ?



Penso che "cavallo alto" significhi "in proporzione" busto corto, per cui in queste condizioni andrei a cercare telai con rapporto reach/stack basso, cioè tendenzialmente corti e alti (tipo endurance per intendersi).



Con busto corto (e magari anche braccia corte), anche con buona flessibilità, è improbabile riuscire a tollerare alti dislivelli; una schiena corta, a pari flessibilità, si flette meno di una lunga.



Qual è il nesso con "slooping" ? Con un telaio slooping accentuo l'effetto visivo del fuori sella ma per il resto cosa cambia ?


Perché appunto dal punto di vista estetico avresti molto fuorisella e se eccessivo potresti avere troppa mobilità in quella zona, per questo è consigliabile un telaio tradizionale ...per il resto non è bloccante.
Ma nel caso di cui parlavamo c'è di mezzo la geometria h1 vs h2, che nel caso di pietro non potendo andare di 56 h1 perché avrebbe dovuto mettere gli spessori sullo sterzo , non volendo h2 che considera da pensionati , è dovuto andare di 58 h1...
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Vecchio 17-07-2017, 16:30:17   #3808
mcodda
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Perché appunto dal punto di vista estetico avresti molto fuorisella e se eccessivo potresti avere troppa mobilità in quella zona, per questo è consigliabile un telaio tradizionale ...per il resto non è bloccante.
Ma nel caso di cui parlavamo c'è di mezzo la geometria h1 vs h2, che nel caso di pietro non potendo andare di 56 h1 perché avrebbe dovuto mettere gli spessori sullo sterzo , non volendo h2 che considera da pensionati , è dovuto andare di 58 h1...
Tutto chiaro grazie

... io ho infatti un "bel" H2 !
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Vecchio 17-07-2017, 16:34:27   #3809
BrunoDM
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Tutto chiaro grazie

... io ho infatti un "bel" H2 !
Pensa alle Giant....
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Non sono gli altri a non capire. Bisogna semplicemente sapersi spiegare...
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Vecchio 17-07-2017, 17:10:19   #3810
mcodda
Gregario
 
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Originalmente inviato da BrunoDM Visualizza messaggio
Pensa alle Giant....
... ancora più "slooping" ???

Comunque le Giant non le reggo (esteticamente)

mcodda non è connesso  
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