Freni a disco: pregi e difetti - Pagina 2 - Bici da corsa | BDC-forum.it
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Vecchio 11-10-2014, 18:22:37   #13
eliflap
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io ho preso stamani un set S700 SRAM

tanto resto con le 10v e l'elettronico , dei RED 11 non mi andava di spendere così tanto e poi tanto devo capire come rimuovere peso togliendo la parte dei comandi cambio e deragliatore che non mi serviranno ...
martoriare dei Red 22 nuovi mi è parso un po' troppo ...
li uso abbinati al Di2 7970

vedremo, dopo tutti i commenti negativi che ho fatto a Sram con la storia del richiamo, mi aspetto un anatema al primo utilizzo ....
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Vecchio 11-10-2014, 23:11:20   #14
bochic
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Io ho preso una Colnago world cup dixc per usarla l inverno. Finora non ho riscontrato pregi, ma solo difetti. La forza frenante è identica al durace stradale, il peso è veramente elevato.non hk avuto modo di provare la bici in condizioni di bagnato per valutare forse l unico pregio dei freni a disco.
ps: forse i miei giudizi sono influemzati dal montaggio base della bici cioè 105 avid bb5 meccanici e ruote Artemis che pesano in botto
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Vecchio 11-10-2014, 23:21:08   #15
eliflap
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pure il telaio pesa delle Colnago ...

non l'avrei mai comprata, non ha una cosa decente installata, secondo i miei metri di giudizio.
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Vecchio 12-10-2014, 05:51:42   #16
bochic
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pure il telaio pesa delle Colnago ...

non l'avrei mai comprata, non ha una cosa decente installata, secondo i miei metri di giudizio.
Daccordissimo, ma essendo destinato al ruolo di muletto il prezzo è alquanto allettante,sul nuovo siamo a poco più di 1000 euro......
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Vecchio 12-10-2014, 07:38:12   #17
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Ehhhh mi sa che non siamo in molti ad utilizzare i dischi idraulici
In ogni caso oggi anche se il tempo non promette nulla di buono si esce lo stesso, sperando in non troppe foglie per terra sulla discese
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Vecchio 14-10-2014, 13:01:02   #18
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io ho preso stamani un set S700 SRAM

tanto resto con le 10v e l'elettronico , dei RED 11 non mi andava di spendere così tanto e poi tanto devo capire come rimuovere peso togliendo la parte dei comandi cambio e deragliatore che non mi serviranno ...
martoriare dei Red 22 nuovi mi è parso un po' troppo ...
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vedremo, dopo tutti i commenti negativi che ho fatto a Sram con la storia del richiamo, mi aspetto un anatema al primo utilizzo ....
Rispetto alla versione richiamata, con questi che ho ora non ho rilevato differenze eclatanti: tanto frenavano i primi tanto frenano i secondi. Ovviamente io non avevo riscontrato i difetti motivo del richiamo. In conclusione sono molto soddisfatto; tra l'altro, pur pesando 72 kg, io li uso con dischi da 140 senza problemi. Anche sul lato del peso non mi posso lamentare, visto che il comando completo di pinza e di cavo non accorciato si assestava sui 396 g, permettendomi di assemblare una bici da 6,6 kg, traguardo di tutto rispetto. Diciamo che le riserve di alcuni riguardo ai freni a disco legate al peso sono (per me) pretestuose; posso giusto capire chi non sopporta i dischi per una questione di "contaminazione" di una ideale purezza estetica, per il resto per me i benefici dei dischi compensano ampiamente gli eventuali difetti (pochi)....
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Vecchio 14-10-2014, 13:11:52   #19
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sono sì pretestuose ...

dato che chi lo dice non ha bici da 4.5 kg , è ovvio che lo sono ...

ma non preoccuparti, per dimostrare a me stesso che i dischi non sono sinonimo di pesantezza nelle bdc, farò una bici da tutti i giorni ( la "bici da gara" è una boiata per fighette, le bici vanno usate tutti i giorni ) da 5.5 kg coi dischi e l'elettronico ...

come del resto lo è adesso da 5.9 la mia attuale ... sempre coi dischi e l'elettronico
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Vecchio 14-10-2014, 13:24:46   #20
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sono sì pretestuose ...

dato che chi lo dice non ha bici da 4.5 kg , è ovvio che lo sono ...

ma non preoccuparti, per dimostrare a me stesso che i dischi non sono sinonimo di pesantezza nelle bdc, farò una bici da tutti i giorni ( la "bici da gara" è una boiata per fighette, le bici vanno usate tutti i giorni ) da 5.5 kg coi dischi e l'elettronico ...

come del resto lo è adesso da 5.9 la mia attuale ... sempre coi dischi e l'elettronico
Non dubito, tra l'altro, anche in altre occasioni, sei riuscito ad arrivare a pesi risicatissimi senza intaccare minimamente l'affidabilità del prodotto: i kkmm che fai sulle tue creazioni lo stanno a testimoniare
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Vecchio 15-10-2014, 22:33:41   #21
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qualcuno ha provato a smontare i comandi / freni Sram ?

la parte delle leve intendo ...
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Ultima modifica di eliflap : 15-10-2014 alle ore 22:40:54
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Vecchio 16-10-2014, 09:30:24   #22
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qualcuno ha provato a smontare i comandi / freni Sram ?

la parte delle leve intendo ...
Mi sembra di ricordare che giuliomoto avesse messo mano ai comandi s700 della ibis da ciclocross (altro forum)
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Vecchio 16-10-2014, 10:40:57   #23
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grazie della segnalazione, gli mando un messaggio su FB
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Vecchio 16-10-2014, 10:42:19   #24
_Flavio_
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_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare_Flavio_ Stellare
Come prima disc ho deciso di iniziare "per gradi" e di montare un "muletto polivalente" così da poter affrontare in allenamento ed in inverno sia strade asfaltate che sterrate.
La scelta ricade sulla Specialized Crux Pro Ltd (colorazione dispo in usa) per due motivi principalmente : amo il marchio e il telaio in questione ed il mio sivende mi tratta con i guanti di velluto (come sempre) valutando la mia Niner Air Carbon (quasi inutilizzata nell'ultimo anno) ad un prezzo che non troverei da nessun'altra parte.

Come freni sono sicuro degli shimano idraulici (in mtb mi son sempre trovato benissimo con shimano) e gruppo meccanico, pertanto si va di Ultegra 6800 e comandi Ultegra 685 e freni idraulici
Come prime ruote delle Mavic Ksyrium Pro Disc (1530gr) e copertoncini da 25, come seconde delle Axis 4.0 che peseranno 2,5 kg ma ottime per l'allenamento
Trittico misto carbonio (reggisella) - alluminio (manubrio e attacco) dato che la bici è in "test"...

Questa sarà la bici che userò quest'inverno, se non potrò più fare a meno del disco , come spero\credo (per via delle sue qualità) in primavera cambierò la mia ammiraglia , Tarmac Sworks, con un modello disc.

Che peso dovrò aspettarmi ? spero sotto gli 8 almeno
Consigli da chi , come voi, da tempo testa e cavalca bici disc ?

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"Quel giorno era un giorno nato bene. Sono uscito ed ero fico. Spingevo con potenza con l'impeto e la consapevolezza di chi sa di essere fico "
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