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Effetto Mariposa Servizio e assistenza di Effetto Mariposa: attrezzatura per meccanici ciclisti (chiave dinamometrica Giustaforza, seghetto Carbocut...) ed accessori tubeless

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Vecchio 21-04-2014, 14:50:33   #11
silvano67
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io uso il mastice e sembra che si possa rimontare il tubo con piccole accortezze dopo il montaggio
Sarei curioso di sapere se la stessa operazione si può fare con il nastro,cosa succede togliendo il vecchio tubolare?Che fine farà il nastro preesistente?Aspetto risposta da chi ci ha già provato....grazie.

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Vecchio 21-04-2014, 19:09:41   #12
Jiolly
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Dalla prossima farò cosi,ma con il nastro come la mettiamo? sopporta un nuovo tubolare?
io uso il mastice da sempre comunque quanto togli il tub se ti resta il nastro sul cerchio problemi non ne hai per finire la gara naturalmente piegando poco nelle curve
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Vecchio 21-04-2014, 19:21:33   #13
silvano67
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io uso il mastice da sempre comunque quanto togli il tub se ti resta il nastro sul cerchio problemi non ne hai per finire la gara naturalmente piegando poco nelle curve
Grazie per i consigli... (sperando di non averne bisogno) io non piego ,mi sdraio nelle curve
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Vecchio 21-04-2014, 19:31:20   #14
Jiolly
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Grazie per i consigli... (sperando di non averne bisogno) io non piego ,mi sdraio nelle curve
No meglio di no comunque prego figurati
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Vecchio 22-04-2014, 02:03:20   #15
Dogmafpx
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Sarei curioso di sapere se la stessa operazione si può fare con il nastro,cosa succede togliendo il vecchio tubolare?Che fine farà il nastro preesistente?Aspetto risposta da chi ci ha già provato....grazie.
Quando togli il tubolare messo con il biadesivo il grosso del biadesivo rimane attaccato al tubolare ma una striscia adesiva rimane sulla gola del cerchio,questo basta per "tenere" il tubolare che una volta portato a pressione non si muove,naturalmente non puoi puoi piegare in curva come prima ma si viaggia ugualmente in sicurezza.
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Vecchio 22-04-2014, 08:49:34   #16
silvano67
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Quando togli il tubolare messo con il biadesivo il grosso del biadesivo rimane attaccato al tubolare ma una striscia adesiva rimane sulla gola del cerchio,questo basta per "tenere" il tubolare che una volta portato a pressione non si muove,naturalmente non puoi puoi piegare in curva come prima ma si viaggia ugualmente in sicurezza.
Grazie mille,era questo che volevo sapere.
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Vecchio 22-04-2014, 09:37:54   #17
marko
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marko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subitomarko Santo Subito
toglierlo pero' e' tutt'altro che facile...portati dietro anche dei caccia gomme e anche una lama del taglierino ,in caso estremi.
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Vecchio 11-07-2014, 12:10:49   #18
solometallo
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solometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellaresolometallo Stellare
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Basta portarsi un tub di scorta in un attimo riparti come cambiare una camera anzi fai prima con il tubolare imho
Io ho legato un vecchio tubolare dietro la sella e ho messo insieme anche un piccolo cacciavite a taglio per far leva a staccare il tubolare dal cerchio, pensi possa bastare per levare il tubo forato? Non ho mai provato quindi vado un po' alla ventura,ho anche una bomboletta gonfia e ripara ma non nutro grandi speranze quindi penso di adottare anch'io il caffelatex in futuro e poortarmi dietro il tubo di scorta nel caso di taglio o foro grosso.
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Vecchio 11-07-2014, 15:12:24   #19
Jiolly
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Io per sollevare il tub dal cerchio uso un caccia copertone di plastica x non rovinare il bordo del cerchio gli vado sotto e faccio leva mi porto dietro tub usato un caccia cop ed erogatore per gonfiare
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Vecchio 05-08-2014, 17:13:00   #20
leclou
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leclou Ottimo e abbondanteleclou Ottimo e abbondanteleclou Ottimo e abbondante
il tubolare viene giù con un cacciacopertone o anche a mano.
basta portarsi un tubolare di scorta usato montato a suo tempo col nastro, una volta rimosso il tubolare bucato, la colla o il nastro rimasti sul cerchio + il nastro del tubolare di scorta fanno tenuta perfetta.

un tubolare piegato + una bomboletta e adattatore li tengo attaccati sotto la sella con una cinghia e torno a casa in caso il gonfia e ripara non funzioni

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