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Vintage Discussioni su bici e componenti d'annata

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Vecchio 18-12-2016, 01:41:19   #11
pline
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No vorrei restaurarla in modo corretto.Capisco che per certi ricambi sia problematico reperirli ad un buon prezzo.Fortunatamente la mia bici non è messa per niente male.E' stata parcheggiata in cantina dal 1987.Penso che oltre a sostituire i particolari in gomma abbia solamente bisogno di essere smontatta ed ingrassata come si deve e registrata da un pofessionista.Tanti lavoretti essendo anch'io un tecnico ma di altro genere posso certamente farli da solo.Volendo partecipare il prossimo anno a L'Eroica vorrei sistemarla in modo corretto.Accetto qualsiasi consiglio su tubolari,pignoni e qualsiasi informazione utile.
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Vecchio 18-12-2016, 22:07:25   #12
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Vedo che tra le tue bici c'è riportato anche Montelatici.Ma era quello di Via Gioberti?
Si, è una bici di Vasco Montelatici, che aveva bottega in via Gioberti fino a pochi anni fà.
La ho comprata da un privato, che la aveva messa da passeggio.

Come modello è una "Montelatici Special" degli anni '70, che non vuol dire nulla perchè all'epoca erano tutte "Special", o "Super"

In pratica è una bella bassa gamma, ben conservata: cambio HuretSvelto, guarnitura SpecialisteTA, freni Universal Super68, ruote Campagnolo NT con cerchi Nisi, sella SanMarcoRolls.

Gli ho rimontato una piega da corsa Cinelli 1A, congruente con la pipa 1A che c'era montata col manubrio da passeggio.
Mancano le leve freno. Per usarla, gli ho provvisoriamente montato delle Shimano 105 a cavi interni, in attesa di trovare un paio Universal 306, che sarebbero il suo avere.
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Vecchio 18-12-2016, 22:28:48   #13
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No vorrei restaurarla in modo corretto.Capisco che per certi ricambi sia problematico reperirli ad un buon prezzo.Fortunatamente la mia bici non è messa per niente male.E' stata parcheggiata in cantina dal 1987.Penso che oltre a sostituire i particolari in gomma abbia solamente bisogno di essere smontatta ed ingrassata come si deve e registrata da un pofessionista.Tanti lavoretti essendo anch'io un tecnico ma di altro genere posso certamente farli da solo.Volendo partecipare il prossimo anno a L'Eroica vorrei sistemarla in modo corretto.Accetto qualsiasi consiglio su tubolari,pignoni e qualsiasi informazione utile.
Se vuoi partecipare all'Eroica 2017, il primo consiglio non riguarda la bici:
non distrarti troppo al momento delle iscrizioni!
C'è il numero chiuso, e malgrado il costo dell'iscrizione che lievita di anno in anno, i posti si esauriscono in un baleno.

Per quel che riguarda la bici, se intanto posti qualche foto e/o una descrizione di come è montata, è più facile farsi una idea di cosa ti serve.

Per i tubolari, una scelta economica sono i Vittoria Rally , che da Decathlon, finchè dura l'offerta quantità, si comprano a 27 euro la coppia https://www.decathlon.it/tubolare-ra...d_8328782.html
senza dimenticare i 3 euro di MastikOne https://www.decathlon.it/colla-per-t...d_8330448.html
In pratica, di tubolari ce ne vogliono 2 coppie, 2 montati e 2 di scorta, perchè all'Eroica si fora
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Vecchio 19-12-2016, 00:01:26   #14
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Mi ricordo benissimo del Montelatici.I miei nonni abitavano appena dopo l'arco di Via Don Bosco semprein Via Gioberti.Le mie prime biciclette sono state comprate usate proprio dal Montelatici.Bei tempi e che nostalgia.
La ringrazio per tutte le preziose informazioni che mi stà dando.Le posto alcune foto della mia bicicletta che mio padre si fece fare su misura dal Conti di Via Marconi nel 1977.
Il cambio è un Nuovo Record mentre la moltiplica e De Rosa.
Il manubrio è un 3t Competition.Pedali,mozzi tutto Campagnolo.
Pensa che potrei montare un gruppo pignoni ruota libera 14-28?
La moltiplica ha 53-39.
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Vecchio 19-12-2016, 00:04:04   #15
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Altre foto della bici in questione.Un vostro parere sarebbe importante per me
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Vecchio 01-01-2017, 22:59:23   #16
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arrivati gli ammortizzatori in gomme e ci calzano perfettamente.
Grazie per la dritta.
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Vecchio 10-01-2017, 00:07:45   #17
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Come la bottega di Vasco Montelatici è quella dei tuoi ricordi lontani, così quella di Mario Conti, è quella dei miei.
Era da Mario, scomparso recentemente, che negli anni '60 portavo il mio condorino Legnano a riparare quei danni che solo un ragazzino è capace di fare su una bicicletta!
Nel novembre del '66, mio fratelo gli porto a recuperare la sua Lambretta, rimasta sotto mezzo metro di fango della alluvione.
Perchè Mario, oltre ad essere una gran persona, era anche un Meccanico vecchio stile, con la M maiuscola, che spaziava dalle bici ai motori.

Sapeva metter su anche delle gran belle bici, come probabilmente è la tua.
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Vecchio 12-01-2017, 10:01:54   #18
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Gran belle bici le CONTI! Allego quella che posseggo!
p.s. ciclofficine vintage di qualità A FIRENZE: FILOLOFFICINA Via del Campuccio - BICI SPORT Viale Redi - FLORENZE BY BIKE Via San Zanobi.
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Vecchio 14-01-2017, 18:13:38   #19
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Grazie per le informazioni circa i migliori meccanici per bici vintage.Latua bici sembra identica alla mia.Che componenti monta la tua?Mi farebbe piacere saperlo.Grazie
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Vecchio 14-01-2017, 18:20:53   #20
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È stato anche per molti anni il meccanico di fiducia di mio padre.La mia bici infatti mi è arrivata da mio padre e ne aveva anche un'altra comprata sempre da Mario verso gli anni 88/89

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