dubbio sul diametro delle guaine

zero · 3 Dicembre 2011

Salve. Non avendo trovato nulla in merito, apro questa nuova discussione riferita al diverso diametro delle guaine.
Siccome i cavi cambio son più sottili di quelli del freno, sento parlare di guaine, rispettivamente, di mm. 4,5 e mm. 5.
Quando, però, si vanno a comprare i kit completi c'è un'unica guaina (che poi va tagliata a seconda delle varie misure) e non ci son più queste differenze.
Volevo chiedere ma è il caso di seguire queste differenti indicazioni, oppure se s'infila il cavo del cambio nella guaina grossa (quella da 5 mm.), è tutto a vantaggio della scorrevolezza maggiore?
Ho notato, addirittura, in un video della Lampre ISD pubblicato nel forum, che anche il meccanico non segue queste differenti procedure.
Cosa sapreste dirmi al riguardo? Infine, a cosa serve la guaina da mm. 4?
Grazie.

gattonero · 3 Dicembre 2011

Le guaine freno sono praticamente sempre da 5.0mm.
Mentre le guaine cambio sono nella maggior parte dei casi da 4.0mm, comprese le nuove Campagnolo Ultrashift. Erano le Campagnolo fino al 2008 ad essere 4.5mm.
E' bene non mischiare le cose, ed usare le guaine originali sempre; nel caso di Campagnolo poi vanno evitate come la peste ogni alto tipo o marca (specialmente Nokon!) ed usare sempre e comunque i capiguaina originali in metallo

zero · 3 Dicembre 2011

Grazie della risposta. Io uso shimano ed nel kit completo che ho acquistato c'è un unica guaina abbastanza lunga (credo sia da 5) e poi 2+2 cavi (freno e cambio).
Che faccio? Uso guaina unica a questo punto?
Secondo te il filo del cambio scorrerebbe meglio o tenderebbe a far qualche gioco all'interno della guaina "maggiorata"?
Altra domanda: ho notato che campagnolo non usa il capoguaina all'uscita delle leve; è così anche per shimano con cablaggi esterni (nel mio caso a 9 vel.)?
Grazie.

gattonero · 3 Dicembre 2011

no, aspetta, nel kit devi avere due pezzi di guaina freno (1 lungo ed 1 corto) in pari con i cavi; poi per il cambio ti danno due spezzoni di guaina circa 70-80cm ed uno spezzone di circa 30cm, con i relativi cavi e capiguaina. Ci devono essere e devi usare la guaina cambio per i deragliatori.

E per Campagnolo, solo nei nuovi Ergopower Ultrashift o Powershift (post-2008 quindi) la guaina cambio non ha bisogno di capoguaina appena entra nelle leve, ma ci deve essere in ogni altra parte

Dogmafpx · 3 Dicembre 2011

gattonero ha scritto:
Le guaine freno sono praticamente sempre da 5.0mm.
Mentre le guaine cambio sono nella maggior parte dei casi da 4.0mm, comprese le nuove Campagnolo Ultrashift. Erano le Campagnolo fino al 2008 ad essere 4.5mm.
E' bene non mischiare le cose, ed usare le guaine originali sempre; nel caso di Campagnolo poi vanno evitate come la peste ogni alto tipo o marca (specialmente Nokon!) ed usare sempre e comunque i capiguaina originali in metallo

Io ho sempre utilizzato guaine e cavi originali Campagnolo pero' da quest'anno ho provato le guaine Teflon rosso Alligator sia per cambio e per i freni e devo dire che non ho riscontrato problematiche nel funzionamento del cambio,e' perfetto.Ho deciso di cambiare le Campagnolo perche' avevo quelle rosse e si sono scolorite dopo un solo anno di utilizzo,visto che il cambio funziona perfettamente le ho montate anche ad altri amici. o-o

gattonero · 3 Dicembre 2011

ho fatto parecchie bici da CX lo scorso anno, e con il fango che si vede quí, devo dire che le guaine originali Campagnolo tengono veramente bene la scorrevolezza nel tempo.
Poi ci sono delle eccezioni, ma io mi fido delle originali con cui ho sempre avuto un ottimo riscontro o-o

zero · 3 Dicembre 2011

Dunque (guardando in un negozio) per cavo cambio guaina da 4 mm. e per quello freno guaina da 5 mm.?
Questo vale sia per campagnolo che per shimano?
Volevo chiedere s'è meglio mettere quella guaina trasparente nel cavo freno posteriore, nel tratto scoperto che passa sotto il tubo orizzontale, oppure s'è meglio lasciarlo a nudo con l'inserimento di quei gommini distanziali-salvatelaio.
Qualora fosse preferibile la prima, come si chiama quel tipo di guaina trasparente e sarebbe il caso d'inserirla anche nei tratti fili cambio nei tratti scoperti?
Le testine dei cavi cambio sono uguali sia per campagnolo che shimano? E quelle del freno anch'esse uguali?

pauldesign · 3 Dicembre 2011

gattonero ha scritto:
E' bene non mischiare le cose, ed usare le guaine originali sempre; nel caso di Campagnolo poi vanno evitate come la peste ogni alto tipo o marca (specialmente Nokon!) ed usare sempre e comunque i capiguaina originali in metallo

Sul mio record 10V avevo montato guaine freno e cambio Nokon e non avevo avuto nessun tipo di problema anzi la scorrevolezza era eccezionale e decisamente superiore alle guaine campy. Purtroppo quando ho cambiato bici non ho più trovato il filler per rimontare le nokon altrimenti le avrei rimesse.

gattonero · 3 Dicembre 2011

io tutte le bici che ho visto con i cavi Nokon avevano una scorrevoleza pessima.
Ed anche da nuovi, il cavo entra con una certa difficoltà nel Liner; quando hanno un tot di mesi poi ogni parte in alluminio "segna" il liner compromettendo ancora di piú la scorrevolezza.
No, no, meglio lasciar perdere!
Casomai, mi correggo: Le Gore Ride-On funzionano bene, ma richiedono il doppio del tempo per essere montate

SCR1 · 3 Dicembre 2011

Io ho notato in caso di shimano che le SP 41 sono imbattibili come scorrevolezza, ma ancor di più lo è il cavetto che vi alloggia all'interno.

La Decathlon ha un cavetto 2 decimi più piccolo di diametro dello shimano e scorre a meraviglia, oltre ad essere molto flessibile ed in acciaio inox.

Brutta impressione invece per le Jag che secondo me scorrono molto peggio e li il cavetto diventa necessario.

Le migliori guaine sono preingrassate all'interno

baloss · 1 Maggio 2016

gattonero ha scritto:
Le guaine freno sono praticamente sempre da 5.0mm.
Mentre le guaine cambio sono nella maggior parte dei casi da 4.0mm, comprese le nuove Campagnolo Ultrashift. Erano le Campagnolo fino al 2008 ad essere 4.5mm.
E' bene non mischiare le cose, ed usare le guaine originali sempre; nel caso di Campagnolo poi vanno evitate come la peste ogni alto tipo o marca (specialmente Nokon!) ed usare sempre e comunque i capiguaina originali in metallo

Dogmafpx ha scritto:
Io ho sempre utilizzato guaine e cavi originali Campagnolo pero' da quest'anno ho provato le guaine Teflon rosso Alligator sia per cambio e per i freni e devo dire che non ho riscontrato problematiche nel funzionamento del cambio,e' perfetto.Ho deciso di cambiare le Campagnolo perche' avevo quelle rosse e si sono scolorite dopo un solo anno di utilizzo,visto che il cambio funziona perfettamente le ho montate anche ad altri amici.

Riprendo questa discussione.
Dovendo cambiare guaine e cavi del freno e del cambio sulla mia bdc (campagnolo xenon) volevo avere conferma sul diametro dei cavi.

La mia intenzione era usare guaine alligator teflon rosse da 5mm.
Per i cavi del cambio ho visto che ci sono da 1.2mm e 1.1mm di diametro. Per il freno da 1.6mm e 1.5mm.
Quali mi consigliate?

Per quanto riguarda i capiguaina che linee guida devo seguire per la scelta?

Grazie

Buona giornata

SCR1 · 1 Maggio 2016

Dipende da come siano i passaggi dei cavi e anche la fattura delle guaine.
Gli 1,2 mm solitamente vanno benissimo per passaggi esterni , mentre per gli interni meglio gli 1,1.
Per il freno sempre 1,6mm , su quelli non ci sono problemi.
Attenzione alle guaine perché contano molto, molto più del cavetto

baloss · 1 Maggio 2016

SCR1 ha scritto:
Dipende da come siano i passaggi dei cavi e anche la fattura delle guaine.
Gli 1,2 mm solitamente vanno benissimo per passaggi esterni , mentre per gli interni meglio gli 1,1.
Per il freno sempre 1,6mm , su quelli non ci sono problemi.
Attenzione alle guaine perché contano molto, molto più del cavetto

Grazie SCR1 per la risposta. Io ho tutti passaggi esterni quindi prendo gli 1.2mm
Hai qualche consiglio per valutare la bontà delle guaine?

SCR1 · 1 Maggio 2016

baloss ha scritto:
Grazie SCR1 per la risposta. Io ho tutti passaggi esterni quindi prendo gli 1.2mm
Hai qualche consiglio per valutare la bontà delle guaine?

Solitamente, chi usa Shimano compra Shimano e chi Campa compra Campa,
Se eventualmente vuoi cambiare usa Shimano SP41, le migliori sulla piazza, altrimenti io rimetterei le proprie

baloss · 2 Maggio 2016

SCR1 ha scritto:
Solitamente, chi usa Shimano compra Shimano e chi Campa compra Campa,
Se eventualmente vuoi cambiare usa Shimano SP41, le migliori sulla piazza, altrimenti io rimetterei le proprie

Perfetto grazie.
Per il diametro delle guaine 4mm per il cambio e 5mm per il freno. E' corretto?

Grazie

Buona serata!

SCR1 · 2 Maggio 2016

baloss ha scritto:
Perfetto grazie.
Per il diametro delle guaine 4mm per il cambio e 5mm per il freno. E' corretto?

Grazie

Buona serata!

Corretto

john.player · 2 Maggio 2016

Io su Ultegra 6800 monto jagwire road pro e il cambio è perfetto

SCR1 · 2 Maggio 2016

john.player ha scritto:
Io su Ultegra 6800 monto jagwire road pro e il cambio è perfetto

Allora prova le shimano e lo sarà ancora di più

john.player · 3 Maggio 2016

Sp41 o altro? I freni sono compressionless??!

baloss · 7 Maggio 2016

SCR1 ha scritto:
Corretto

Grazie SCR1,

alla fine ho preso un set cavi guaine campagnolo come mi hai consigliato
Un ancora un dubbio sui capi guaina.
Sui comandi (campagnolo mirage) vanno montati?

Grazie

dubbio sul diametro delle guaine

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