Ciao ragazzi,sto facendo manutenzione alle mie Cosmic Sle,mi sfugge un particolare però...il mozzo passante della ruota libera che vedete in foto va lubrificato e se si con che cosa sarebbe meglio farlo?Grazie
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Mozzo Mavic Cosmic SLE
- Creatore Discussione caneve77
- Data di inizio
Allora ciao-
Si va lubrificato , con olio Mavic possibilmente o olio denso, tipo finish line wet o sae 70/80.
Dopo aver pulito perfettamente il tutto, ne metti 5 gocce dentro la RL e rimonti , lubrificando bene anche la guarnizione.
Attenzione all'alberino nero, ha un bussolina sopra che ha un verso , con uno smusso, non chiudere in maniera esagerata che si potrebbe schiacciare
Si va lubrificato , con olio Mavic possibilmente o olio denso, tipo finish line wet o sae 70/80.
Dopo aver pulito perfettamente il tutto, ne metti 5 gocce dentro la RL e rimonti , lubrificando bene anche la guarnizione.
Attenzione all'alberino nero, ha un bussolina sopra che ha un verso , con uno smusso, non chiudere in maniera esagerata che si potrebbe schiacciare
Mi scuso per l' intromissione, approfitto della competenza di SCR1:
ho le KSYRIUM SLE (ed ho comprato l olio MAvic per la RL), quanto hai detto per le Cosmic, vale pure per le Ksyrium ?
grazie mille
Le ksyrium dipende da che versione e che anno di costruzione, se hanno la RL con i due pawels, come quella in foto, si, se invece hai la ID 360 allora serve solamente grasso
molte grazie, innanzitutto !
come fare a sapere che versione è ? hanno i mozzi bianchi ed 1 raggio bianco, può essere utile ?
Anno di costruzione?
Comunque se sono la versione con mozzo in carbonio e laterali bianchi, hanno il sistema come in foto sopra, con i due pawels
Anno non lo so, ritengo 2015 max 2016 perchè poi sono uscite di produzione, credo.
Si, il mozzo ant è in carbonio, quello post tutto bianco.
Con i seriali sono in grado di risalire all' anno ?
By the way: hanno un pochino di gioco laterale, ma se stringo un po di più il QRM perdono scorrevolezza, mi dicesti in altra discussione che va cercato appunto l equilibrio tra gioco e scorrevolezza.
per la cronaca 1) ieri in discesa -attimo di distrazione- ho preso buca bestiale, bucando, temevo di aver rotto tutto, invece no, grande robustezza.
per la cronaca 2) perche tutti parlano male delle gomme Yksium in dotazione ?
io mi ci trovo assai meglio (piega, tenuta in curva ed in fernata) che con i Conti 4000 25 che ho avuto per almeno 4 treni.
ciao e grazie sempre !
Credo proprio sia la versione con i pawels, dunque la procedura come sopra.
lascia parlare la gente molti parlano per sentito dire
Ciao,approfitto ancora della tua competenza e disponibilità: ho lubrificato il tutto come mi hai detto,oggi però, mentre facevo una discesa abbastanza veloce,ho sentito un rumore con una vibrazione provenire dalla ruota posteriore,cosa che si ripeteva ogni qualvolta non pedalavo,mentre se accompagnavo la pedalata niente .Ho notato che,sceso dalla bici e facendo girare i pedali alzando la ruota posteriore,questi per un po' continuano a girare assieme alla ruota come se ci fosse troppo attrito...può essere una lubrificazione insufficiente o cos'altro?Ho usato un olio wet della finish line..
Grazie ancora!
Ciao,approfitto ancora della tua competenza e disponibilità: ho lubrificato il tutto come mi hai detto,oggi però, mentre facevo una discesa abbastanza veloce,ho sentito un rumore con una vibrazione provenire dalla ruota posteriore,cosa che si ripeteva ogni qualvolta non pedalavo,mentre se accompagnavo la pedalata niente .Ho notato che,sceso dalla bici e facendo girare i pedali alzando la ruota posteriore,questi per un po' continuano a girare assieme alla ruota come se ci fosse troppo attrito...può essere una lubrificazione insufficiente o cos'altro?Ho usato un olio wet della finish line..
Grazie ancora!
Il copretto una volta lubrificato solitamente va bene, c'è una rondella tra la parte interna del corpetto e la parte fissa del mozzo che va in compressione sulla ralla interna del cuscinetto. L'hai rimessa?
se è questa in foto si,l'ho rimessa...
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Ok a posto, o hai messo poco olio oppure la guarnizione di tenuta è rimasta secca
La guarnizione l'ho lubrificata con vaselina filante..Dici sia meglio usare anche qua il wet?
Grazie!
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Ci va olio, e controlla bene che non vi siano attriti sulla boccola in plastica , la quale emette suoni strani
Ok grazie,quindi è opportuno lubrificare anche la superficie della boccola pur avendo ben lubrificato internamente il corpetto ,oppure non serve?
Salve,
ho provato a togliere con delicatezza la protezione in plastica ad 1 cuscinetto mozzo ant e reingrassare (grattava in maniera molto lieve) , ma mi rendo conto che per fare bene il lavoro per bene occorre sgrassare a fondo e reingrassare , quindi è il caso di togliere i cuscinetti dalla sede.
C' è un estrattore che permette di estrarli integri (cioè senza fare pressione sulla ralla interna) , fare il lavoro e poi rimettere in sede (quest' ultima operazione lo potrei fare con una pressa autocostruita) ?
Tra l altro i cuscinetti comemrciali che usa MAvic al posteriore, credo abbiano anche diametri diversi sx-dx.
Grazie in anticipo
ho provato a togliere con delicatezza la protezione in plastica ad 1 cuscinetto mozzo ant e reingrassare (grattava in maniera molto lieve) , ma mi rendo conto che per fare bene il lavoro per bene occorre sgrassare a fondo e reingrassare , quindi è il caso di togliere i cuscinetti dalla sede.
C' è un estrattore che permette di estrarli integri (cioè senza fare pressione sulla ralla interna) , fare il lavoro e poi rimettere in sede (quest' ultima operazione lo potrei fare con una pressa autocostruita) ?
Tra l altro i cuscinetti comemrciali che usa MAvic al posteriore, credo abbiano anche diametri diversi sx-dx.
Grazie in anticipo
Puoi usare un estrattore a percussione, per smontarli, mentre per rimontarli basta scaldare il mozzo. C'è un Kit specifico per Mavic ma costicchia, mi devi dire il tipo di ruota che hai per individuarlo:
https://tech.mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data_old/docs/themes/7_1.pdf
http://www.bdc-forum.it/showpost.php?p=2492611&postcount=10
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=104283
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Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.