Cosa hanno le Bora?

stefano.72 ha scritto:

Scusami l'ignoranza, quali + raffinati? quali + scorrevoli?
Penso che i cuscinetti abbiano il vantaggio della agevole sostituzione quando prendono gioco...

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i cuscinetti NON hanno vantaggi.

quando c'è da fare manutenzione, sui cuscinetti butti via, su coni e sfere smonti, ingrassi e richiudi.
quando una calotta (pista dove scorre la sfera) è segnata, togli la calotta e la sostituisci con un'altra.

+ raffinati sicuramente coni e sfere, più manutenzionabili coni e sfere, più leggeri coni e sfere.

i cuscinetti sono solo + semplici e probabilmente ugualmente scorrevoli.

cervelo69 ha scritto:

Si ok! fai come vuoi! allora i Pro..vedi CSC e tutte le gare vinte anche tipo le Parigi Ruobaix o la Storica (Italia) su percorsi difficilissimi.....Per non dire cosa usavano i vari scalatori della CSC al Tour (Zipp 404 o 303) alla fine chi ha vinto che cosa adoperava??? Le BORA??? Mi sa di no! Quindi tu comprati le Bora...io le Zipp...e mi tengo in tasca i miei 600 euro e me ne vado pure in vacanza!
Non e` polemica , dico solo che non siamo professionisti no??
Altrettante buone pedalate e auguri per le ruote nuove!

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calcola anche che magari i csc cambiano una ruota a settimana e tu neanche lo sai, oppure spaccano 10 ruote al mese e non te lo vengono certo a dire......
io consiglio di non guardare i prof perchè loro non pagano il materiale, anzi vengono pagati per usarlo. la quik step corre con fulcrum, bettini si è camuffato le bora con l'adesivo per montarle, forse questo esempio vale di più.

stefano.72 ha scritto:

Buonasera a tutti.
Torno sull'argomento acquisto ruote in carbonio.
Ho fatto un giro nei negozi locali e le offerte sono le seguenti:
Zipp 404 con mozzo DT (come si fa a verificare che sia DT?) : 1200 €
Bora : 1790 €
Marchisio Carbozefir OS : 1550 €
Fulcrum R Speed : 1600 - 1700 €.
Mi piace partecipare alle corse in circuito.

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per vincere o per partecipare?
nel secondo caso ti basta sicuramente una ruota qualsiasi con profilo alto intorno a 40-50mm.
hai la stessa performance al 99% , risparmi un sacco di soldi e non ti incazzi come una belva se prima o poi finisci a terra. possibilita' tra l'altro neppure troppo remota in corse del genere.

crostata ha scritto:

calcola anche che magari i csc cambiano una ruota a settimana e tu neanche lo sai, oppure spaccano 10 ruote al mese e non te lo vengono certo a dire......
io consiglio di non guardare i prof perchè loro non pagano il materiale, anzi vengono pagati per usarlo. la quik step corre con fulcrum, bettini si è camuffato le bora con l'adesivo per montarle, forse questo esempio vale di più.

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si infatti le zipp son fatte di cartapesta , pero`i "Pro" decidono pure di correrci la Parigi -roubaix per farci un test, su una bici di plastica e ne vincono pure due di fila ....
spendo 600 euro di meno e vado in vacanza... e non rimpiango le bora o fulcrum...

personalmente andrei sulle marchisio..sono ruote sensazionali scorrevolissime e molto rigide...se le compri nuove non avrai problemi...se le prendi usate assicurati che abbiano sostituito il cerchio con quello nuovo...

inoltre sembra una stronza ma l'assistenza marchisio è sensazionale: in 72 ore ti riparano le ruote e te le rispediscono a casa..

un mio amico le aveva comprate usate(vecchio carbonio) e loro gliele hanno sostituite con un paio nuove in 72 ora...

siccome non siamo professionisti e il materiale lo paghiamo(anche parecchio) avere un ottima assistenza e garanzia non è cosa da poco...

30x26 ha scritto:

per vincere o per partecipare?
nel secondo caso ti basta sicuramente una ruota qualsiasi con profilo alto intorno a 40-50mm.
hai la stessa performance al 99% , risparmi un sacco di soldi e non ti incazzi come una belva se prima o poi finisci a terra. possibilita' tra l'altro neppure troppo remota in corse del genere.

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Io quoto ed in quest'ottica suggerirei di fare un pensierino alle Cosmic ( non le Ultimate, però ).
Fra quelle che hai elencato, se vuoi risparmiare qualcosa, direi Marchisio.

Beh, se devi comprare ruote simili guidato dalla "ragione", fatti una coppia di Eurus o Shamal e avrai prestazioni simili/maggiori.
Le ruote in carbonio costano tanto e non sempre vanno meglio di quelle in alu.

Tornando alla tua domanda, dico Bora, una garanzia, oppure Marchisio, non le ho provate ma mi fanno curiosità.

stefano.72 ha scritto:

Penso che andrò verso la pazzia di prendere le Bora.
Non perchè creda che siano migliori di Marchisio, ma per il "valore percepito" riconosciuto da quasi tutti. E magari anche per un eventuale valore dell'usato.
Tuttavia, leggendo le discussioni che fabione mi ha gentilmente ricordato, mi viene un altro dubbio:
Che reale differenza c'è tra i mozzi Marchisio e quelli Bora?

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io ti consiglio di andare sulle fulcrum speed, ha la ruota uguale al 90% e risparmi 300 euro, pazienza se non c'è la scitta "BORA" sul cerchio vorrà dire che dovrai fare un po' meno lo sborone e potrari tirartela meno....perchè avrai 300 euro in più....
Io ho fatto così

Per me comprare le Bora adesso è un sbagliato dato che molto probabilmente a Settemre ci sarà il modello nuovo.

stefano.72 ha scritto:

OK. Questo spiega perchè fanno il 40% di sconto!
Da quanto sono sul mercato le Bora attuali?

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Prendendo le Bora attuali prima dell'uscita delle nuove diciamo giugno/luglio, considerate congruo un 40% di sconto o sconsigliate l'acquisto?

Maurice ha scritto:

Prendendo le Bora attuali prima dell'uscita delle nuove diciamo giugno/luglio, considerate congruo un 40% di sconto o sconsigliate l'acquisto?

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Ammesso e non concesso che escano nella nuova versione, quali sarebbero le fonti? Dico attendibili e non voci di corridoio...

stefano.72 ha scritto:

Mi piace partecipare alle corse in circuito.

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Non vorrei confonderti le idee ma nell'elenco delle opzioni valuterei qualche alternativa.
Per il tipo di manifestazioni a cui partecipi non è necessario cercare la leggerezza nella ruota, anzi forse è controproducente.

Nell'elenco inserisco la WH 7850 Carbon.
Rimane ancora un buon compromesso per un efficiente utilizzo anche in altri campi, che non sia solo quello del circuito

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=56765

duncan ha scritto:

Ammesso e non concesso che escano nella nuova versione, quali sarebbero le fonti? Dico attendibili e non voci di corridoio...

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Nessun'altra fonte, notizia letta su questo forum.

stefano.72 ha scritto:

OK. Questo spiega perchè fanno il 40% di sconto!
Da quanto sono sul mercato le Bora attuali?

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Le Bora G3 con cerchio e mozzi full carbon, risalgono al febbraio 2003, da allora vennero effettuati alcuni accorgimenti, senza comunque modificare sensibilmente la sostanza, ad esempio le nuove scritte Ultra a Settembre 2005 o i portacricchetti in titanio.

stefano.72 ha scritto:

OK. Questo spiega perchè fanno il 40% di sconto!
Da quanto sono sul mercato le Bora attuali?

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Non tutti te lo fanno!! Dalle mie parti se le vuoi devi sborsare 2400 euro, a 1800 le trovi on line o da negozi come ambrosini, shockbike, alfano...

che escano o no le nuove io comprerei cmq la versione attuale scontata senza ombra di dubbio.....

Per ora le Bora sono Ultra e tali restano, anche perchè c'è poco da aggiornare. 40% di sconto???:hahaha: