Cosa hanno le Bora?

stefano.72 · 12 Febbraio 2008

Buonasera a tutti.
Torno sull'argomento acquisto ruote in carbonio.
Ho fatto un giro nei negozi locali e le offerte sono le seguenti:
Zipp 404 con mozzo DT (come si fa a verificare che sia DT?) : 1200
Bora : 1790
Marchisio Carbozefir OS : 1550
Fulcrum R Speed : 1600 - 1700 .
Mi piace partecipare alle corse in circuito.
Suppongo allora che mi consiglierete le Bora, anche per il prezzo.
Mi rivolgo pertanto a tutti voi, soprattutto chi le usa, perchè dovrei spendere, ad es., 250 più delle Marchisio?

Che tubolari consigliate?

lorenzoSV · 12 Febbraio 2008

Per quanto riguarda le ruote non posso darti un consiglio perchè le mie idee al riguardo sono alquanto estremiste e controcorrente.
Per i tubolari andrei su Veloflex

A fûga di ligûri a dûa trei giorni

cervelo69 · 12 Febbraio 2008

stefano.72 ha scritto:
Buonasera a tutti.
Torno sull'argomento acquisto ruote in carbonio.
Ho fatto un giro nei negozi locali e le offerte sono le seguenti:
Zipp 404 con mozzo DT (come si fa a verificare che sia DT?) : 1200
Bora : 1790
Marchisio Carbozefir OS : 1550
Fulcrum R Speed : 1600 - 1700 .
Mi piace partecipare alle corse in circuito.
Suppongo allora che mi consiglierete le Bora, anche per il prezzo.
Mi rivolgo pertanto a tutti voi, soprattutto chi le usa, perchè dovrei spendere, ad es., 250 più delle Marchisio?

Che tubolari consigliate?

Bella domanda!!
scusa sa.... ma secondo te che cosa c'hanno di meno, o cosa pensi riusciresti a fare di piu` con le bora , rispetto a quello che puoi fare con bel paio di Zipp e ti tieni in tasca 500-600 euri e ti fai una vacanza con la morosa? :mrgreen:

ezio79 · 12 Febbraio 2008

le zipp sono spesso criticate perché flettono

le marchisio semplicemente sono meno commerciali e famose, ma sono ottime ruote

le bora sono il punto di riferimento (ecco perché è abbastanza normale che costino più delle altre)

brizzo85 · 12 Febbraio 2008

le bora hanno un mozzo fantastico, qualità del prodotto garantita da campagnolo e in più hanno il fascino delle...BORA!
Io tra un po' prendo ruote di questo tipo ma prendo le speed che sono simili al 90%, cambia la raggiatura, un po' meno rigida...forse per le gare in circuito le bora sono meglio ma la differenza di prezzo mi sembra tanta

crostata · 12 Febbraio 2008

le bora sono fantastiche, molto rigide, scorrevolissime, nei rilanci in salita sono qualcosa di superbo, eppoi sono italiane..... il che non guasta

folinhouse · 13 Febbraio 2008

stefano.72 ha scritto:
(come si fa a verificare che sia DT?)

C'è scritto, di solito.

ema815 · 13 Febbraio 2008

tra le ruote citate da te le bora con le racing speed sono in assoluto le più rigide, pertanto per le gare in circuito andrebbero benissimo, le zipp full carbon sono troppo fragili perciò se proprio sei dubbioso sulle bora prendi le zipp per copertoncino, più resustenti e ottime per circuiti

stefano.72 · 13 Febbraio 2008

cervelo69 ha scritto:
Bella domanda!!
scusa sa.... ma secondo te che cosa c'hanno di meno, o cosa pensi riusciresti a fare di piu` con le bora , rispetto a quello che puoi fare con bel paio di Zipp e ti tieni in tasca 500-600 euri e ti fai una vacanza con la morosa?

Sicuramente hai ragione. Però, se dovessi guardare solo i risultati o il miglioramento delle prestazioni, dovrei abbandonare il ciclismo (risparmiando un sacco di soldi) o ricorrere all'illecito, ma entrambe le cose non mi interessano.
Del resto, qualcuno ha detto, tra una vecchia e una top model, preferisco la top model...

stefano.72 · 13 Febbraio 2008

folinhouse ha scritto:
C'è scritto, di solito.

Sui bloccaggi c'è il logo DT. Sui mozzi c'è la Z, mi sembra!

Fabione · 14 Febbraio 2008

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=36747&highlight=bora

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=44006&highlight=bora

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=52879&highlight=bora

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=36747&highlight=campagnolo+bora

Saetta · 14 Febbraio 2008

In assoluto Bora, eventualmente RSpeed. Le Bora hanno inoltre il vantaggio di avere il mozzo con sfere intercambiabili (con quelle in ceramica).
Per i tubolari Veloflex.

ERBike88 · 14 Febbraio 2008

Ke cosa hanno le bora?
costano troppo!!!!! (x le mie taske :mrgreen:

)

Maethius · 14 Febbraio 2008

stefano.72 ha scritto:
Zipp 404 con mozzo DT (come si fa a verificare che sia DT?) : 1200
Bora : 1790
Marchisio Carbozefir OS : 1550
Fulcrum R Speed : 1600 - 1700 .

BELIN ragazzi, io sarò ligure (quindi tirchio) nonché estremista come LorenzoSV, ma con quei soldi ci cambio la bici!! :wacko:

ROBY1106 · 14 Febbraio 2008

essendo un possessore di marchisio zefir carbon te le consiglio secondo me sono ottimee l'assistenza favolosa,altrimenti follia per follia le lw

cervelo69 · 14 Febbraio 2008

stefano.72 ha scritto:
Sicuramente hai ragione. Però, se dovessi guardare solo i risultati o il miglioramento delle prestazioni, dovrei abbandonare il ciclismo (risparmiando un sacco di soldi) o ricorrere all'illecito, ma entrambe le cose non mi interessano.
Del resto, qualcuno ha detto, tra una vecchia e una top model, preferisco la top model...

Si ok! fai come vuoi! allora i Pro..vedi CSC e tutte le gare vinte anche tipo le Parigi Ruobaix o la Storica (Italia) su percorsi difficilissimi.....Per non dire cosa usavano i vari scalatori della CSC al Tour (Zipp 404 o 303) alla fine chi ha vinto che cosa adoperava??? Le BORA??? Mi sa di no! Quindi tu comprati le Bora...io le Zipp...e mi tengo in tasca i miei 600 euro e me ne vado pure in vacanza! :-x

Non e` polemica , dico solo che non siamo professionisti no?? o-o

Altrettante buone pedalate e auguri per le ruote nuove!

o.simo · 14 Febbraio 2008

secondo me come qualità prezzo le migliori sono le shimano carbon tubular 50 e le marchisio, per 2000 euro io personalmente andrei sulle LW allora

stefano.72 · 15 Febbraio 2008

Penso che andrò verso la pazzia di prendere le Bora.
Non perchè creda che siano migliori di Marchisio, ma per il "valore percepito" riconosciuto da quasi tutti. E magari anche per un eventuale valore dell'usato.
Tuttavia, leggendo le discussioni che fabione mi ha gentilmente ricordato, mi viene un altro dubbio:
Che reale differenza c'è tra i mozzi Marchisio e quelli Bora?

New · 15 Febbraio 2008

marchisio a cuscinetti, bora a coni e sfere. meccanicamente molto + raffinati. scorrevolezza probabilmente uguale o impercettibilmente differente.

stefano.72 · 15 Febbraio 2008

New ha scritto:
marchisio a cuscinetti, bora a coni e sfere. meccanicamente molto + raffinati. scorrevolezza probabilmente uguale o impercettibilmente differente.

Scusami l'ignoranza, quali + raffinati? quali + scorrevoli?
Penso che i cuscinetti abbiano il vantaggio della agevole sostituzione quando prendono gioco...

Cosa hanno le Bora?

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