Io darei un'occhiata anche alla Focus Izalco Max, costa meno di molte altre ed è veramente leggera.
BDC sotto i 5.5 kg, per salita ma non solo!
- Creatore Discussione swisspartacus
- Data di inizio
hai visto i prezzi per la Izalco MAx 2016?!
Cmq sia si, hai ragione, anche perché è un telaio da 760 grammi ed una forca da 290 gr, poi basta davvero un set di ruote leggere per scendere molto.
Cmq la squadra pro tour che usa le Focus è estremamente soddisfatta, hanno usato le Cayo per delle gare sul Nord Europa in quanto piene di pavè e strade sconnesse.
Altro telaio da 860 grammi.:eek:
E per 1,4 kg vale la pena infrangere i regolamenti?
Poi se invece la usi fuori competizone...
ma quali regolamenti? in nessuna gara di amatori ho sentito parlare di limiti di peso per le bici, anche xkè in una qualsiasi gf se contasse il limite uci... sarebbe da squalificare spesso 2/5 dei partecipanti
(e mi sono tenuto basso) . visto che con le bici moderne basta poco per scendere sotto i 6.8 kg
Art. 54 del Regolamento tecnico Settore Amatoriale e Cicloturistico Nazionale
Quindi almeno in tutte le gare FCI e in tutte quelle dove il regolamento indica: "per tutto quanto non indicato vige il regolamento FCI".
Poi siamo in Italia e l'allergia a leggi e regole è una malattia diffusa purtroppo...
Corratec Sannino o Sarto RR 02 con lavorazione su misura e con laminazioni e materiali scelti dal cliente per arrivare a 650 grammi telaio finito e con forcella Columbus da 290 grammi;, credo che meno di così non ci sia nulla.
PRezzo? Forse stai sui 2800 euro di tutto come lo vuoi.
Mettici un bello Sram Red con rotor 3d+ e ruote Spada da 830 grammi...fai una bici da 4,8 kg tranquilla.
Quoto al 100%.
Il Sarto RR02 è un gran telaio.
Il mio montato con Red 22, freni KCNC, guarnitura FSA, manubrio/attacco Deda35 superleggera, reggisella Ritchey Superlogic e ruote Extralite arriva a 4,8 kg.
Con ruote più pesanti ma anche più affidabili si sta tranquillamente sotto i 5,5 kg.
se il regolamento è questo http://www.fciliguria.it/regolamenti/Regolamento-Tecnico-Amatoriale-Cicloturistica.pdf
non ho trovato nessun peso limite, ma solo di bici in condizioni tali da affrontare il percorso in sicurezza salvo diverse disposizione (art.51 )
No, direi che quello in vigore è questo :
http://amatoriale.federciclismo.it/...ristico/9a7c4e5c-f732-4348-be28-a1ebd795788c/
Cmq nulla di personale, però che si sappia (sempre che non mi sbagli io...)
hai visto i prezzi per la Izalco MAx 2016?!
Cmq sia si, hai ragione, anche perché è un telaio da 760 grammi ed una forca da 290 gr, poi basta davvero un set di ruote leggere per scendere molto.
Cmq la squadra pro tour che usa le Focus è estremamente soddisfatta, hanno usato le Cayo per delle gare sul Nord Europa in quanto piene di pavè e strade sconnesse.
Altro telaio da 860 grammi.:eek:
No, mi riferivo ai prezzi 2015
Secondo me se si parte con rotor 3d+ e fsa k-force 386 evo montate su sram red22 non ha senso. La guarnitura red 22 (in bb30 per la verità) è + leggera e completa bene il gruppo.
Forse bisogna andare clavicula o hollowgram (bb30) per migliorare
Quant'e' probabile il controllo di peso prima, durante o dopo una GF?
... e, toglietemi una curiosita' OT, il limite di 6.8 kg e' valido anche per le MTB?
... e, toglietemi una curiosita' OT, il limite di 6.8 kg e' valido anche per le MTB?
non vorrei dire una cavolata...ma nelle gf non esistono limiti di peso...
il limite c'è nelle gare pro..
be una mtb da 29 a 6.8 non sarebbe male....
Dal link sotto l'estratto in immagine.non vorrei dire una cavolata...ma nelle gf non esistono limiti di peso...
il limite c'è nelle gare pro..
be una mtb da 29 a 6.8 non sarebbe male....
Le bici devono sottostate alle norme UCI, quindi min 6.8kg
E d'altronde mi meraviglierei del contrario... sarebbe come se la 2a categoria giocasse a pallone/basket/pallavolo con regole diverse da quelle della serie A.
Che poi se non dovessero sottostare alle norme UCI tanto vale metterci il motorino che risparmi un sacco di soldi...
si anche le bici da pista e ciclocross hanno tutte 6.8 come limite (piuttusto anacronistico specie per le bdc) in mtb però non ci si va secondo me molto vicino. ho letto poco fa che la scott 27.5 biammortizzata di uno svizzero plurivincitore erapiù di 9kg
grazie
avevo letto che per i non pro non centravano queste norme...ma si vede che erano norme vecchie di qualche anno...
si hai letto bene, una mtb è dura che sia molto leggera...
diciamo che tra 8 e 9 kg è la media..ai pro non interessa tanto il peso...perché se vai a vedere una mtb dei pro è pesante come quelle che trovi sul mercato e che possiamo comprare anche noi..
Allora dovrebbero avere tutte il marchio UCI per essere in regola ma sinceramente ho visto anche bici cinesi nelle categorie minori per non parlare di GF. Dovrebbero squalificare la metà dei partecipanti.
Cos'e' questo marchio UCI?Allora dovrebbero avere tutte il marchio UCI per essere in regola ma sinceramente ho visto anche bici cinesi nelle categorie minori per non parlare di GF. Dovrebbero squalificare la metà dei partecipanti.
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