Io darei un'occhiata anche alla Focus Izalco Max, costa meno di molte altre ed è veramente leggera.
Io darei un'occhiata anche alla Focus Izalco Max, costa meno di molte altre ed è veramente leggera.
E per 1,4 kg vale la pena infrangere i regolamenti?Buonasera, alla fine di questa stagione vorrei cambiare la mia bdc (S-Works Roubaix, 6.9 kg circa) con una decisamente più leggera.
Quello che vorrei, budget 7500 euro circa, è una bici completa che non superi i 5.5 kg, che però non sia performante solo nello scalare le vette, ma anche in Granfondo a velocità sostenute.
Chiedo un consiglio a voi esperti dato che ho poca conoscenza dei brand meno famosi ma che realizzano bici e componenti superlight che non siano i classici che conoscono tutti.
La AX Lightness Vial evo D Red sarebbe perfetta credo, ma fuoriesce da mio budget...avevo pensato anche alla Scott Addict SL e poi limare cambiando qualche pezzo..
Comunque sono alto 173 cm e peso 63 kg circa..
Grazie a tutti per i consigli che mi darete!
E per 1,4 kg vale la pena infrangere i regolamenti?
Poi se invece la usi fuori competizone...
Art. 54 del Regolamento tecnico Settore Amatoriale e Cicloturistico Nazionalema quali regolamenti? in nessuna gara di amatori ho sentito parlare di limiti di peso per le bici, anche xkè in una qualsiasi gf se contasse il limite uci... sarebbe da squalificare spesso 2/5 dei partecipanti
(e mi sono tenuto basso) . visto che con le bici moderne basta poco per scendere sotto i 6.8 kg
Corratec Sannino o Sarto RR 02 con lavorazione su misura e con laminazioni e materiali scelti dal cliente per arrivare a 650 grammi telaio finito e con forcella Columbus da 290 grammi;, credo che meno di così non ci sia nulla.
PRezzo? Forse stai sui 2800 euro di tutto come lo vuoi.
Mettici un bello Sram Red con rotor 3d+ e ruote Spada da 830 grammi...fai una bici da 4,8 kg tranquilla.
Art. 54 del Regolamento tecnico Settore Amatoriale e Cicloturistico Nazionale
Quindi almeno in tutte le gare FCI e in tutte quelle dove il regolamento indica: "per tutto quanto non indicato vige il regolamento FCI".
Poi siamo in Italia e l'allergia a leggi e regole è una malattia diffusa purtroppo...
No, direi che quello in vigore è questo :se il regolamento è questo http://www.fciliguria.it/regolamenti/Regolamento-Tecnico-Amatoriale-Cicloturistica.pdf
non ho trovato nessun peso limite, ma solo di bici in condizioni tali da affrontare il percorso in sicurezza salvo diverse disposizione (art.51 )
hai visto i prezzi per la Izalco MAx 2016?!
Cmq sia si, hai ragione, anche perché è un telaio da 760 grammi ed una forca da 290 gr, poi basta davvero un set di ruote leggere per scendere molto.
Cmq la squadra pro tour che usa le Focus è estremamente soddisfatta, hanno usato le Cayo per delle gare sul Nord Europa in quanto piene di pavè e strade sconnesse.
Altro telaio da 860 grammi.:eek:
Quant'e' probabile il controllo di peso prima, durante o dopo una GF?
... e, toglietemi una curiosita' OT, il limite di 6.8 kg e' valido anche per le MTB?
Dal link sotto l'estratto in immagine.non vorrei dire una cavolata...ma nelle gf non esistono limiti di peso...
il limite c'è nelle gare pro..
be una mtb da 29 a 6.8 non sarebbe male....
Che poi se non dovessero sottostare alle norme UCI tanto vale metterci il motorino che risparmi un sacco di soldi...Dal link sotto l'estratto in immagine. Vedi l'allegato 133826
Le bici devono sottostate alle norme UCI, quindi min 6.8kg
E d'altronde mi meraviglierei del contrario... sarebbe come se la 2a categoria giocasse a pallone/basket/pallavolo con regole diverse da quelle della serie A.
Quant'e' probabile il controllo di peso prima, durante o dopo una GF?
... e, toglietemi una curiosita' OT, il limite di 6.8 kg e' valido anche per le MTB?
Dal link sotto l'estratto in immagine. Vedi l'allegato 133826
Le bici devono sottostate alle norme UCI, quindi min 6.8kg
E d'altronde mi meraviglierei del contrario... sarebbe come se la 2a categoria giocasse a pallone/basket/pallavolo con regole diverse da quelle della serie A.
si anche le bici da pista e ciclocross hanno tutte 6.8 come limite (piuttusto anacronistico specie per le bdc) in mtb però non ci si va secondo me molto vicino. ho letto poco fa che la scott 27.5 biammortizzata di uno svizzero plurivincitore erapiù di 9kg
Dal link sotto l'estratto in immagine. Vedi l'allegato 133826
Le bici devono sottostate alle norme UCI, quindi min 6.8kg
E d'altronde mi meraviglierei del contrario... sarebbe come se la 2a categoria giocasse a pallone/basket/pallavolo con regole diverse da quelle della serie A.
Cos'e' questo marchio UCI?Allora dovrebbero avere tutte il marchio UCI per essere in regola ma sinceramente ho visto anche bici cinesi nelle categorie minori per non parlare di GF. Dovrebbero squalificare la metà dei partecipanti.