... e hanno la camera vulcanizzata....ovvero il attice funziona alla grande ...
ma il lattice si può mettere solo a quelli con camera vulcanizzata?, ho letto che 30 ml sono sufficienti per preventivare le forature
... e hanno la camera vulcanizzata....ovvero il attice funziona alla grande ...
ma il lattice si può mettere solo a quelli con camera vulcanizzata?, ho letto che 30 ml sono sufficienti per preventivare le forature
I Tufo li ho provati quasi tutti e mi sono sempre trovato benissimo soprattutto per la durata e, altra cosa che nessuno ha mai citato, sono molto comodi se li usi con cerchi molto bassi tipo gli ambrosio F20 che non presentano una gola particolarmente profonda.
Questo perchè sono vulcanizzati e non presentano lo scalino che più o meno tutti gli altri incollati a mano hanno in prossimità della valvola .
E poi tengono la pressione quasi come una camera d'aria che ti fa evitare di pompare le ruote ad ogni uscita giornaliera....
Come hanno detti altri però sono un pelino più rigidi degli altri citati.
Ciao
Ciao approfitto della discussione per chiederti se vanno bene anche in curva ad alte velocità, a livello di grip e scorrevolezza?
La scorrevolezza è il vero tallone d'achile dei tufo, vero son robusti ma dai test che puoi cercare in rete, necessitano di parecchi watt in più a pari velocità di almeno una 20 di altre gomme e non si parla di uno due watt a ruota ma di 4-5 watt.
No per le seguenti ragioni: il gatorskin molto probabilmente non riuscirai a montarlo perfettamente rotondo (e qui perdi ben di più in termini di watt e piacere di pedalare), è più pesante e se fori è meno facile da riparare.Quindi meglio gatorskin? E come tenuta in curva come sono i tufo hi composit carbon
No per le seguenti ragioni: il gatorskin molto probabilmente non riuscirai a montarlo perfettamente rotondo (e qui perdi ben di più in termini di watt e piacere di pedalare), è più pesante e se fori è meno facile da riparare.
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