Comunque i nuovi pro one 2017 in misura 25,su cerchio largo 18mm diventano dei 26 circa e non 28 o 29.
Sono larghi più o meno come i vecchi one tubeless,e come scritto nell'altro 3d dedicato alle ruote cinesi il sistema ruota completo paga "solo" 160g a coppia rispetto a delle ruote analoghe,con stessi mozzi,sganci,e pignoni e raggi di peso simile(laser e cx-ray),anzi quelle per tubolare sono più strette,23mm contro i 25(per un 18 interno) delle clincher,una montata con i pro one(incluso nastro,valvole e lattice)e l'altra con continental sprinter.
Usando i Vittoria in pratica il gap si dimezzerebbe o quasi,arrivando teoricamente attorno ai 100g,e credo che se prenderanno piede i dischi,i cerchi tubeless full carbon potrebbero essere ancora più competivi rispetto al tubolare,perdendo la criticità della pista frenante.
Che valvole hai usato su un cerchio da 38?