certo che si può, ma non aggiungere, ma sostituire alcuni pignoni, o l'intera cassetta. Ma visto che te ne intendi poco, ti consiglio di rivogerti ad un meccanico.
Unica cosa che se e' degli anni 80, le cassette pignoni sono cambiate!!!
certo che si può, ma non aggiungere, ma sostituire alcuni pignoni, o l'intera cassetta. Ma visto che te ne intendi poco, ti consiglio di rivogerti ad un meccanico.
Appunto per questo consiglio di rivolgersi ad un meccanico, che potrá procurargli qualcosa che si adatta come fece per la mia vecchia bici da corsa con lo stesso problema.Unica cosa che se e' degli anni 80, le cassette pignoni sono cambiate!!!
aspettate se mi dite dove vedere, io vorrei mettere quelli piu' agili, quindi si puo' fare...mi cambia l intero pignone, conviene a livelli di costi?
aspettate se mi dite dove vedere, io vorrei mettere quelli piu' agili, quindi si puo' fare...mi cambia l intero pignone, conviene a livelli di costi?
bisogna anche vedere che pignoni puo supportare il cambio. All'epoca mi pare si arrivasse massimo al 24
aspettate se mi dite dove vedere, io vorrei mettere quelli piu' agili, quindi si puo' fare...mi cambia l intero pignone, conviene a livelli di costi?
Concordo.fai una bella cosa: fai una foto del cambio/gruppo pignoni e postala qui: sarebbe tutto più semplice
Non credo sia una questione di capire o non capire.. se sai contare almeno fino a 30 ti renderai subito conto dei rapporti che monti:eek:Salve a tutti , c è qualcuno che mi può dare un consiglio...io ho una bici da corsa dell 85 è leggera va benissimo, solo che non ho rapporti leggeri per la salita...c è no giusto 2 che vanno bene fino al 7%...si potrebbe aggiungere i rapporti più leggeri...non chiedetemi di rapporti che non ne capisco niente :dry
Grazie
Quindi è come se ricominciassi da zero,anche se con la mtb ho fatto per il 90% asfalto??