Bianchi "fenice".

FlavioGiancri

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Ieri sera mentre mi trovavo su internet per vedere se c'era qualche indiscrezione sui modelli bianchi del 2015, mi sono imbattuto in questo modello
ry3epu3y.jpg

Era in vendita su un sito giapponese e questo mi fa pensare che sia il modello che sostituirà l'impulso per l'anno prossimo
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/2015model.html
 

Francesco_ud

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Bianchi Impulso Veloce ruote Marchisio C26
Ieri sera mentre mi trovavo su internet per vedere se c'era qualche indiscrezione sui modelli bianchi del 2015, mi sono imbattuto in questo modello
ry3epu3y.jpg

Era in vendita su un sito giapponese e questo mi fa pensare che sia il modello che sostituirà l'impulso per l'anno prossimo
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/2015model.html

Forse è sfuggito un dettaglio:

FRAME Aluminium Scandium

Penso che ci sia una bella differenza sia con la via nirone, che con la impulso..
Che sia un prodotto che non è destinato al mercato europeo?
 

FlavioGiancri

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Forse è sfuggito un dettaglio:



Penso che ci sia una bella differenza sia con la via nirone, che con la impulso..
Che sia un prodotto che non è destinato al mercato europeo?


Secondo me è molto probabile, e ciò mi fa rodere perché un telaio allo scandio ben allestito come questo potrebbe fare concorrenza al CAAD 10, essendo un B4P quindi con una geometria molto racing.


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Francesco_ud

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Secondo me è molto probabile, e ciò mi fa rodere perché un telaio allo scandio ben allestito come questo potrebbe fare concorrenza al CAAD 10, essendo un B4P quindi con una geometria molto racing.


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Però credo che in Bianchi si siano fatti i loro conti prima di metterla fuori solo lì..evidentemente sanno già che a livello europeo non avrebbe molto appeal..

Però c'è da considerare che se uscisse qui avrebbero ben 3 modelli alu..
 

FlavioGiancri

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Però credo che in Bianchi si siano fatti i loro conti prima di metterla fuori solo lì..evidentemente sanno già che a livello europeo non avrebbe molto appeal..



Però c'è da considerare che se uscisse qui avrebbero ben 3 modelli alu..


Sul fatto che non potrebbe sfondare sul mercato ho i miei dubbi, perché da quello che ho letto su i siti del sol levante che è un telaio ottimo e che può, secondo me, tener testa al mostro sacro americano, secondo me il problema della bianchi è stato soppiantare l'alu di gamma medio-alta con il solo carbonio rilegandolo alla gamma bassa.
Per quanto riguarda i modelli in alu di bianchi secondo me non c'è da preoccuparsi perché anche cannondale ha 3 modelli in lega e i tedeschi della canyon dal 2015 ne avranno ben 4.


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FlavioGiancri

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cosa si intende per alluminio scandio?


Lo scandio è un materiale di consistenza "tenera", di colore argenteo, che se legato con l'alluminio e con altri materiali si riesce ad ottenere una lega con caratteristiche superiori al normale alluminio, perché si ha una rigidità superiore senza l'uso di tubazioni oversize, quindi un risparmio di peso che può essere vicino ad un carbonio di media gamma.


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Francesco_ud

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Sul fatto che non potrebbe sfondare sul mercato ho i miei dubbi, perché da quello che ho letto su i siti del sol levante che è un telaio ottimo e che può, secondo me, tener testa al mostro sacro americano, secondo me il problema della bianchi è stato soppiantare l'alu di gamma medio-alta con il solo carbonio rilegandolo alla gamma bassa.
Per quanto riguarda i modelli in alu di bianchi secondo me non c'è da preoccuparsi perché anche cannondale ha 3 modelli in lega e i tedeschi della canyon dal 2015 ne avranno ben 4.


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Le mie erano solo supposizioni ;-)
Potrebbe anche essere che stiano testando le vendite del prodotto in asia, chissà..
Purtroppo solo loro lo sanno!:dentone:

Il prodotto comunque è interessante! :asd2:
 

kar38

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si grazie
Lega di alluminio con legante scandio, che aumenta la resistenza.

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Lo scandio è un materiale di consistenza "tenera", di colore argenteo, che se legato con l'alluminio e con altri materiali si riesce ad ottenere una lega con caratteristiche superiori al normale alluminio, perché si ha una rigidità superiore senza l'uso di tubazioni oversize, quindi un risparmio di peso che può essere vicino ad un carbonio di media gamma.


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grazie ad entrambi
 

kar38

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si grazie
cmq in giappone stravedono per tutto ciò che è italiano,e per pinarelllo e altri marchi italiani hanno nel giappone uno dei mercati di riferimento, quindi probabile che ci siano modelli destinati solo a quel mercato

evidentemente li l'alluminio tira molto di più e quindi hanno questo modello particolarmente performante
 

Francesco_ud

Pedivella
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Bianchi Impulso Veloce ruote Marchisio C26
cmq in giappone stravedono per tutto ciò che è italiano,e per pinarelllo e altri marchi italiani hanno nel giappone uno dei mercati di riferimento, quindi probabile che ci siano modelli destinati solo a quel mercato

evidentemente li l'alluminio tira molto di più e quindi hanno questo modello particolarmente performante

Più o meno quello che volevo dire io, in Bianchi credo abbiano fatto bene i conti prima di fare un'operazione simile..o-o