Olmo....la biciclissima

ehi sparviero...FANTASTICA.....
Ne ho una d'epoca da rimettere a posto che mi costera qualcosina ma per ora investo ina Zeffiro VCT, l'ho provata stamattina me l'hanno lasciata per un giro da Celle, Varazze, Pero Stella discesa di Sanda e rientro in sede,
UNA POESIA.
Nel Pomeriggio vado a definire il tutto intanto prendo solo il telaio e lo monto con tutta la componentistica in mio possesso vi aggiornero'...e pensare che sono qui a 10 km da casa e sono sempre andato a comprare ovunque....

ecco fatto, ho parlato con Pinoil quale ha sfoderato l'ultimo modello L in casa verniciato ed era il mio preferito nella grafica.
A questo punto era già fatta. fantastico anhe nella grafica.
a giorni il risultato dell'aggiornamento del telaio acquistato oggi, fantastico davvero.

eccoci qua ritirata ieri fantastica, smettesse di piovere magari....
http://img571.imageshack.us/img571/3236/pict4451.jpg

SPERO AVER FATTO GIUSTO PERCHè E' 1 VITA CHE NON CARICO FOTO...

LA ZEFFIRO IN FOTO E' ALLESTITA CON :
- GRUPPO ULTEGRA 2010
- ATTACCO MANUBRIO E CURVA RITCHEY WCS CARBON
- RUOTE FULCRUM RACING ZERO O IN ALTERNATIVA MARCHISIO CARBOZEFIR
- PEDALI LOOK KE'O
- SELLA SAN MARCO ASPIDE ARROWHEAD CARBON

NON VEDO L'ORA DI PROVARL ANCHE SE PER TEST AVEVO PROVATO IL MULETTO OLMO.
Special Thanks to Pino della Olmo Celle Ligure. Grazie per la pazienzaa..

Complimenti bici stupenda

complimenti veramente bella


Giovanni.

Complimenti, io l' avevo simile, vedrai che ne sarai entusiasta.

si devo un po' rivedere la posizione perchè ieri avevo mal di schiena, questa mattina sono passato in negozio e sono sceso di 5 mm, ora provo e vedo magari anche di accorciarmi con l'attacco manubrio.....

telaio eccezzionale questo VCT Zeffiro, anche se dopo un mese non ci ho trovato la posizione tra accorciare salire e scendere con l'attacco, ma la super professionalità in negozio a Celle di Pino, fa si che la specialissima nel week end vedrà sostituita la forcella con un apiu' lunga e il mio male ai lombari spero passi come è arrivato, Pouf così...
Grazie ancora sostituita

Da due giorni è arrivata a casa una splendida Olmo!!!
Comprata su eBay, usata, barattata per due carciofi e una patata. Ma è mia, quindi bellissima!
Alluminio di quelli rigidi come le pietre
Forcella in acciaio direttamente smontata dalla bici di Binda
Gruppo Campagnolo Mirage 9v in vera plastica
Ruote Ambrosio in legn...alluminio. Pesano quanto tutta la bici
Sella San Marco Skin. me l'hanno data bucata in centro
L'unica cosa buona è il reggisella che è Campagnolo record in carbonio...completamente scalfito.
Ma ripeto, è bellissima, perchè è mia!

A presto le foto

Ambatula ha scritto:

Da due giorni è arrivata a casa una splendida Olmo!!!
Comprata su eBay, usata, barattata per due carciofi e una patata. Ma è mia, quindi bellissima!
Alluminio di quelli rigidi come le pietre
Forcella in acciaio direttamente smontata dalla bici di Binda
Gruppo Campagnolo Mirage 9v in vera plastica
Ruote Ambrosio in legn...alluminio. Pesano quanto tutta la bici
Sella San Marco Skin. me l'hanno data bucata in centro
L'unica cosa buona è il reggisella che è Campagnolo record in carbonio...completamente scalfito.
Ma ripeto, è bellissima, perchè è mia!

A presto le foto

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Bene complimenti per l'acquisto....

Buon divertimento
buone pedalate

attendiamo le foto

Giovanni.

Ecco le foto della bici.

Scusate l'ignoranza, ma ho visto molte bici in alluminio con evidenti saldature. Saldature che qui non si vedono. E' normale per una bici pagata 270 euro?


Vedi l'allegato 33626



Vedi l'allegato 33628

Le saldature sono state limate e poi verniciate.
Cura costruttiva.

Mi è stata regalata dai miei genitori....(come regalo per un'anno di fatiche scolastiche)una Olmo con telaio Alluminio/Carbonio EM2,forcella in Carbonio,tutta montata Campagnolo Chorus 9v........che dire io ne son felicissimo!!!!!!!

e ne hai il diritto, bene chi ben comincia.....buone pedalate e metti la foto

ne son proprio contento.....come si fa a mettere le foto??
Comunque appena presa la bici è stata subito esaminata da mio zio(l'esperto di famiglia in campo ciclistico)che mi ha consigliato per le prime uscite di mettere i pedali normali al posto degli automatici cosa che ho fatto!:)

Spero che qualcuno sappia rispondermi.
Come mai un marchio storico come la Olmo, che produce biciclette fin dal dopoguerra, ha pochissima considerazione tra gli appassionati vintage?
Inoltre si vedono pochissime bici Olmo in giro.
Mi sembra un peccato, anche in considerazione del fatto che è un marchio italiano storico.

Ne ho avute quattro, tutte ottime bici e la casa madre è molto seria. Credo sia solo una pura questione di marketing (insufficiente/scadente.)

Ambatula ha scritto:

Spero che qualcuno sappia rispondermi.
Come mai un marchio storico come la Olmo, che produce biciclette fin dal dopoguerra, ha pochissima considerazione tra gli appassionati vintage?
Inoltre si vedono pochissime bici Olmo in giro.
Mi sembra un peccato, anche in considerazione del fatto che è un marchio italiano storico.

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ho parlato giusto qualche giorno fa con un signore (che m'ha visto assemblare una bdc in garage, allora s'è fermato a chiacchierare), era molto amico del titolare Olmo, il quale venuto a mancare non ha trovato degni eredi che portassero avanti il suo lavoro...m'ha detto che c'è stato un gran passaggio di mani e infine era sotto il controllo (non ho capito se delle figlie o nipoti o cosa) di due signore, le quali hanno preferito non investire e non proseguire coll'innovazione ma mantenere prevalentemente linee da supermercato e godersi i dindini che avevano...
cmq sia sta di fatto che qualcosa è cambiato, a Milano per esempio la Olmo ha aperto un nuovissimo showroom e a livello di comunicazione sta facendo molto, trovate interessanti dal punto di vista comunicazionale e mkt...

codice ha scritto:

cmq sia sta di fatto che qualcosa è cambiato, a Milano per esempio la Olmo ha aperto un nuovissimo showroom e a livello di comunicazione sta facendo molto, trovate interessanti dal punto di vista comunicazionale e mkt...

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Esatto. Inoltre il negozio è molto bello ed è gestito da persone molto gentili.