e magari lo stato pure incentivarla
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non dimentichiamoci tutte le specialissime appena vendute grazie all'aiuto dello stato precedentemente approvate dal ministero dell'ambiente
Io non credo ci siano spazi per richiedere al produttore modifiche. Il produttore ti vende un mezzo idoneo alle gare, non credo che scriva in alcun luogo che è adatto alla circolazione sulle strade fuori da un contesto agonistico.
E' come se compri una moto da corsa e ci giri per strada senza specchietti, targa, luci, per fare un esempio banale.
Per le bici vendute grazie alla rottamazione direi che con il risparmio ottenuto due fanalini e un campanello potevano benissimo uscire, il problema, come dal mio primo topic, è che noi ciclisti non vogliamo adeguarci alla legge, per motivi che sono prettamente estetici e non certo tecnici. Motivi che vengono giustificati di solito con l'inutilità dei vari ammenicoli.
Non è il solo settore in cui l'interpretazione personale della legge è un luogo comune, lo capisco benissimo, però in questo caso il problema è solo culturale e di facile soluzione; due fanalini a led, fasce catarifrangenti adesive su cerchi e pedali (mi pare che adesso sia prevista anche la divisa rifrangente di notte o in galleria ma non ne sono certo) un campanellino di plastica e la bici è perfettamente idonea, esclusi i pedali a scatto.
Diverso invece il discorso dei punti patente se passi con il rosso, telefoni guidando, vai contromano, guidi ubriaco, ecc. Potrà essere iniquo nei confronti di chi non ha la patente ma secondo me è sacrosanto punire chi non rispetta le norme di circolazione.
