Te la canti e te la suoni da solo. Tu forse sei uno di quelli che sta sul forum come in guerra. Io no di certo.vabbè, ormai credo sia chiaro (e anche questa è una granitica certezza) che ogni volta che ti rivolgi a me lo fai con estremo astio anche a costo di arroccarti su posizioni improponibili.......
Pensa un pò te se io posso avere astio verso qualche utente. Sto sul forum per divertimento. L'astio non mi provoca divertimento.
Fra l'altro dimostri che se c'è uno che si arrocca quello sei tu visto che non leggi quanto viene scritto.
Te lo dimostro di seguito:
Io non ho affatto detto di aver fatto la Oetzy al 50% di z4. Anzi ho detto di aver fatto molta z3 in quanto gara anomala. A cominciare dalla grande incidenza del Rombo fatto tutto in z3 e del Brennero, anche quello fatto tutto in z3. Confermo che il Kuthay l'ho fatto tutto in z4...bassa perchè temevo il seguito. E anche il Giovo tutto a z4. Libero di non crederci, ovviamente.Ti riporto quanto scritto sotto in merito alla oetztaler in relazione al Rombo, al Brennero e al tipo di gara che in quanto estrema non fa molto testo.Se tu mi vieni a dire che fai una gara da 6/8h e che di questa ne fai la metà in z4 (di potenza) ... ok, questa è una affermazione che si autocommenta da sola
Per fare un esempio dai primi (tra cui tu, nulla da dire) agli ultimi uno stelvio in z4 alla fine di una santini non lo fa nessuno (lo fai in una cronoscalata ma non certo alla fine di un lungo di una santini, da leccarsi i gomiti se riesci a tenere z3 alta per tutto lo stelvio). Non so dove tu possa fare z4 a lungo se parliamo di rombo, di kuthai, ...
Sarebbe veramente molto bello capire come tu possa fare il 50% di z4 facendo la oetzy ... ma chiaramente è colpa delle mie certezze granitiche, tu fai rombo, kuthai, ecc in z4 e scendi in z2, ok.
E ancora:.........
Ni. A parte che quella non è una gf, ma il Kuthay tutto a z4 (65' circa) a salire e tutto a z1/2 a scendere, il Brennero si quasi tutto a z3, ma perchè ero in gruppo ma era salita......impossibile fare z2, folle fare z4 visto che era tutta pedalabile. Giovo di nuovo tutto a z4 a salire (68')e z1/2 a scendere. Il Rombo....... qui entriamo nella casistica che hai citato, ovvero quando fai z3 quando vorresti fare z4.......128 minuti di quasi solo z3 a salire e anche a scendere essendo che ero a tutta per stare dentro l'8.20.
Ma come detto quella non fa testo............
Ho assimilato al Rombo anche lo Stelvio, normale farlo in z3.......Per fare un esempio dai primi (tra cui tu, nulla da dire) agli ultimi uno stelvio in z4 alla fine di una santini non lo fa nessuno (lo fai in una cronoscalata ma non certo alla fine di un lungo di una santini, da leccarsi i gomiti se riesci a tenere z3 alta per tutto lo stelvio).........
In ultimo:.......Ma se sali in z3 a mezzo gas (Rombo, Stelvio e similia a parte), ha poco senso....anche perchè ti stacchi.....
non ho mai dubitato che tu facessi tanta z3 anche in gara:Io (certo sono un cesso, faccio cacare, faccio fatica a entrare nel primo 10%, di certo non faccio dei terzi assoluti ... e sotto il 7% assoluto non sono mai andato e quindi le mie sono prestazioni caccose rispetto alle tue ...) a Feltre (salite lunghe) ho fatto 109' in z3 contro 59' in z4.
A Firenze medio (salite corte e gara corta e quindi la z4 dovrebbe essere massimizzata) ho fatto 43' in z3 contro 30' in z4.
A cervia, salite cortissime, quindi stramassimizzando z4, ho fatto 72' di z3 contro 63' di z4
Ho solo detto che:Forse tu lo passi in z3, non lo so....la maggior parte di chi fa le gare (con avvedutezza) no. Molta z2 e tot z4/5. Su strada. In mtb è il contrario. Quasi tutta z4/5 e un pò di z2.
Da questo capisci che le tue granitiche certezze di aver capito vengono meno se ti dimostro che dopo due giorni mi attribuisci pensieri e affermazioni che non ho fatto.........In assoluto z3 su strada la fai se:
1) sei il fagiano di turno che si porta a spasso per km e km 30/40 persone;
2) sei in un gruppo oltre le tue possibilità e pur stando a ruota ti tirano il collo (io e te a Camerino).
3) sei stanco e non riesci a stare costantemenete su z4.
Fine. E' una zona dispendiosa che non ti consente di fare nessuna differenza, di norma e dunque da evitare per quanto possibile. Se imposti una gara al 40/50% di z3 nella seconda parte di gara perdi millanta posizioni.
Questa è la mia esperienza di gara. Poi ci sarà pure chi ne fa tanta in gara....ma questo significa che conduce la gara male e potrebbe, polarizzando, quindi gestendosi meglio, ottenere risultati migliori........
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