Bryton Rider 310

podilato

Gregario
22 Aprile 2015
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Quindi il dato VAM, che sul 310 non c'è(se non sbaglio) è facilmente implementabile con una correzione software.;nonzo%
Per essere facile e' facile. Oltre a questo, visto che siamo in tema di wishlist (questo vale per tutte le baseline Bryton) del firmware mettiamoci pure:
  • Alert multipli: tempo, distanza, velocità, frequenza cardiaca e cadenza impostabili contemporaneamente ed individualmente, al contrario di com’è adesso - ovvero sceltone uno, non si possono usare gli altri.
  • Quattro metriche (peraltro di facile implementazione): risoluzione in metri del GPS, indicatore di pausa, tempo in pausa ed indicatore percentuale di carica batteria.
  • (Non vale per il Bryton 530) Spaziatura proporzionale delle metriche: va bene “emulare” il Garmin 500, ma qui si esagera… una pagina configurata a 2, 4 e 6 campi dovrebbe avere la stessa dimensione dei caratteri, non uno grande e uno (o piu’ d’uno) piccino. C’è gente che non ha più la vista di una volta. gandalf
Dai, sommergiamo di mail la Bryton!!!!:rosik:
Lasciamo stare Bryton al momento, che immagino non sappiano a chi dare i proverbiali resti in questo periodo: sono in forte ritardo con active.brytonsport, con la commercializzazione del Rider 10 ed i sensori con accelerometro :-x

Oppure ci si puo' costruire (ed usare) questo :-x
 

XSandro

Apprendista Velocista
23 Luglio 2013
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COLNAGO
Per essere facile e' facile. Oltre a questo, visto che siamo in tema di wishlist (questo vale per tutte le baseline Bryton) del firmware mettiamoci pure:
  • Alert multipli: tempo, distanza, velocità, frequenza cardiaca e cadenza impostabili contemporaneamente ed individualmente, al contrario di com’è adesso - ovvero sceltone uno, non si possono usare gli altri.
  • Quattro metriche (peraltro di facile implementazione): risoluzione in metri del GPS, indicatore di pausa, tempo in pausa ed indicatore percentuale di carica batteria.
  • (Non vale per il Bryton 530) Spaziatura proporzionale delle metriche: va bene “emulare” il Garmin 500, ma qui si esagera… una pagina configurata a 2, 4 e 6 campi dovrebbe avere la stessa dimensione dei caratteri, non uno grande e uno (o piu’ d’uno) piccino. C’è gente che non ha più la vista di una volta. gandalf

Lasciamo stare Bryton al momento, che immagino non sappiano a chi dare i proverbiali resti in questo periodo: sono in forte ritardo con active.brytonsport, con la commercializzazione del Rider 10 ed i sensori con accelerometro :-x

Oppure ci si puo' costruire (ed usare) questo :-x

Così quando si va in bici...si possono anche vedere i film...da netflix...:mrgreen:
 

podilato

Gregario
22 Aprile 2015
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C'è qualcuno che si ricorda come dare precedenza al sensore di velocità rispetto al GPS? Sono sicuro che si può fare ma non trovo la "strada giusta"
Impostazioni -> Profilo -> Profilo Bici -> Bici 1 (o Bici 2: quella che stai usando) -> Origine Vel. -> Priorita1/Priorita2/Priorita3 - per ottenere quanto ti serve, selezionerai Velocita' (o Velocita'/Cadenza a seconda del sensore che hai installato) come Priorita1 e GPS come Priorita2.
 

Briantomas

Pignone
27 Giugno 2008
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Bianchi Infinito; Trek Emonda SLR
Un comportamento del genere lo vedo solitamente con il GPS configurato in modalita' powersave anziche' fullpower.

Avevi ragione o-o

oggi provato in modalità full, sono andato a fare belle salitine nervose e ha funzionato correttamente.
Quindi in sostanza è il gps a dare quella corretta, visto che con quella barometrica (quando il gps era in risparmio) sfarfallava...
 

SoftMachine

Maglia Iridata
10 Ottobre 2010
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Avevi ragione o-o

oggi provato in modalità full, sono andato a fare belle salitine nervose e ha funzionato correttamente.
Quindi in sostanza è il gps a dare quella corretta, visto che con quella barometrica (quando il gps era in risparmio) sfarfallava...

No, non è il GPS a dare la quota, è sempre il barometro. Solo che con il GPS settato al risparmio il dato velocità non è cosi' preciso ed immediato e, dunque, il calcolo software ne risente
 

podilato

Gregario
22 Aprile 2015
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Oggi provato in modalità full, sono andato a fare belle salitine nervose e ha funzionato correttamente.
Lieto di essere stato d’aiuto o-o

Quindi in sostanza è il gps a dare quella corretta, visto che con quella barometrica (quando il gps era in risparmio) sfarfallava...
Il motivo consiste nel fatto che quando usi un qualsiasi GPS “consumer”, è relativamente semplice determinare la posizione bidimensionale; quella tridimensionale è un po’ più ostica: evitando i dettagli funzionali, per il tuo dispositivo ti trovi in un punto compreso all’interno di uno sferoide prolato (praticamente una bolla oblunga) e per quanto il barometro possa compensare le variazioni dell’asse maggiore (la quota), non è che possa fare miracoli: quando le variazioni cominciano ad essere incongruenti, il Bryton comincia a bestemmiare in Veneto e lascia perdere... ed ecco i numeri del lotto comparire improvvisamente in luogo dell'indicazione della pendenza :mrgreen:
No, non è il GPS a dare la quota, è sempre il barometro.
L'altimetro barometrico non definisce la quota (ci sono troppe variabili da considerare), ma compensa quella del GPS per dare maggiore precisione.
 

podilato

Gregario
22 Aprile 2015
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Dai eh!!! Reputazione a [MENTION=80442]podilato[/MENTION]....il n°1 dei GPS !!
Numero uno? Per così poco? Troppo buono. :mrgreen:

Se e' vero che da una parte la maggior parte dei problemi che affliggono chi utilizza uno di questi arnesi consistono nel non leggersi il manuale, e' altrettanto vero che non ce n'e' uno che sia uno scevro da bizzarrie, bug, errori di progettazione o comportamenti strani.

In breve, ti suggerisco di non usare un Bryton, un Garmin o qualsiasi altro per pilotare un aereo o lanciarti con il paracadute :-x
 

SoftMachine

Maglia Iridata
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Bici
Agente Bike
Numero uno? Per così poco? Troppo buono. :mrgreen:

Se e' vero che da una parte la maggior parte dei problemi che affliggono chi utilizza uno di questi arnesi consistono nel non leggersi il manuale, e' altrettanto vero che non ce n'e' uno che sia uno scevro da bizzarrie, bug, errori di progettazione o comportamenti strani.

In breve, ti suggerisco di non usare un Bryton, un Garmin o qualsiasi altro per pilotare un aereo o lanciarti con il paracadute :-x

Dai eh!!! Reputazione a [MENTION=80442]podilato[/MENTION]....il n°1 dei GPS !!

Concordo nonostante l'inguardabile avatar)
 

Briantomas

Pignone
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Grazie [MENTION=80442]podilato[/MENTION] e [MENTION=28265]SoftMachine[/MENTION] o-o
Io ho sostituito il Sigma Rox 10 col Br330: che dire...
il br ha il vantaggio di essere wi fi, è più intuitivo x i settaggi e la batteria dura mooolto di più. In compenso il sigma aveva un data center che il bryton si sogna.
Ma non ci sarebbe un modo per poterlo continuare ad utilizzare con questo?
In fondo i file sono dei .fit, o no?