Problemi deragliatore

linuxx58

Novellino
11 Maggio 2014
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Colnago CLX con cambio Ultegra 6700 ruote Mavic Equipe
Ciao continuo il mio assemblaggio di telaio vintage in acciaio columbus SLX con componenti moderni,premetto che non sono un esperto, ma ho voluto iniziare questa impresa,almeno per me,per la voglia di imparare.
Purtroppo, andando avanti, mi rendo conto che l'impresa non è tanto facile, infatti ho incontrato un bel problema, allora tutta la componentistica è Shimano Tiagra escluso movimento centrale che è a perno quadro di 103 mm passo italiano con guarnitura compatta di dubbia provenienza(cinese).
Il problema è che dopo aver montato il deragliatore anteriore Tiagra 10 v.che è del tipo a saldare sul telaio, mi sono accorto che la gabbietta di questo non va a sovrapporsi alla dentatura delle due corone, nè a quella piccola nè a quella grande, qualcuno ha avuto lo steso problema o mi può dare qualche dritta per risolverlo?
 
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Recordman
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Ciao continuo il mio assemblaggio di telaio vintage in acciaio columbus SLX con componenti moderni,premetto che non sono un esperto, ma ho voluto iniziare questa impresa,almeno per me,per la voglia di imparare.
Purtroppo, andando avanti, mi rendo conto che l'impresa non è tanto facile, infatti ho incontrato un bel problema, allora tutta la componentistica è Shimano Tiagra escluso movimento centrale che è a perno quadro di 103 mm passo italiano con guarnitura compatta di dubbia provenienza(cinese).
Il problema è che dopo aver montato il deragliatore anteriore Tiagra 10 v.che è del tipo a saldare sul telaio, mi sono accorto che la gabbietta di questo non va a sovrapporsi alla dentatura delle due corone, nè a quella piccola nè a quella grande, qualcuno ha avuto lo steso problema o mi può dare qualche dritta per risolverlo?
Si , ma i finecorsa H-L li hai regolati?
 

linuxx58

Novellino
11 Maggio 2014
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Ciao grazie per la risposta allora ho tirato verso di me il deragliato e svitato quasi completamente la vite più esterna, quella verso la pedivella, nel contempo ho fissato il cavo nella brugola.
A questo punto il deragliatore più di così non si può muovere esternamente è al massimo della sua estendibilita.
Anche così però la catena frega nel deragliatore quando la metto sulla corona grande e sul penultimo pignone
 

Mazza Alberto

Gregario
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Ciao grazie per la risposta allora ho tirato verso di me il deragliato e svitato quasi completamente la vite più esterna, quella verso la pedivella, nel contempo ho fissato il cavo nella brugola.
A questo punto il deragliatore più di così non si può muovere esternamente è al massimo della sua estendibilita.
Anche così però la catena frega nel deragliatore quando la metto sulla corona grande e sul penultimo pignone

Per regolare il deragliatore shimano devi scalare dalla leva sx come se dovessi mettere la corona piccola,con la vite piu interna regoli il deragliatore a filo della corona grande. A sto punto fissi il cavo e deragli verso la corona grande per regolare il finecorsa esterno,scali sulla piccola metti il max rapporto dietro e regoli il finecorsa interno in modo che questo non strisci...... oppure cerca il manuale e leggilo se non ti e' chiaro... ciao buon divertimento
 

linuxx58

Novellino
11 Maggio 2014
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Ti ringrazio ancora per la risposta e sicuramente cercherò in rete il manuale, ho la sensazione però che il deragliatore sia troppo distante dalla guarnitura, visto che ci sono più di 1,5 cm tra il fodero posteriore basso e l'interno della corona grande e che alla massima estensione del deragliatore con la catena sulla corona grande e pignone piccolo questa frega sul deragliatore.
 

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Recordman
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Ti ringrazio ancora per la risposta e sicuramente cercherò in rete il manuale, ho la sensazione però che il deragliatore sia troppo distante dalla guarnitura, visto che ci sono più di 1,5 cm tra il fodero posteriore basso e l'interno della corona grande e che alla massima estensione del deragliatore con la catena sulla corona grande e pignone piccolo questa frega sul deragliatore.

Le cose sono due :

Ho è sbagliata la regolazione del deragliatore, oppure è sbagliata la linea catena.
Dunque occorre fare delle verifiche.
Solitamente una linea catena di una doppia Tiagra sono 43,5 mm e 45 mm per una tripla.
Inizia dunque a misurare tale valore