Fulcrum 0 vs. Fulcrum 40C

pavelfelix10

Apprendista Scalatore
25 Luglio 2015
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S-Works Tarmac SL6
Leggendo tutto d'un fiato le ultime 3 pagine vedo che il filo conduttore è che ruote da 300 euro in alu abbiano stesse prestazioni stessa rigidità stesso confort di ruote da più di 1000 euro in carbonio,quindi ad oggi secondo quanto detto l'unica cosa che giustifica l'acquisto di ruote in carbonio sia la parte estetica.
Poi facessimo un sondaggio su che ruote montiamo tutti quelli che scriviamo e nessuno di noi ha ruote da 300 euri......mha!!

P.S. sto rivalutando gli interventi di Flavio-Resana,almeno è onesto nel dire che cambia per lo sfizio di farlo
 

GiaMatteoImpera

Apprendista Scalatore
22 Febbraio 2016
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Trek èmonda slr8
ma perché, 3/4/5/10 mila € di bici sono giustificati? 2000€ di gruppo elettronico, col risultato finale identico a un gruppo da 100€ (ossia cambio marcia) sono giustificati? 200.000€ di supercar sono giustificati?

niente è giustificato, ma in questo mondo materialista è bello avere degli obiettivi da raggiungere, anche onerosi e L'UNICA cosa che conta è essere soddisfatti. è pieno di gente con top di gamma da 6Kg e non riescono manco a fare 50km di fila.. ma tant'è, sono affari loro..

ps: io ho preso le Zero Carbon copertone e mi trovo benissimo. ammetto pienamente che l'ho fatto in primis per estetica e poi anche un po' per vanità e prestigio. Le prestazioni delle Zero alu mi sarebbero andate benissimo.
Incornicerei il tuo post ad imperitura memoria.
La domanda più del ...zo che si legge, un post sì e l'altro pure, è: "ma vale la pena spendere x per comprare Z che pesa solo 100 gr. In meno di y che costa x--?".
Non si compra solo per le prestazioni ma anche per gli occhi e per la soddisfazione personale di avere qualcosa di esclusivo.

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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Leggendo tutto d'un fiato le ultime 3 pagine vedo che il filo conduttore è che ruote da 300 euro in alu abbiano stesse prestazioni stessa rigidità stesso confort di ruote da più di 1000 euro in carbonio,quindi ad oggi secondo quanto detto l'unica cosa che giustifica l'acquisto di ruote in carbonio sia la parte estetica.
Poi facessimo un sondaggio su che ruote montiamo tutti quelli che scriviamo e nessuno di noi ha ruote da 300 euri......mha!!

P.S. sto rivalutando gli interventi di Flavio-Resana,almeno è onesto nel dire che cambia per lo sfizio di farlo

bhè, era stato ben precisato ancora lo scorso anno :eek:
cmq fino ad ora le R0 carbon rimangono le mie preferite, vediamo se riesco a trovarle ad un prezzo decente...
sarei pure disposto a permutarle con le attuali DT SWISS RC38C (con tanto di scontrino per garanzia)

Purtroppo la voglia di cambiare mi ha portato (sta volta) un po' fuori strada, con le R0 carbon si era giunti ad un gran livello di bici, ma il volere a tutti i costi "provare" mi ha spinto fino alle DT SWISS...
oh, niente da dire, ruote eccellenti, ma in salita le sensazioni (SENSAZIONI!!!) che danno le R0 carbon sono diverse, migliori...come se pedalare in salita fosse meno faticoso (a dire il vero un piccolo riscontro cronometrico lo ho avuto..cmq...)
adesso farò il week end con le DT ma ho già iniziato la ricerca delle R0 carbon; in negozio mi hanno proposto 1180 euro, forse mi rientrerebbero le DT e ci sto pensando...ma preferirei vendere per conto mio visto che il valore a nuovo delle ruote è più o meno identico.
:mrgreen:
 

SoftMachine

Maglia Iridata
10 Ottobre 2010
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Sono della tua stessa opinione.
Io dico sempre che la bici da corsa può essere due cose:
1) Uno strumento per fare sport. In questo caso quando spendi 2.500/3.000 Euro per una bici già hai tutto quello che serve
2) Un oggetto. Allora è come Un Rolex o un altro bene voluttuoso, magari l'orologio al quarzo che hai trovato dentro le patatine è più preciso, ma il Rolex ha tanto altro che va oltre il segnare il tempo.
Il piacere di avere l'oggetto.
OVVIAMENTE si deve essere onesti, in primis con se stessi e quindi ammettere di spendere soldi per una cosa che ci piace, visto che il bello è in ogni caso un valore.

Se deve essere orologio che sia Patek, Breguet... non rolex...:rosik:


:-x
 

BrunoDM

Maglia della salute
18 Settembre 2011
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una galassia lontana lontana (l'Abruzzo insomma)
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sono sempre un po' dopo settembre se non ricordo male.
cmq sarei pure disposto a spenderci se le Fulcrum Zero carbon fossero con canale 2 way fit.
magari con un peso ancora più basso potrebbero divenire le ruote definitive.o-o

Secondo me le novità saranno nell'ampliamento dell'offerta di ruote disk
 

Cyboraf

Scalatore
11 Giugno 2012
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bhè, era stato ben precisato ancora lo scorso anno :eek:
cmq fino ad ora le R0 carbon rimangono le mie preferite, vediamo se riesco a trovarle ad un prezzo decente...
sarei pure disposto a permutarle con le attuali DT SWISS RC38C (con tanto di scontrino per garanzia)

Purtroppo la voglia di cambiare mi ha portato (sta volta) un po' fuori strada, con le R0 carbon si era giunti ad un gran livello di bici, ma il volere a tutti i costi "provare" mi ha spinto fino alle DT SWISS...
oh, niente da dire, ruote eccellenti, ma in salita le sensazioni (SENSAZIONI!!!) che danno le R0 carbon sono diverse, migliori...come se pedalare in salita fosse meno faticoso (a dire il vero un piccolo riscontro cronometrico lo ho avuto..cmq...)
adesso farò il week end con le DT ma ho già iniziato la ricerca delle R0 carbon; in negozio mi hanno proposto 1180 euro, forse mi rientrerebbero le DT e ci sto pensando...ma preferirei vendere per conto mio visto che il valore a nuovo delle ruote è più o meno identico.
:mrgreen:

scusa 1180 senza rientro????
ma è fantastico....me ne ordini una?
 

SeoTFSI

Pedivella
10 Luglio 2015
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bhè, era stato ben precisato ancora lo scorso anno :eek:

cmq fino ad ora le R0 carbon rimangono le mie preferite, vediamo se riesco a trovarle ad un prezzo decente...

sarei pure disposto a permutarle con le attuali DT SWISS RC38C (con tanto di scontrino per garanzia)



Purtroppo la voglia di cambiare mi ha portato (sta volta) un po' fuori strada, con le R0 carbon si era giunti ad un gran livello di bici, ma il volere a tutti i costi "provare" mi ha spinto fino alle DT SWISS...

oh, niente da dire, ruote eccellenti, ma in salita le sensazioni (SENSAZIONI!!!) che danno le R0 carbon sono diverse, migliori...come se pedalare in salita fosse meno faticoso (a dire il vero un piccolo riscontro cronometrico lo ho avuto..cmq...)

adesso farò il week end con le DT ma ho già iniziato la ricerca delle R0 carbon; in negozio mi hanno proposto 1180 euro, forse mi rientrerebbero le DT e ci sto pensando...ma preferirei vendere per conto mio visto che il valore a nuovo delle ruote è più o meno identico.

:mrgreen:


Più passa il tempo e più mi rendo conto che le zero Carbon possono essere difficilmente battute da altre ruote... Sono ruote eccezionali.


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pavelfelix10

Apprendista Scalatore
25 Luglio 2015
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S-Works Tarmac SL6
Vendigli le tue che hai in vendita?!
Cmq su ebay basta cercare fulcrum zero carbon ed esce.
Non riesco a mandare link diretto ahimè

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No le mie non le vendo più me le tengo ben strette! Mi hanno dato bellissime emozioni nell'ultimo mese


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