Forature frequenti...consigli

homer81ct

Pignone
20 Agosto 2016
194
22
catania
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Bici
Avevo una Canyon ultimate CF 7.0
Ciao a tutti,
Mi servirebbe qualche vostro consiglio. Ho acquistato da poco una canyon ultimate con copertoni continental gp 4000s II. faccio la prima uscita e torno con una foratura....vabbè può capitare. Cambio la camera, esco un altro paio di volte ed alla terza mi accorgo che dopo 2 gg di fermo la ruota è a terra. Ci esco un paio di volte e va tutto ok ma alla terza non vado troppo lontano che la ruota si sgonfia nuovamente. Altra foratura. Cambio nuovamente la camera e controllo che sul cerchione sia tutto ok.

Oggi esco e nuovamente scoppio.....c'è qualcosa che non va.
Dunque.....io gonfio la ruota ad 8 atmosfere, ovvero il massimo indicato sul copertoncino ed in linea con le tabelle di peso (sono 100kg).

A questo punto mi viene da pensare che la camera d'aria si pizzica a causa delle buche o delle malformazioni della strada che trovo di tanto in tanto.....e/o magari queste vengono accentuate dal mio peso.

Che posso fare per risolvere? Avevo pensato alle camere d'aria slime, oppure all'"effetto mariposa". Che ne dite?
Il problema inoltre potrebbe essere il copertoncino di cui parlate in modo controverso nel relativo post?

Grazie a tutti


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msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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alessandria
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
Ciao a tutti,
Mi servirebbe qualche vostro consiglio. Ho acquistato da poco una canyon ultimate con copertoni continental gp 4000s II. faccio la prima uscita e torno con una foratura....vabbè può capitare. Cambio la camera, esco un altro paio di volte ed alla terza mi accorgo che dopo 2 gg di fermo la ruota è a terra. Ci esco un paio di volte e va tutto ok ma alla terza non vado troppo lontano che la ruota si sgonfia nuovamente. Altra foratura. Cambio nuovamente la camera e controllo che sul cerchione sia tutto ok.

Oggi esco e nuovamente scoppio.....c'è qualcosa che non va.
Dunque.....io gonfio la ruota ad 8 atmosfere, ovvero il massimo indicato sul copertoncino ed in linea con le tabelle di peso (sono 100kg).

A questo punto mi viene da pensare che la camera d'aria si pizzica a causa delle buche o delle malformazioni della strada che trovo di tanto in tanto.....e/o magari queste vengono accentuate dal mio peso.

Che posso fare per risolvere? Avevo pensato alle camere d'aria slime, oppure all'"effetto mariposa". Che ne dite?
Il problema inoltre potrebbe essere il copertoncino di cui parlate in modo controverso nel relativo post?

Grazie a tutti


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Controlla bene il canale del cerchio, l'interno del copertoncino e prova a cambiare il nastro


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flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
Ciao a tutti,
Mi servirebbe qualche vostro consiglio. Ho acquistato da poco una canyon ultimate con copertoni continental gp 4000s II. faccio la prima uscita e torno con una foratura....vabbè può capitare. Cambio la camera, esco un altro paio di volte ed alla terza mi accorgo che dopo 2 gg di fermo la ruota è a terra. Ci esco un paio di volte e va tutto ok ma alla terza non vado troppo lontano che la ruota si sgonfia nuovamente. Altra foratura. Cambio nuovamente la camera e controllo che sul cerchione sia tutto ok.

Oggi esco e nuovamente scoppio.....c'è qualcosa che non va.
Dunque.....io gonfio la ruota ad 8 atmosfere, ovvero il massimo indicato sul copertoncino ed in linea con le tabelle di peso (sono 100kg).

A questo punto mi viene da pensare che la camera d'aria si pizzica a causa delle buche o delle malformazioni della strada che trovo di tanto in tanto.....e/o magari queste vengono accentuate dal mio peso.

Che posso fare per risolvere? Avevo pensato alle camere d'aria slime, oppure all'"effetto mariposa". Che ne dite?
Il problema inoltre potrebbe essere il copertoncino di cui parlate in modo controverso nel relativo post?

Grazie a tutti


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ruote tubeless, vedi se capita nuovamente...
ma credo di no visto che non esistono pizzicature.
Il peso può senza dubbio influire sul fattore "penetrante" di un sassolino per esempio...25 kg in meno potrebbero non essere sufficienti ad entrare fino alla camera.
:eek:
 

homer81ct

Pignone
20 Agosto 2016
194
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catania
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Avevo una Canyon ultimate CF 7.0
ruote tubeless, vedi se capita nuovamente...
ma credo di no visto che non esistono pizzicature.
Il peso può senza dubbio influire sul fattore "penetrante" di un sassolino per esempio...25 kg in meno potrebbero non essere sufficienti ad entrare fino alla camera.
:eek:

eh per le ruote tubeless c'è da spendere però....al momento preferisco rimandare alla primavera visto che con l'arrivo dell'inverno le uscite diminuiscono.
Per il peso...sicuramente non aiuta nella gestione delle buche, lo so....ci sto lavorando.

L'ultima camera d'aria era pizzicata lateralmente....quella di oggi non saprei perché l'ho buttata al primo cassonetto che ho trovato, visto il tempo perso ero piuttosto incazzato e non ho pensato di controllarla.

Cmq pensate che inserendo nelle camere l'effetto mariposa caffelatex o lo slime potrei risolvere?
 

msmtrt1

Maglia Gialla
16 Agosto 2013
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pinarello dogma gruppo shimano DA 9070 Di2
eh per le ruote tubeless c'è da spendere però....al momento preferisco rimandare alla primavera visto che con l'arrivo dell'inverno le uscite diminuiscono.

Per il peso...sicuramente non aiuta nella gestione delle buche, lo so....ci sto lavorando.



L'ultima camera d'aria era pizzicata lateralmente....quella di oggi non saprei perché l'ho buttata al primo cassonetto che ho trovato, visto il tempo perso ero piuttosto incazzato e non ho pensato di controllarla.



Cmq pensate che inserendo nelle camere l'effetto mariposa caffelatex o lo slime potrei risolvere?



Per le pizzicature no


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redder84

Gregario
3 Ottobre 2014
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2 ruote 2 pedali e tanta fatica...
Cerca di risolvere il problema che anche le camere d'aria del dechatlon vanno benissimo.
Fori sempre la stessa ruota?


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Reds

Cronoman
25 Giugno 2012
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Due
Non ho capito bene la dinamica delle varie forature. comunque la mia esperienza con i 4000s 2 è stata: taglio nella parte centrale del copertone e camere d'aria sempre pizzicate millimetricamente, tant'è che uscivo e trovavo la ruota a terra il giorno dopo. Controlla scrupolosamente il copertone, sia internamente che esternamente.
 

Cyboraf

Scalatore
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Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
eh per le ruote tubeless c'è da spendere però....al momento preferisco rimandare alla primavera visto che con l'arrivo dell'inverno le uscite diminuiscono.
Per il peso...sicuramente non aiuta nella gestione delle buche, lo so....ci sto lavorando.

L'ultima camera d'aria era pizzicata lateralmente....quella di oggi non saprei perché l'ho buttata al primo cassonetto che ho trovato, visto il tempo perso ero piuttosto incazzato e non ho pensato di controllarla.

Cmq pensate che inserendo nelle camere l'effetto mariposa caffelatex o lo slime potrei risolvere?

No, è evidente che ci sia un problema.
Controlla nastro paranippli, se è posizionato male si fora in continuazione, controlla anche il copertone...se è tagliato o sfila cciato o che
 

Boooooo

Apprendista Velocista
2 Settembre 2016
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PU
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da corsa :)
scusate una domanda: la pressione della camera sul canale è molto forte? ho delle abrasioni dovute al lattice essiccato in questi punti di un cerchio tubeless
06a0d-89bad9cb-c358-435c-9232-8810648ea040.jpg

abrasioni che formano delle puntine taglienti e con il mio meccanico stavamo valutando se mettere il flap o meno (ha smussato queste punte con della carta vetrata) lui sarebbe per NON metterlo io lo metterei invece ma forse teme che il flap aggiunga uno spessore al canale che sarebbe ancora più pericoloso per lo stallonamento (il cerchio non è progettato per metterci il flap)
 

Rrbike

Pignone
2 Agosto 2016
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.
Come ti hanno detto controlla bene il cerchio e il copertoncino. Comunque l'unica maniera per risolvere sono i tubeless, non fori e sono pure più comodi perche li puoi tenere a pressioni più basse.