frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 81
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
4.5 bar sono più che sufficienti per rientrare a casa in caso di emergenza sia con il tubo che con il copertone
4.5 bar sono partito...
4.5 bar sono più che sufficienti per rientrare a casa in caso di emergenza sia con il tubo che con il copertone
Guarda, i tubeless mi attirano anche in effetti.
L'unica cosa che non mi convince è il fatto che possano risentire del classico problema comune si copertoncini sul fuoco carbon. Ecco credo che per questo motivo fra tubeless e tubolari siano da preferire i secondi.
No guarda qui quello poco obiettivo sei tu, sembra che i tubeless li vendi.
Monta quel che vuoi e lascia fare agli altri lo stesso. E non dire che se fori con il tubolare sei a piedi perché la bomboletta quasi sempre funziona, ci sono casi in cui non ripara è vero ma sono la minoranza
[MENTION=2704]stambecco[/MENTION] dai non proprio
Se ti ricordi le mie foto ne ho passate di full carbon tubolari, bucato un paio di volte e risolto con la bomboletta solamente mezza... nel senso che ho bucato ad 1km da casa e con la bomboletta e la pompetta son arrivato al pelo a casa mentre l'altra volta che ho bucato non aveva funzionato.
Ah! usavo spesso tubolari Tufo per avere più chances...ma son duri come il marmo
Quanto al tubeless son anch'io tentato ma, se in mtb lo trovo insostituibile, in bdc lo vedo ancora poco convincente...
In mtb non puoi farne a meno, si tende a bucare di più, hai mille cerchi e gomme tlr, pressioni di utilizzo inferiori...insomma è l'ideale
Su strada lo vedo un pò una forzatura per il momento...pochi cerchi, poche gomme e care\poco durature\ancora da perfezionare, pressioni elevate e quindi minor efficacia del lattice, ecc...
Mettere la camera per strada non è semplice come con il copertone perchè è parecchio più duro da stallonare il tubeless e perchè poi c'è il lattice all'interno ed è difficile compiere tutta l'operazione senza sporcare qualcosa o sporcarsi (il lattice sui vestiti non viene più via).
dici non proprio ma poi hai ripetuto quel che dico io
il non proprio era sulla tua afferamazione riguardo la validità della riparazione del pit stop con i tubolari che è molto molto inferiore nella realtà
Ma,io su certe cose sono anche d'accordo,tipo sulla disponibilità di coperture e cerchi,o sul fatto che se il sigillante(che comunque si può anche non mettere) non funziona a mettere la camera ci si può sporcare,anche se la stessa cosa,anzi peggio vale per la mtb dove di sigillante ce n'è molto di più. Io la camera per sicurezza la porto sempre anche in mtb ed è molto più facile doverla usare...[MENTION=2704]stambecco[/MENTION] dai non proprio
Se ti ricordi le mie foto ne ho passate di full carbon tubolari, bucato un paio di volte e risolto con la bomboletta solamente mezza... nel senso che ho bucato ad 1km da casa e con la bomboletta e la pompetta son arrivato al pelo a casa mentre l'altra volta che ho bucato non aveva funzionato.
Ah! usavo spesso tubolari Tufo per avere più chances...ma son duri come il marmo
Quanto al tubeless son anch'io tentato ma, se in mtb lo trovo insostituibile, in bdc lo vedo ancora poco convincente...
In mtb non puoi farne a meno, si tende a bucare di più, hai mille cerchi e gomme tlr, pressioni di utilizzo inferiori...insomma è l'ideale
Su strada lo vedo un pò una forzatura per il momento...pochi cerchi, poche gomme e care\poco durature\ancora da perfezionare, pressioni elevate e quindi minor efficacia del lattice, ecc...
Mettere la camera per strada non è semplice come con il copertone perchè è parecchio più duro da stallonare il tubeless e perchè poi c'è il lattice all'interno ed è difficile compiere tutta l'operazione senza sporcare qualcosa o sporcarsi (il lattice sui vestiti non viene più via).
Mai detto che non funziona mai,ho detto che per essere sicuri di tornare a casa ci vuole il tubolare di scorta al posto di una semplice camera d'aria.quasi sempre è valido per me e per gli amici con cui divido le uscite, quindi casi in cui ho esperienza diretta.
dire che non funziona mai come fatto dall'altro utente è eccessivo, come dire che funziona sempre, ed infatti non detto così
Guarda,se ti fidi io ho usato e sto usando tutti e 3 i tipi di coperture. Il tubolare ha il vantaggio del peso del confort e del grip ma se fori devi avere il tubolare di scorta(oppure usare i tufo se vuoi una possibilità col fast) altrimenti sei a piedi. Adesso va bene tutto ma dire che è più pratico un tubolare di un tubeless significa parlare per sentito dire. Stallonare un tubeless è difficile quanto stallonare un copertoncino e se si mette il sigillante la probabilità di forare è veramente quasi nulla,se non si mette il sigillante un fast risolve nel 90% dei casi,ma se si è proprio sfigati si può mettere una camera d'aria.
Sicurezza direi sempre tubeless perché in caso di foratura si sgonfiano più lentamente e non c'è il pericolo(pur remoto ma è capitato se montati male) che si scollino.
Poi ognuno può pensarla come vuole,io potrei scommetterci che tra massimo tre anni saranno più tubeless che copertoncini sulle strade. Poi vedete voi.
A me pare più una guerra di convinzioni che un giudizio obiettivo,quello che ho letto negli ultimi post.
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[MENTION=24867]frullo81[/MENTION]
quello in grassetto lo hai scritto tu
Va beh intendevo quello che ho scritto adesso,avrò pure esagerato,ma la sostanza non cambia,la probabilità di restare a piedi col fast è piuttosto elevata,cos'è un 50%? Decidi tu,è verosimile? Nel mio caso il 100% sia con tufo che con altro(un bel competition con 100km percorsi),ma sarò molto sfigato io,nel tuo caso 0% ci diamo sul mezzo ok? In ogni caso se si va molto lontano da casa imho meglio portarsi il tubolare di scorta,no?
Ma,io su certe cose sono anche d'accordo,tipo sulla disponibilità di coperture e cerchi,o sul fatto che se il sigillante(che comunque si può anche non mettere) non funziona a mettere la camera ci si può sporcare,anche se la stessa cosa,anzi peggio vale per la mtb dove di sigillante ce n'è molto di più. Io la camera per sicurezza la porto sempre anche in mtb ed è molto più facile doverla usare...
Una cosa non capisco,hai mai usato tubeless da strada?
Mai detto che non funziona mai,ho detto che per essere sicuri di tornare a casa ci vuole il tubolare di scorta al posto di una semplice camera d'aria.
Io sono arrivato alla conclusione che le Cosmic sono imbattibili solo quando alla bici fai le foto, ma se ci pedali sopra secondo me non valgono quello che costano.Tornando un attimo al motivo per cui ho aperto questo topic, spesso penso che le Cosmic Exalith (altezza 52) siano molto belle esteticamente, ma non funzionali all'uso che ne faccio io, ossia mediofondo...
Non so come dire, ma mi sembrano un po' uno spreco; perchè sono relativamente pesanti e magari un po' più impegnative in discesa...
Oppure sono menate che mi faccio io?
Sarei tentato di vendere sia le Cosmic che le Ksyrium per un paio di Shimano C24... Non vorrei però poi pentirmi, anche per via del notevole passo indietro che farei...
Ci mancherebbe, sono rotonde come le altre, ma 1200 sono troppi, secondo me non li valgono.Non sono neanche così malaccio come le si dipinge. Io ci ho fatto la stagione quest'anno come ruota unica, come feci l'anno scorso con le C24 ... senza notare variazioni di prestazione.
Conosco gente che ci vince in salita e dilettanti che le usano in gara.
Secondo me noi amatori andiamo a cercare nei materiali ciò che non riusciamo ad ottenere con le nostre qualità fisiche. Infatti io che sono scarso le ho provate quasi tutte le ruote (a parte LW..) pensando che il problema fossero loro, almeno in parte..
Ora che con l'età mi sono rassegnata alla mia scarsità almeno mi godo l'estetica delle ruote (soprattutto vedendo che non alterano le mie prestazioni). E comunque ripeto, non sono così malaccio queste ruote secondo me
Come mai un giudizio così negativo?Io sono arrivato alla conclusione che le Cosmic sono imbattibili solo quando alla bici fai le foto, ma se ci pedali sopra secondo me non valgono quello che costano.
A livello di pura prestazione c'è molta differenza fra le Cosmic e le C24?Concordo. Secondo me sono tante le ruote che non valgono il loro prezzo. A partire dalle C24. Ottime ruote che riprenderei, ma se penso che qualche anno fa le pagai 650...
Io le cosmic me le sono trovate con la canyon (bici completa a 2600 ..) nell'affare della vita :-) . Non le pagherei sicuro quel prezzo, però avendole ora ci riconosco che mi appagano un po' sotto tutti i punti di vista.