io invece ho notato che anche tornando alla versione 8.0 c'è qualcosa che non va nella quota, anche se l'ho testato solo su rulli (profilo indoor, gps spento), comunque il 510 mi da una quota di 32m il 520 97m
Boh, sarà, ma non ci capisco nulla
Comunque aspetto questo fine settimana per testarlo su strada
allora funziona così: attualmente il GPS (FW 10.0) tende a segnare 50/60m meno del reale, per esempio io ho casa a circa 337m ma il gps si stabilizza sui 287 e dintorni (questo problema di quota bassa è segnalato da parecchi utenti FW 10, per lo meno in Europa). Io allora ho manualmente impostato la Q di riferimento a 337m e ho salvato il punto nelle location. In questo modo ogni volta che inizio l'attività da quel punto l'altimetro si setta a quella quota imposta.
Da questo momento in poi altimetro visualizzato e registrato seguono due vie separate. Quello che vedi a schermo subisce di tanto in tanto delle correzioni GPS e cerca di aggiornare la Q per "limare" gli effetti di errore che può generare il solo barometro, mentre quello che viene effettivamente registrato è solo ed esclusivamente la variazione altimetrica dovuta al barometro, in modo proprio da evitare dei "salti" di quota non reali.
Quindi appena parti e calibra non preoccuparti che non aggiunge nulla in realtà, semplicemente fa un offset della Q di partenza.
no, ovviamente non ha influenza sul dislivello guadagnato.
A me invece è un dato che interessa molto e spero pertanto possano sistemare la questione
Scusa un'altra cosa. Ma da dove si cancellano le posizioni attuali. Le ho provate tutte ma non ci riesco.allora funziona così: attualmente il GPS (FW 10.0) tende a segnare 50/60m meno del reale, per esempio io ho casa a circa 337m ma il gps si stabilizza sui 287 e dintorni (questo problema di quota bassa è segnalato da parecchi utenti FW 10, per lo meno in Europa). Io allora ho manualmente impostato la Q di riferimento a 337m e ho salvato il punto nelle location. In questo modo ogni volta che inizio l'attività da quel punto l'altimetro si setta a quella quota imposta.
Da questo momento in poi altimetro visualizzato e registrato seguono due vie separate. Quello che vedi a schermo subisce di tanto in tanto delle correzioni GPS e cerca di aggiornare la Q per "limare" gli effetti di errore che può generare il solo barometro, mentre quello che viene effettivamente registrato è solo ed esclusivamente la variazione altimetrica dovuta al barometro, in modo proprio da evitare dei "salti" di quota non reali.
Quindi appena parti e calibra non preoccuparti che non aggiunge nulla in realtà, semplicemente fa un offset della Q di partenza.
