reale differenza rullo gel, magnetico, idraulico, etc

maybe · 3 Agosto 2011

apro un 3d apposito perché nell'altro si parlava di rulli liberi e soprattutto perché ho cercato discussioni simili ma ne ho trovata uno di qualche anno fa che finiva nel nulla :cry

quindi, cosa cambia da uno all'altro? è vero che quelli magnetici sono più rumorosi? perché io li prenderei giusto per far girare le gambe d'inverno, niente allenamenti specifici o cose strane, accendo l'ipod e mi faccio un'oretta di rulli giusto per evitare di stare fermo da novembre a marzo
per ora la scelta ricade sugli elite o i tacx
gli elite volare alu MAG come sono? rispetto agli elite speed GEL sono molto più rumorosi?
il meglio che sono riuscito a recuperare sono rulli in hydrogel a 115euro, è un buon prezzo? mi sembra tanto per dei rulli, speravo di cavarmela con molto meno; i rulli da 80 euro fanno così schifo? saranno rumorosi come un elicottero, immagino

non tutte queste marche e questi modelli non ci sto capendo più un tubo :mrgreen:

renegade · 3 Agosto 2011

Per quel poco che ne so i rulli a fluido sono migliori, più vicini all'effetto strada.
100 euro direi che è il minimo per un rullo decente.

aspirante contador · 4 Agosto 2011

a mio avviso dipende dall'uso che ne devi fare.
io da gennaio a fine marzo mi sono preparato solo sui rulli(elite Realaxiom)
con 2 sedute da 2,5/3 ore(martedì giovedì).
Questo tipo di rulli hanno un costo alto(900 euro) xò ti permettono di arrivare al 10% di pendenza e creare qualsiasi percorso che tu voglia ed il tempo essendo il rullo attacato ad un pc passa benissimo.
L'allenamento è molto professionale,pensa che per problemi ad una ruota mentre ero in strada ieri sono tornato a casa e mi sono sparato 95 km di rulli.
Spero di averti fatto un pò di chiarezza.

Tiger1050 · 4 Agosto 2011

la distinzione tra rulli è a fluido (un olio 90w mi pare), a magnete o a magnete+fluido; il gel si riferisce al materiale di cui è fatto il rollino su cui appoggia la ruota che un tempo era di metallo e poteva slittare in alcune occasioni; il rullo a fluido consiste di una turbina come quella dei motori turbo (proprio quella) immersa in un olio piuttosto viscoso (gardazione 90w); la resistenza cresce linearmente con la velocità per cui essa aumenta all'allungarsi del rapporto; rapportando le uscite reali con le pedalate su rulli posso affermare che la durezza che si ha in pianura spingendo il 50/17 o 50/15 sui rulli corrisponde a un 34/15 o 34/14 quindi si fa un po più di fatica; sul fatto che scaldandosi l'olio la pedalata diventa più dura devo dire che questa cosa non l'ho notata tanto...probabilmente dipende dalla noia/stanchezza. I miei rulli sono molto silenziosi e penso siano una bellissima invenzione per i mesi invernali o anche quando in primavera/autunno ci sono quelle intere settimane di pioggia. Certo l'uscita all'aria aperta è un'altra cosa ma poter far girare le gambe invece che no è sempre bene accetto!

Augustano · 4 Agosto 2011

Io i rulli li userò soltanto quando da lavoro esco dopo le 17 ed in inverno è già buio, ma capita una volta alla settimana che faccio questo orario, gli altri giorni uscirò anche con la pioggia.

Non vedo perchè con la pioggia bisogna stare a casa, se piove per 2 settimane si rimane a casa e si va solo di rulli??

renegade · 4 Agosto 2011

Augustano ha scritto:
Io i rulli li userò soltanto quando da lavoro esco dopo le 17 ed in inverno è già buio, ma capita una volta alla settimana che faccio questo orario, gli altri giorni uscirò anche con la pioggia.

Non vedo perchè con la pioggia bisogna stare a casa, se piove per 2 settimane si rimane a casa e si va solo di rulli??

Col freddo invernale sotto la pioggia ? Contento te.

Se lo faccio io mi ricovero! :wacko:

Sono pieno di artrosi.

maybe · 4 Agosto 2011

Tiger1050 ha scritto:
la distinzione tra rulli è a fluido (un olio 90w mi pare), a magnete o a magnete+fluido; il gel si riferisce al materiale di cui è fatto il rollino su cui appoggia la ruota che un tempo era di metallo e poteva slittare in alcune occasioni; il rullo a fluido consiste di una turbina come quella dei motori turbo (proprio quella) immersa in un olio piuttosto viscoso (gardazione 90w); la resistenza cresce linearmente con la velocità per cui essa aumenta all'allungarsi del rapporto; rapportando le uscite reali con le pedalate su rulli posso affermare che la durezza che si ha in pianura spingendo il 50/17 o 50/15 sui rulli corrisponde a un 34/15 o 34/14 quindi si fa un po più di fatica; sul fatto che scaldandosi l'olio la pedalata diventa più dura devo dire che questa cosa non l'ho notata tanto...probabilmente dipende dalla noia/stanchezza. I miei rulli sono molto silenziosi e penso siano una bellissima invenzione per i mesi invernali o anche quando in primavera/autunno ci sono quelle intere settimane di pioggia. Certo l'uscita all'aria aperta è un'altra cosa ma poter far girare le gambe invece che no è sempre bene accetto!

per curiosità, che rulli hai? perché cercavo dei rulli silenziosi da utilizzare in casa e mi stavo orientando sui tacx sirius (sembrano molto silenziosi)

Tiger1050 · 4 Agosto 2011

maybe ha scritto:
per curiosità, che rulli hai? perché cercavo dei rulli silenziosi da utilizzare in casa e mi stavo orientando sui tacx sirius (sembrano molto silenziosi)

ho preso gli Elite SuperCrono Power Fluid nuovi; credo che anche in un condominio alle 6 di mattina non si dovrebbe dare fastidio; io ho preso un tappetino di gomma a decathlon (te li buttano dietro per pochi euro) e ci ho messo su bici e rulli...già mi vedo davanti alla TV in occasione di un gran premio di F1 o motoGP quest'inverno

maybe · 4 Agosto 2011

mia madre ha già detto che se fanno casino mi mette sul balcone, proprio per questo vorrei orientarmi su qualcosa di poco rumoroso :mrgreen:

kar38 · 4 Agosto 2011

Tiger1050 ha scritto:
ho preso gli Elite SuperCrono Power Fluid nuovi; credo che anche in un condominio alle 6 di mattina non si dovrebbe dare fastidio; io ho preso un tappetino di gomma a decathlon (te li buttano dietro per pochi euro) e ci ho messo su bici e rulli...già mi vedo davanti alla TV in occasione di un gran premio di F1 o motoGP quest'inverno

non sarà facile visto che in inverno non ci sono granpremi :mrgreen:

mi sa che ti conviene attrezzarti per pedalare davanti una partita di calcio

Tiger1050 · 4 Agosto 2011

c'è un gran premio il 13/11 e un altro l'11/12!!! comunque anche una partita va bene...

kar38 · 4 Agosto 2011

Tiger1050 ha scritto:
c'è un gran premio il 13/11 e un altro l'11/12!!! comunque anche una partita va bene...

in teoria è ancora autunno :mrgreen:

maybe · 4 Agosto 2011

pareri? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59417

Tiger1050 · 6 Agosto 2011

maybe ha scritto:
pareri? [url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=59417[/URL]

magnete per magnete, se vuoi risparmiare, allora prendi quello da 71 euro; ti ricordo che il magnete è più rumoroso e il principio è diverso; la resistenza varia col variare della distanza tra i due magneti; in genere c'è un manettino con 5 posizioni per scegliere la durezza; io non l'ho provato ma ho letto che in caso di rulli economici la pedalata, soprattutto quando si imposta una difficoltà elevata, non è proprio rotonda ma un po' a scatti; se vai sul mercatino per 100 euro ci sono questi (fluido)
[url]http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/40285/cat/30[/URL]
per 150 questi (fluido+magnete)
[url]http://www.bdc-forum.it/market/showproduct.php/product/39481/cat/30[/URL]

maybe · 6 Agosto 2011

quindi mi sconsigli gli Elite volare MAG?
invece questo modello, è sempre magnete (però dice soft gel)? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15262
sembrano dei bei rulli, volevo vedere a che prezzo riesco a trovarli in negozio

comunque non penso sia la stessa cosa tra rulli da 70 euro e quelli da 120, cambierà la rumorosità, no? la stabilità del rullo, o altro

quelli sul mercatino li ho visti ma vorrei vederli di persona prima di acquistarli, sai com'è, finché spendo una 20ina di euro va anche bene, ma per 100 e rotti euro metti caso che non funzionano o non sono come li volevo

Tiger1050 · 6 Agosto 2011

anche questo è a magnete, i livelli di resistenza sono 10, il soft gel si riferisce al rollino sul quale appoggi la ruota ed infine Tacx è una buona marca.

maybe · 6 Agosto 2011

ma invece i tacx satori? sono sempre a magnete? a quanto pare sono quelli che utilizzano le squadre pro (lampre, rabobank, omega pharma-lotto) non devono essere dei cattivi rulli, anzi!

looping · 6 Agosto 2011

maybe ha scritto:
ma invece i tacx satori? sono sempre a magnete? a quanto pare sono quelli che utilizzano le squadre pro (lampre, rabobank, omega pharma-lotto) non devono essere dei cattivi rulli, anzi!

sono dei buoni rulli , li uso da un paio di stagioni senza nessun problema , puoi farci di tutto dai lavori specifici a fare girare le gambe , la resistenza funziona bene . Sulla rumorosita' e' soggettiva.. pero' a mio avviso un po' si sentono..

maybe · 6 Agosto 2011

ma per me, che devo prendere dei rulli esclusivamente per far girare le gambe d'inverno, cosa consigliate? perché a sto punto mi trovo un po' spiazzato, alla fine a me serve più che altro che non siano rumorosi e che non si spacchino dopo tre volte che li uso.

penso a questo punto di puntare sul magnete, mi sembra più economico rispetto al fluido e vedo che anche le squadre pro non è che utilizzino roba da 1000 euro, per scaldarsi hanno elite mag o tacx satori

warsaw · 6 Agosto 2011

x non annoiarsi ottimi anche quelli con le videocorse.
io felice possessore di realtour preso di seconda mano.

reale differenza rullo gel, magnetico, idraulico, etc

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