giudizio nuova bici

metem ha scritto:

Ciao! se posso dire la mia..
da quanto vedo nella foto hai una pipa lunghissima o sbaglio?:)
e poi hai un fuori sella davvero notevole, che comunque ci puo' stare.
Che tipo di tramatura carbonio ha?

La bici è bella, peccato sia una bici fatta a taglie,e si vede che è adattata, e quindi spero per te ti troverai bene e non dorai continuamente metterci le mani!

per l'estetica, cosi' come l'hai adesso va piu' che bene secondo me.

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No guarda non è adattata anzi la pipa è da 120 e il fuori sella è di 21 cm compresa la sella misurati dalla sommità del collarino quindi davvero più che normale x un telaio sloping non credi ?nelle foto lc ruota dietro è molto sollevata fa terra e quella anteriore invece tocca al terreno non so se si nota

mikbonox ha scritto:

Secondo me sta bene con il Most. Ma non scivoli in avanti con la sella che guarda cosi in giù?

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Ciao no lc sella è in bolla è lc ruota dietro che è sollevata 10 cm da terra dal cavalletto rispetto all anteriore che tocca non so se si nota dalle foto

metem ha scritto:

ciao! la mia era solo una considerazione:eek:
comunque avere la piap da 120 nonè proprio normalissimo, e un fuorisella da 21.

Secondo te non sarebbe stato meglio fare un telaio 1 centimetro piu' grande e di conseguenza anche piu' lungo?

La rispostapurtroppo è che li non si può. Perchè ci sono le taglie. Tu hai quella taglia, e devono metterti in bici come possono.Se tu gli avessi chiesto il telaio un filo piu' grande, te lo avrebbe fatto?

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Bè ovviamente non è un telaio su misura ma come il 98 % dei telai al mondo (anche top di gamma ) e chiaramente pòi si fanno i dovuti aggiustamenti. Aggiustamenti che si fanno normalmente anche su telai su misura x adattarli al meglio alle proprie posture e doloretti di percorso. La XXL pòi x me sarebbe stata grande e non avrei avuto lo svetto del fuori sella necessario nei telai sloping Purtroppo come sai tra parentesi lc maggior parte delle case è passata alla produzione di telai sloping proprio x produrre meno stampi e adattarli a tutte le taglie pòi il su misura ovviamente è l massimo e non si discute

vi pongo un altro quesito amici!cosa ne pensate se tipo via gli adesivi racing 1 bianchi e rossi dalle ruote e li sostituisco con quelli bianchi e mesi del modello 2012 ?così faccio sparire definitivamente il rosso dalla bici ?!non so ma non mi convince lc vorrei tutta nera e bianco cosa ne pensate ?

fagottovolante ha scritto:

Dimenticavo io ho le R1 come le tue ma anche le cosmic carbon che personalizzerò con la scritta FRW e napa valley.

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Ottimo per l idea della personalizzazionte.bè anche io avevo pensato al nero rosso però dopo aver visto una wilier zero7 nera e rossa non mi è piaciuta molto e pòi il telaio aveva riporti bianchi e così ho scelto l accostamento bianco. Lc bianca e gialla anche è molto bella ma venivo fa bici molto colorate , sgargianti(pinarello )ed ero un pò stufo

ho percorso un 800km ora sono fermo causa neve a me sembra una bomba davvero molto reattiva molto rigida soprattutto lateralmente quando nel fuori sella rilanci lc bici . Io discesa pòi trasmette molta sicurezza si sente robusta e si vede non posso eser che entusiasta

fagottovolante ha scritto:

Appena arriva posto anch'io foto e senzazioni!
visto che ci sono, so che se ne è parlato all'infinito ma di persona è meglio, com'è lo sram red?? ti trovi bene? visto che potrei assemblarla così anch'io......

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Ti dirò io sono un campagnolista ma mi trovo bene molto molto veloce , secco "un pò rumoroso ) molto corsaiolo insomma però lc fluidità e la silenziosità campagnolo x me non si battono. Per il peso e frenata sram è impressionante

luke jervis ha scritto:

ho letto da qualche parte che il napa valley e' molto confortevole come telaio, confermi?

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Guarda è molto rigido di conseguenza il comfort non è lc sua prerogativa ma non è estremo quindi gli darei un 8 il vecchio era molto comodo ma meno rigido