Info su Ultimate 9.0 mod. 2015

gibald

Novellino
6 Ottobre 2014
64
3
Padova
Visita sito
Bici
CANYON Ultimate 9.0 SL
Ciao a tutti sto valutando l'acquisto di una ultimate SL 9.0 del 2015 taglia S.
A parte il solito dubbio della taglia, attualmente pedalo a 708mm di altezza sella con scarto sella manubrio 64mm e quindi probabilmente la mia misura piu' corretta sarebbe la XS (anche se in questa misura nuova mi arriverebbe con pipa da 80 e manubrio troppo piccolo che dovrei cambiare), volevo avere queste due info:
- qualcuno sa dirmi che manubrio di serie monta la vers. del 2015? Dalle foto non mi sembra compatto come l'H17 ERGO AL della vers. 2016 e 2017
- come faccio a calcolare lo scarto massimo sella-manubrio che potrei creare avendo altezza sella a 708mm

Grazie a chiunque mi possa aiutare
 

gibald

Novellino
6 Ottobre 2014
64
3
Padova
Visita sito
Bici
CANYON Ultimate 9.0 SL
Allego foto

geZAIUB.jpg
 

enzo.

Pedivella
17 Dicembre 2010
459
22
Visita sito
Bici
Canyon Ultimate AL SLX 9
L'attacco in foto è un ritchey wcs, quindi suppongo che anche il manubrio sia un Ritchey EvoCurve con reach e drop di 83 e 128.
L'H17, invece, è montato con l'attacco V13 e ha misure da "vero compact", in tutti i sensi. Il drop è da 130 mm e non si discosta molto da un Ritchey EvoCurve, ad esempio, che ne ha 128. Quindi, non si va molto più in basso. Ma il reach è da 70 contro gli 83 del Ritchey, per cui i comandi risulteranno molto più ravvicinati (ben 13 mm) e disposti a leggera "conca", cioè con il tubo che tende un poco verso il basso per risalire poi verso l'alto con la curva del comando.
Io ho due H17 e, personalmente, mi trovo molto bene.
Per quanto riguarda l'altezza del manubrio per il calcolo del dislivello, potresti fare empiricamente se le geometrie della tua bici coincidono con le mie (Ultimate AL SLX) sapendo che la parte superiore del mio manubrio (vicino all'attacco) nella taglia 56 è di 89,5 cm, senza spessori tra l'attacco e la serie sterzo. Se sottrai a questa misura la differenza tra la lunghezza del mio tubo sterzo (150 mm) e quello tuo, ottieni grosso modo l'altezza del tuo manubrio senza spessori.
 

gibald

Novellino
6 Ottobre 2014
64
3
Padova
Visita sito
Bici
CANYON Ultimate 9.0 SL
L'attacco in foto è un ritchey wcs, quindi suppongo che anche il manubrio sia un Ritchey EvoCurve con reach e drop di 83 e 128.
L'H17, invece, è montato con l'attacco V13 e ha misure da "vero compact", in tutti i sensi. Il drop è da 130 mm e non si discosta molto da un Ritchey EvoCurve, ad esempio, che ne ha 128. Quindi, non si va molto più in basso. Ma il reach è da 70 contro gli 83 del Ritchey, per cui i comandi risulteranno molto più ravvicinati (ben 13 mm) e disposti a leggera "conca", cioè con il tubo che tende un poco verso il basso per risalire poi verso l'alto con la curva del comando.
Io ho due H17 e, personalmente, mi trovo molto bene.
Per quanto riguarda l'altezza del manubrio per il calcolo del dislivello, potresti fare empiricamente se le geometrie della tua bici coincidono con le mie (Ultimate AL SLX) sapendo che la parte superiore del mio manubrio (vicino all'attacco) nella taglia 56 è di 89,5 cm, senza spessori tra l'attacco e la serie sterzo. Se sottrai a questa misura la differenza tra la lunghezza del mio tubo sterzo (150 mm) e quello tuo, ottieni grosso modo l'altezza del tuo manubrio senza spessori.

Grazie mille sono riuscito a trovare nell'archivio Canyon che la piega in foto e' l'H28 che comunque ha quasi le stesse misure che indichi tu (130/82 e quindi 12mm in piu' di reach rispetto all'H17) cosa intendi per comandi piu' ravvicinati (rispetto a cosa) nel modello H17?
Grazie

Giovanni
 

enzo.

Pedivella
17 Dicembre 2010
459
22
Visita sito
Bici
Canyon Ultimate AL SLX 9
Se guardi l'immagine allegata sotto puoi renderti conto della differenza di reach tra i manubri. L'H17 ha un r. di 70 mm, l'EvoCurve di 83. Questo comporta che, a parità di inclinazione sulla curva, i comandi saranno 13 mm più vicini a te con l'H17.
Le misure di r. e di d., inclusa la forma della curva inferiore, sono molto influenti non solo sul corretto assetto "statico" ma anche nella variazione delle posizioni, e in particolare nel passaggio tra la presa sui comandi e quella bassa.
Per le mie quote antropometriche e il settaggio della mia bici l'H17 mi consente un passaggio più naturale dalla presa sui comandi alla presa bassa, mentre con l'EvoCurve quando passo dal basso all'alto mi devo sempre allungare un poco. Di contro, l'EvoCurve è un poco più comodo quando mi alzo sui pedali con le mani sui comandi, che sono meglio distanziati dal busto.
Insomma, c'è sempre un compromesso da fare in base alle proprie esigenze.
 

Allegati

  • RLNK_Zi4-SC-Drop-il.png
    RLNK_Zi4-SC-Drop-il.png
    119,9 KB · Visite: 27

gibald

Novellino
6 Ottobre 2014
64
3
Padova
Visita sito
Bici
CANYON Ultimate 9.0 SL
Se guardi l'immagine allegata sotto puoi renderti conto della differenza di reach tra i manubri. L'H17 ha un r. di 70 mm, l'EvoCurve di 83. Questo comporta che, a parità di inclinazione sulla curva, i comandi saranno 13 mm più vicini a te con l'H17.
Le misure di r. e di d., inclusa la forma della curva inferiore, sono molto influenti non solo sul corretto assetto "statico" ma anche nella variazione delle posizioni, e in particolare nel passaggio tra la presa sui comandi e quella bassa.
Per le mie quote antropometriche e il settaggio della mia bici l'H17 mi consente un passaggio più naturale dalla presa sui comandi alla presa bassa, mentre con l'EvoCurve quando passo dal basso all'alto mi devo sempre allungare un poco. Di contro, l'EvoCurve è un poco più comodo quando mi alzo sui pedali con le mani sui comandi, che sono meglio distanziati dal busto.
Insomma, c'è sempre un compromesso da fare in base alle proprie esigenze.

Grazie per la dettagliata spiegazione