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I domandoni Sondaggi e domande (non tecniche) a volontà

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Vecchio 12-10-2017, 11:28:08   #13
andre.road
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se pure al nord si lamentano noi facciamo prima a cambiare sport

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Vecchio 12-10-2017, 11:32:24   #14
painkiller92
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painkiller92 Luminosopainkiller92 Luminosopainkiller92 Luminosopainkiller92 Luminosopainkiller92 Luminosopainkiller92 Luminosopainkiller92 Luminoso
In Oltrepo, a parte rari tratti, e' sostanzialmente impossibile fare più di 2 metri senza buche o sconnessioni... fortunatamente leggevo sul giornale di qualche mese fa che sono stati sbloccati dei fondi e in effetti stanno avvenendo alcune opere di riasfaltatura, una goccia nell'oceano rispetto a quello che ci sarebbe da fare ma é comunque un inizio

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Vecchio 12-10-2017, 11:48:21   #15
bianco70
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bianco70 Molto Buonobianco70 Molto Buono
Visto che la situazione è comune a quasi tutta Italia e che le strade in queste condizioni non sono sicure, sia per le bici che per le moto/auto, non ci sarebbero i margini per richieste di intervento?
Penso, ad esempio, ad una class action o qualcosa di simile, oppure ad un esposto alle procure.
Non conoscendo il settore non ho chiaro cosa si dovrebbe fare, magari qualche avvocato ciclista potrebbe darci qualche suggerimento.
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Vecchio 12-10-2017, 12:15:21   #16
maurocip
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maurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelicomaurocip Angelico
In Umbria strade brutte e a tratti pessime, con poche eccezioni.
In particolare, più che le buche, presenti ma non in modo massivo, abbiamo moltissime strade provinciali con fessurazioni longitudinali anche lunghe, pericolosissime soprattutto in curva ed in discesa...
Quelle rare volte che trovo pezzi riasfaltati, improvvisamente sembra di stare su un cuscino d'aria... invece è quella che dovrebbe essere la normalità
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Vecchio 12-10-2017, 12:57:29   #17
Petgold969
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Petgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 AngelicoPetgold969 Angelico
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In Umbria strade brutte e a tratti pessime, con poche eccezioni.
In particolare, più che le buche, presenti ma non in modo massivo, abbiamo moltissime strade provinciali con fessurazioni longitudinali anche lunghe, pericolosissime soprattutto in curva ed in discesa...
Quelle rare volte che trovo pezzi riasfaltati, improvvisamente sembra di stare su un cuscino d'aria... invece è quella che dovrebbe essere la normalità
Come non quotarti
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Vecchio 12-10-2017, 13:01:17   #18
gx2
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gx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forumgx2 Orgoglio del Forum
nel nord barese, strade prevalentemente ottime. Strano ma vero. Quelle extraurbane, perchè in paesi e città è meglio usare la mtb.
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Sii il cambiamento che vuoi vedere avvenire nel mondo. Mahatma Gandhi
L'uomo dice che il tempo passa, il tempo dice che l'uomo passa. antico detto indiano
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Vecchio 12-10-2017, 13:25:44   #19
rapportoagile
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In Alto Adige strade mediamente buone. Ho sottolineato "mediamente" perché non pensiate che solo per il fatto di essere in AA sia tutto perfetto.
Abbiamo anche noi delle strade con dei brutti fondi e molte ciclabili a cui le radici degli alberi hanno fatto rialzare l'asfalto (la vendetta della natura). Poi ci sono delle strade secondarie, poco trafficate, che vengono riasfaltate frequentemente, e altre in cattive condizioni da anni; dicono che dipende dalla competenza territoriale.
A Bolzano-città, invece definirei la situazione precaria, visto che molte strade sono dotate di sampietrini. che non sono il massimo per la bici; senza contare gli innumerevoli lavori in corso (perenne) che una volta terminato lo scavo vengono riasfaltati male (e non ho mai capito perché non siano in grado di fare dei rappezzi senza tutti quegli avvallamenti.
Comunque non ci si può lamentare
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Vecchio 12-10-2017, 13:57:47   #20
Merlinodelghiro
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Condivido, un buon inizio .
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Vecchio 12-10-2017, 20:56:27   #21
Kkjak
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Kkjak Molto BuonoKkjak Molto Buono
Delle strade che frequento abitualmente quelle delle dell'alto varesotto e del canton ticino sono quelle di gran lunga migliori: stato mediamente buono e riasfaltature recenti, raro trovare buche e crepe. Collina e appennino modenese storicamente ben mantenute, piacevole percorrerle. Collina e appennino reggiano sino a quest'anno in stato precario, da questa estate un poco meglio: qualche riasfaltatura e parecchi rattoppi.


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Vecchio 13-10-2017, 00:57:17   #22
bonovox
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bonovox non giudicato
Leggendo i vostri post devo dire che anzi dalle mie parti le ruote in carbonio ancora resistono... eheheh
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Vecchio 13-10-2017, 12:32:40   #23
rapportoagile
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I
A Bolzano-città, invece definirei la situazione precaria, visto che molte strade sono dotate di sampietrini.
Quasi un presagio. Notizia di oggi....
http://altoadige.gelocal.it/bolzano/...f=hfaabzes-1#4
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Vecchio 13-10-2017, 12:51:10   #24
marpiro
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marpiro Molto Buonomarpiro Molto Buono
Si perchè il sampietrino piace all'architetto che fa fico e piace all'assessore comunale che in caso di rotture ci manda l'omino con la carriola e la mazzetta, non la squadra di asfaltatura.
Piace un po' meno al ciclista a meno che non debba preparare la Paris-Roubaix.

__________________
"Improvvisare, adattarsi e raggiungere lo scopo!" cit. Gunny, 1986
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