Fulcrum zero 2013

savve7 ha scritto:

ragazzi, io vorrei prendere le fulcrum 2013 2 way fit. ma in queste ruote posso mettere sia il copertone che il tubolare???

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Il tubeless può essere una bella risorsa.....c'è solo da impazzire a montare il copertone dedicato......se poi ci devi mettere anche la camera d'aria col copertone tradizionale.....c'è da tribolare non poco.....almeno questa è stata la mia personale esperienza con ruote Shimano.....forse con Fulcrum è più semplice...

carrai ha scritto:

Il tubeless può essere una bella risorsa.....c'è solo da impazzire a montare il copertone dedicato......se poi ci devi mettere anche la camera d'aria col copertone tradizionale.....c'è da tribolare non poco.....almeno questa è stata la mia personale esperienza con ruote Shimano.....forse con Fulcrum è più semplice...

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con fulcrum zero 2011 la stessa cosa, ho fatto molta fatica, con le Shimano meno...ma ho lubrificato il tubeless però sui fianchetti.

Salve a tutti. ho appena comprato un paio di fulcrum racing zero 2013... possibile che da nuove la scorrevolezza faccia caXXre?? facendole scorrere bloccando i mozzi con le dita sento come degli "scalini"... dite che dopo qualche uscita di assestamento tutto ciò cambia?

carrai ha scritto:

Il tubeless può essere una bella risorsa.....c'è solo da impazzire a montare il copertone dedicato......se poi ci devi mettere anche la camera d'aria col copertone tradizionale.....c'è da tribolare non poco.....almeno questa è stata la mia personale esperienza con ruote Shimano.....forse con Fulcrum è più semplice...

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Ho le fulcrum 1 2 way fit e confermo che montare il copertocino è molto più duro. Il tubolare non l'ho ancora provato. Diciamo che il fatto di poter montare 2 tipi di copertoni costa fatica :)

savve7 ha scritto:

ragazzi, io vorrei prendere le fulcrum 2013 2 way fit. ma in queste ruote posso mettere sia il copertone che il tubolare???

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Salve,

Sulle ruote in questione puoi montare sia il tubeless (non tubolare) che il copertone una volta estratta la valvola per il tubeless.

altra questione, dopo qualche uscita bisogna tirare bene i raggi. E un lavoro da fare con una certa attenzione oppure posso portarli da qualunque negoziante a farli tirare senza assicurarsi che lavori nella maniera corretta????

Amici sapete se vi è un limite di peso del ciclista sulle fulcrum zero?..mi sono state proposte delle fulcrum zero 2012 con cuscinetti cult, è possibile? non sono montati solo sulle versioni limited e 2013?grazie

Nessuno può aiutarmi?

Nitronello41 ha scritto:

Salve a tutti. ho appena comprato un paio di fulcrum racing zero 2013... possibile che da nuove la scorrevolezza faccia caXXre?? facendole scorrere bloccando i mozzi con le dita sento come degli "scalini"... dite che dopo qualche uscita di assestamento tutto ciò cambia?

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UP

parlo per esperienza personale avuta ieri.
dovevo montare sulle Fulcrum Zero 2 way fit 2013 i tubeless fusion 3, ma avendo già avuto a che fare con questi pneumatici (ma cerchi diversi) mi ero preso praticamente tutta la mattina per fare il lavoro.
Comincio con la ruota dietro: in 4 minuti o messo su il tubeless e gonfiato con la pompa manuale...il trucco sta nell'usare 3 levagomme in maniera corretta; con uno si allarga verso l'esterno la carcassa esterna dello pneumatico e con le altre 2 lo si caccia dentro dalla parte opposta.

Risultato: altri 5 minuti per la gomma anteriore ed in 10 minuti le ruote erano pronte.

NOn ci credevo neppure io.
Adesso serve un po' di liquido antiforatura ed il gioco è fatto.
Ruote molto belle esteticamente, leggere e direi anche comode!

emiliano83 ha scritto:

Amici sapete se vi è un limite di peso del ciclista sulle fulcrum zero?..mi sono state proposte delle fulcrum zero 2012 con cuscinetti cult, è possibile? non sono montati solo sulle versioni limited e 2013?grazie

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I cuscinetti CULT credo siano stati introdotti sulle RO già dal 2011 per cui certo che può essere...........di che colore sono?

Nitronello41 ha scritto:

Salve a tutti. ho appena comprato un paio di fulcrum racing zero 2013... possibile che da nuove la scorrevolezza faccia caXXre?? facendole scorrere bloccando i mozzi con le dita sento come degli "scalini"... dite che dopo qualche uscita di assestamento tutto ciò cambia?

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Nitronello41 ha scritto:

UP

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a me è successo con la prima versione(2009?) le ho rimandate alla casa e non ho risolto,ho fatto smontare i mozzi da un meccanico vicino casa,la cosa è migliorata.

Nitronello41 ha scritto:

Salve a tutti. ho appena comprato un paio di fulcrum racing zero 2013... possibile che da nuove la scorrevolezza faccia caXXre?? facendole scorrere bloccando i mozzi con le dita sento come degli "scalini"... dite che dopo qualche uscita di assestamento tutto ciò cambia?

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Mio fratello ha comprato le tue stesse ruote e una volte montate sulla bici ho iniziato a regolare, allentandola, la vite che regola la stretta dei cuscinetti (almeno sembra) e così facendo girando ogni volta le ruote ho risolto la questione della scorrevolezza. La stessa cosa feci sulle mie e non ho mai avuto problemi.

Sono il modello bianco e nero, il commerciante afferma che abbiano anche i mozzi oversize e questo mi fa dubitare un po' sulla veridicità, purtroppo non le ho viste di persona ma mi ha mandato soltanto delle foto...per quanto riguardi i limiti di peso invece potete dirmi qualcosa in merito?
Grazie

CANNONDALE10 ha scritto:

Mio fratello ha comprato le tue stesse ruote e una volte montate sulla bici ho iniziato a regolare, allentandola, la vite che regola la stretta dei cuscinetti (almeno sembra) e così facendo girando ogni volta le ruote ho risolto la questione della scorrevolezza. La stessa cosa feci sulle mie e non ho mai avuto problemi.

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Ci sono rimasto veramente male.... queste ruote sono famose per la loro scorrevolezza... e invece... aspetterò sperando che migliori....

Nitronello41 ha scritto:

Ci sono rimasto veramente male.... queste ruote sono famose per la loro scorrevolezza... e invece... aspetterò sperando che migliori....

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Io mi ci trovo benissimo e sono davvero scorrevoli. Io sulle mie che sono del 2011 ,quelle con raggi rossi, ho fatto montare i cuscinetti cult e vanno benissimo.

CANNONDALE10 ha scritto:

Io mi ci trovo benissimo e sono davvero scorrevoli. Io sulle mie che sono del 2011 ,quelle con raggi rossi, ho fatto montare i cuscinetti cult e vanno benissimo.

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Spero che magari non siano scorrevoli tenendo la ruota in mano ma lo siano quando ci sono sopra.... bho me lo auguro... per ora non ci ho fatto neanche un metro e spero di rimanere stupito in positivo quando le proverò.... "cacciare" quasi 700 euro per ruote non buone mi girerebbero parecchio....

Nitronello41 ha scritto:

Spero che magari non siano scorrevoli tenendo la ruota in mano ma lo siano quando ci sono sopra.... bho me lo auguro... per ora non ci ho fatto neanche un metro e spero di rimanere stupito in positivo quando le proverò.... "cacciare" quasi 700 euro per ruote non buone mi girerebbero parecchio....

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Non è normale che tu senta degli scalini.... sembra un problema dei cuscinetti a sfera. Solitamente i mozzi campagnolo grattano quando sono asciutti .... quindi hanno bisogno di manutenzione. Sicuro fossero nuove? ?

nessuno mi sa dire se tirare i cerchi è una cosa difficile o se si può far fare a qualunque negoziante???

kexecuter ha scritto:

Non è normale che tu senta degli scalini.... sembra un problema dei cuscinetti a sfera. Solitamente i mozzi campagnolo grattano quando sono asciutti .... quindi hanno bisogno di manutenzione. Sicuro fossero nuove? ?

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Nuovissime... scon tanto di "cartellini" ancora attaccati....