Dubbi da nibbi sulla sostituzione dell'attacco manubrio

Rone69 · 3 Marzo 2016

Ciao a tutti,

vorrei provare a sostituire l'attacco del manubrio della mia bici, passando da una di 110mm a uno di 100mm che mi ha prestato un collega, ma non essendo pratico di meccanica ho alcuni dubbi e vorrei che mi deste qualche consiglio.

La mia bici è un Fondriest R20 in carbonio, sia l'attacco manubrio che il manubrio sono in alluminio, i miei dubbi rigurdano fondamentalmente il serraggio della vite del tappo dell'expander/ragnetto che di si voglia, per effettuarlo serve la dinamometrica o si va ad occhio?

Mi riferisco a questa vite

L'altro dubbio riguarda la coppia di serraggio dell'attacco alla forcella, il vecchio attacco riporta 5-6nm, il nuovo 7nm, come da foto

Nuovo

Vecchio

Quale serraggio devo utilizzare?

Grazie in anticipo

andytnt80 · 3 Marzo 2016

la vite dell'expander (da serrare per prima) va strette qual tanto che basta per non avere più gioco nella serie sterzo, praticamente va serrata poco, io generalmente la serro a 2Nm ma basta anche meno.
i valori che hai segnato sull'attacco manubrio sono per le 2 viti del canotto forcella e per le 4 viti del manubrio, in tutte queste io starei sui 5Nm.
Ciao:-)

kar38 · 3 Marzo 2016

ma xkè così tanti spessori?

cmq io stare sui 6 essendo in carbonio il cannotto, per l'expander si va ad occhio, bast che la seria sterzo non abbia gioco e il manubrio giri fluido

leonisa · 3 Marzo 2016

E quando avrai serrato le viti della pipa, chiudi ulteriormente quella dell'expander, il giusto per evitare che si apra da sola. Sui 3nm sono sufficienti.

andytnt80 · 3 Marzo 2016

leonisa ha scritto:
E quando avrai serrato le viti della pipa, chiudi ulteriormente quella dell'expander, il giusto per evitare che si apra da sola. Sui 3nm sono sufficienti.

quando hai serrato la pipa quella dell'expander non serve più a niente, volendo si potrebbe anche togliere tanto oramai la serie sterzo è a pacco..

Rone69 · 3 Marzo 2016

Grazie a tutti ragazzi!
In base a quanto mi dite la dinamometrica è indispensabile, me ne consigliate una per i "piccoli lavoretti" ? in commercio ce ne sono tantissime, dai 20 ai 200 euro ....

Rone69 · 3 Marzo 2016

kar38 ha scritto:
ma xkè così tanti spessori?......

Per la panza??? o-o

kar38 · 3 Marzo 2016

Rone69 ha scritto:
Grazie a tutti ragazzi!
In base a quanto mi dite la dinamometrica è indispensabile, me ne consigliate una per i "piccoli lavoretti" ? in commercio ce ne sono tantissime, dai 20 ai 200 euro ....

c'è ne una su amazon non costa molto ma è ottima, è la barbieri senza il marchio praticamente

andytnt80 · 3 Marzo 2016

Rone69 ha scritto:
Grazie a tutti ragazzi!
In base a quanto mi dite la dinamometrica è indispensabile, me ne consigliate una per i "piccoli lavoretti" ? in commercio ce ne sono tantissime, dai 20 ai 200 euro ....

io ne ho una praticamente uguale da non so quanti anni e non mi ha mai tradito..
https://www.lordgunbicycles.com/chiave-dinamometrica-2-24-nm-9-funzioni

Rone69 · 3 Marzo 2016

grazie [MENTION=6740]andytnt80[/MENTION]
Sono convinto che molti meccanici facciano certe operazioni senza l'utilizzo della dinamometrica, basandosi solo sulla loro sensibilità, così come sono sicuro che certe chiavi da poche decine di euro abbiano dei margini di tolleranza notevoli, lo dico perchè per lavoro sono a contatto con olte utensilerie specializzate e una chiave dinamometrica con un range circa 3-15 nm affidabile costa più di 150 euro, ciò non toglie che anche un articolo economico possa andare più che bene per l'impiego che ne dobbiamo fare noi.

andytnt80 · 3 Marzo 2016

Rone69 ha scritto:
grazie [MENTION=6740]andytnt80[/MENTION]
Sono convinto che molti meccanici facciano certe operazioni senza l'utilizzo della dinamometrica, basandosi solo sulla loro sensibilità, così come sono sicuro che certe chiavi da poche decine di euro abbiano dei margini di tolleranza notevoli, lo dico perchè per lavoro sono a contatto con olte utensilerie specializzate e una chiave dinamometrica con un range circa 3-15 nm affidabile costa più di 150 euro, ciò non toglie che anche un articolo economico possa andare più che bene per l'impiego che ne dobbiamo fare noi.

Esatto la maggior parte dei meccanici fa a mano/occhio con un po' di esperienza si fa...
Le dinamometriche economiche certamente non sono precisissime ma per quello che dobbiamo fare noi direi che vanno più che bene, nel dubbio io serro sempre a 1Nm in meno di quello scritto, poi controllo spesso che non si allenti o-o

luposolitario · 3 Marzo 2016

Devi assolutamente togliere lo spessore più grande sotto l'attacco manubrio,cosi' è molto pericoloso,

Rone69 · 3 Marzo 2016

luposolitario ha scritto:
Devi assolutamente togliere lo spessore più grande sotto l'attacco manubrio,cosi' è molto pericoloso,

Spiegati per cortesia.
Mi avranno visto almeno 4 meccanici, di cui 3 di lunghissima esperienza, e molti amici che vanno in bici da sempre, ho fatto almento 12.000km ....

Rone69 · 4 Marzo 2016

[MENTION=21602]luposolitario[/MENTION] per cortesia vorresti spiegarmi perchè i distanziali sono molto pericolosi??
Sto andando in paranoia :wacko:

andytnt80 · 4 Marzo 2016

Rone69 ha scritto:
[MENTION=21602]luposolitario[/MENTION] per cortesia vorresti spiegarmi perchè i distanziali sono molto pericolosi??
Sto andando in paranoia

Penso perchè l'attacco esce troppo dalla serie sterzo e quindi potrebbe flettere e rompersi il canotto forcella.
Ma per me non si sono problemi, ne hai parecchi di spessori ma non così tanti da provocare una rottura, poi sai dipende da quanto pesi che strade fai ecc, ma stai tranquillo... o-o

Rone69 · 4 Marzo 2016

Grazie [MENTION=6740]andytnt80[/MENTION]

luposolitario · 4 Marzo 2016

Esatto quello che ha detto andytnt80.Ci sono anche delle discussioni su questo argomento,è meglio non mettere troppi spessori sotto l'attacco,poi anche esteticamente è brutto,ciao

Rone69 · 4 Marzo 2016

Brutto o meno, sicuro o meno, non posso fare diversamente, a meno che qualcuno non mi regali un'altra bici.....

Rone69 · 4 Marzo 2016

Comunque oggi mi sono fatto prestare la dinamometrica e ho serrato l'attacco alla forcella a 6nm mettendo un goccio di frena filetti leggero.....

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