Ciao a tutti, sarei intenzionato a comprare delle ruote a medio profilo e sono indeciso per una di queste due ruote.......quali mi consiglieresti.....come tipologia e' del tutto simile......e' solo un fatto d'estica?
Ksyrium sl / Fulcrum Racing 1
- Creatore Discussione tillo
- Data di inizio
Ricordando che: le Fulcrum sono ruote Campagnolo.
Sulle Ksyrium SL è capitato che
1- crepasse il cerchio
2- si siano rotti raggi
3- la scarsa cura nel rifinire la bava del foro per la valvola abbia causato ripetute forature
sono tutti casi documentati sul forum e che qualsiasi sivende onesto ti può confermare.
Sulle Campagnolo invece è mooooolto difficile capitino rotture strutturali simili
o problemi dovuti alla realizzazione approssimativa.
Conclusione: per caratteristiche dinamiche sono quasi identiche, come affidabilità scelgo Campagnolo-Fulcrum.
Sulle Ksyrium SL è capitato che
1- crepasse il cerchio
2- si siano rotti raggi
3- la scarsa cura nel rifinire la bava del foro per la valvola abbia causato ripetute forature
sono tutti casi documentati sul forum e che qualsiasi sivende onesto ti può confermare.
Sulle Campagnolo invece è mooooolto difficile capitino rotture strutturali simili
o problemi dovuti alla realizzazione approssimativa.
Conclusione: per caratteristiche dinamiche sono quasi identiche, come affidabilità scelgo Campagnolo-Fulcrum.
Se hai Campagnolo ti consiglio caldamente le Eurus...a mio modo di vedere (e sentire), costano un po' più delle altre due ma rispetto a queste hai davvero il massimo...
paolino_ve ha scritto:
Vero,
io però mi baso su un campione statistico più ridotto,
nel nostro gruppo ruote Campagnolo le abbiamo in 3, mai nessun problema,
Ksyrium SL le hanno in 3o4, uno ha cambiato un cerchio e un altro 2 raggi,
ad entrambi il sivende ha messo un pezzo di camera d'aria in corrispondenza del foro della valvola.
io ho prese, nuove, le Ksyrium SL '05.
Il mio sivende, che conosco molto bene, mi ha detto che ne ha vendute in quantità industriale e che mai nessuno è tornato con problemi tranne per uno che ha avuto un difetto di costruzione, quasi subito riscontrato, al quale ha sostituito il cerchio...
Di questo sivende mi fido "cecamente" e mai mi venderebbe delle cose solo per liberarsene...
Tante volte è solo sfortuna...
Per me sono delle ruote eccezionali..
Maxx
Il mio sivende, che conosco molto bene, mi ha detto che ne ha vendute in quantità industriale e che mai nessuno è tornato con problemi tranne per uno che ha avuto un difetto di costruzione, quasi subito riscontrato, al quale ha sostituito il cerchio...
Di questo sivende mi fido "cecamente" e mai mi venderebbe delle cose solo per liberarsene...
Tante volte è solo sfortuna...
Per me sono delle ruote eccezionali..
Maxx
Chopper ha scritto:
anche a me e' successo che il cerchio posteriore si sia rotto......le mie sono quelle fresate tra i nipple di colore nero,me lo hanno sostituito in garanzia anche se non lo erano piu'....
tillo ha scritto:
Non discuto che l'assistenza post vendita sia di buon livello,
e nemmeno della validità sul campo di queste ruote,
riporto solo casi di rotture vicini e lontani.
Comunque, parere personale che ripeto sempre parlando di Ksyrium,
un paio di ruote da 600 neuri non possono avere finiture e pecche simili!
(mi riferisco al discorso del foro della valvola, sintomo di un non perfetto controllo di qualità,
e agli adesivi pessimi)
Chopper ha scritto:
anch'io sono del tuo parere.....infatti il mio dubbio nasceva proprio dal fatto di acquistare ruote "alternative"per non andare incontro a questi problemi......
io ho una coppia di mavic es e una coppia di fulcrum 1.
A parte il discorso estetico entrambe le ruote hanno pro e contro.
Le mavic sono più leggere meno rifinite e meno scorrevoli.
le fulcrum sono più pesanti , henno gli sganci che pesano come un mattone , devi usare la ghiera che blocca il pacco pignoni in dotazione alle ruote che e del tipo campagnolo anche per il rocchetto Shimano,
sono sicuramente finite bene e sono molto scorrevoli.
A parte il discorso estetico entrambe le ruote hanno pro e contro.
Le mavic sono più leggere meno rifinite e meno scorrevoli.
le fulcrum sono più pesanti , henno gli sganci che pesano come un mattone , devi usare la ghiera che blocca il pacco pignoni in dotazione alle ruote che e del tipo campagnolo anche per il rocchetto Shimano,
sono sicuramente finite bene e sono molto scorrevoli.
Chopper ha scritto:
Confermo.
La mia Sl comincia ad emettere un lamento, nel momento in cui è sottoposta a maggiore sforzo, tipo salita. Un paio di uscite ancora e poi il raggio salta. Si allargano i freni e si torna a casa imprecando, con la ruota svirgola. E' una buona ruota, leggera e performante ma, almeno la mia, presenta questo problemino.
Ho appena comprato le Racing 1.... devo ancora provarle :) , speriamo bene.
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