Scricchiolio pedali LOOK KEO Blade

Ho' letto solo adesso il post...

quindi il gnec-gnac che sento quanto forzo in salite e fuorisella e' causato dalle tacchette?

e io che pensavo che provenisse dal mv centrale...

provero' anche io i vostri consigli

__SAETTA__ ha scritto:

Ho' letto solo adesso il post...

quindi il gnec-gnac che sento quanto forzo in salite e fuorisella e' causato dalle tacchette?

e io che pensavo che provenisse dal mv centrale...

provero' anche io i vostri consigli

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Io avevo anche quello Dell MC,smontato e lubrificato ho isolato solo quello dei pedali che insiste e non poco...

MatteoGe84 ha scritto:

Il avevo anche quello Dell MC,smontato e lubrificato ho isolato solo quello dei pedali che insiste e non poco...,

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A me invece capita di sentire un gnec-gnac strano...e non saprei a che parte della bici attribuirlo...

all'inizio avevo pensato al mv centrale,poi al canotto di sterzo...e infine leggendo questo post alle tacchette...

a dire il vero incomincio ad andare a esclusione...

provero' prima con le tacchette e poi per il resto...

__SAETTA__ ha scritto:

A me invece capita di sentire un gnec-gnac strano...e non saprei a che parte della bici attribuirlo...

all'inizio avevo pensato al mv centrale,poi al canotto di sterzo...e infine leggendo questo post alle tacchette...

a dire il vero incomincio ad andare a esclusione...

provero' prima con le tacchette e poi per il resto...

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Io come letto in un post,ho spruzzato il classico pronto mobili sulle tacchette,tutto sparito,per DUE uscite....,il problema é che tende ad annullare l'attrito pedale/tacchetta...quindi al max usarlo come prova per capire se sono i pedali ....

MatteoGe84 ha scritto:

Infatti ho notato....allora le pulisco è smeriglio leggermente,le uso da una anno e non l'ho mai fatto...grazie per il consiglio

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A lungo andare le tacchette sporche consumano i pedali perché si forma sopra uno strato abrasivo(in specie se si è soliti camminare in zone sporche come bordo strada e fontane) e/o piccole pietre restano inglobate nella plastica e con il tempo incidono o consumano il pedale, oltre ai citati fastidi, usare il sapone non fa sentire il rumore ma il problema resta, oltre ad essere davvero pericoloso ed insensato usare il sapone sul pedale, per ovvi motivi.. Usa una lima piccola, più sensibile rispetto alla carta abrasiva, la quale può lasciare essa stessa residui.. Dopo la lima pulisci con panno umido.. Pulisci bene i pedali ma qui non usare abrasivi, al massimo serviti di un bastoncino di legno

__SAETTA__ ha scritto:

A me invece capita di sentire un gnec-gnac strano...e non saprei a che parte della bici attribuirlo...

all'inizio avevo pensato al mv centrale,poi al canotto di sterzo...e infine leggendo questo post alle tacchette...

a dire il vero incomincio ad andare a esclusione...

provero' prima con le tacchette e poi per il resto...

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Io lo scorso anno sono ''impazzito'' per quel rumore e pensa che un sivende
mi ha smontato due volte la guarnitura...credendo che fosse quella
Dopo aver letto sul forum (..grandiosi) ho risolto il problema ma dopo due o
tre uscite ritorna .
Certo meglio il sapone che la guarnitura cmq penso che per via delle pietrine ecc il pedale si sia rovinato..ha pure un certo ''lasco'' sul pedale sx..
Stavo pensando di cambiarli con il modello nuovo ...

Io ho saputo di qualche dritta che non appena torno ad utilizzare la mia bdc voglio sperimentare:

• consigliano di sostituire le tacchette Look Keo, con quelle rosse della Exsustar sempre compatibili con il sistema Look; dicono che vanno meglio e risolvi quasi del tutto i rumori;
• seconda alternativa è mettere una striscia gommosa adesiva, (tipo nastro per manubrio) sulla placchetta in accaio (soluzione utilizzata da alcuni Pro).

Beh direi di partire dalla seconda....a costo praticamente zero e poi magari provare con le tacchette Exsustar.

Ho messo della nivea intorno punta tacchetta e sembra che funzioni
Non so pero' quanto possa durare

Per evitare rumori molesti strofinare una candela (cera) nei punti di contatto tra tacchetta e pedale , tutti i rumori spariranno per lungo tempo !!

Anche io sono abbastanza impazzito per il rumore , soprattutto perchè ero convinto che provenisse dalla guarnitura. Poi mi sono accorto di un certo gioco nel pedale. Lubrificandolo il rumore è sparito però ho anche notato che il mio pedale fa molta fatica a girare....Se prendo il keo della vecchia bici e gli dò una bicelata gira diverse volte prima di fermarsi. Se lo faccio col keo blade mi spacco il dito...e non gira. ho provato a smontare la cartuccia e a mettere del grasso ma la resistenza che riscontro nel farlo girare mi sembra sempre molto alta. Cosa posso fare ? O devo cacciare i pedali ?

robby153 ha scritto:

Anche io sono abbastanza impazzito per il rumore , soprattutto perchè ero convinto che provenisse dalla guarnitura. Poi mi sono accorto di un certo gioco nel pedale. Lubrificandolo il rumore è sparito però ho anche notato che il mio pedale fa molta fatica a girare....Se prendo il keo della vecchia bici e gli dò una bicelata gira diverse volte prima di fermarsi. Se lo faccio col keo blade mi spacco il dito...e non gira. ho provato a smontare la cartuccia e a mettere del grasso ma la resistenza che riscontro nel farlo girare mi sembra sempre molto alta. Cosa posso fare ? O devo cacciare i pedali ?

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"Problema" di tutti i Keo. Mi sembra che qualcuno qui abbia suggerito di mettere olio al posto del grasso, ma olio specifico per cuscinetti ceramici tipo quello delle ruote a Fulcrum.

In realtà ieri durante l'uscita con i miei compagni di squadra ho visto che chi aveva i keo blade giravano tutti bene... è solo il mio che "non gira libero". Che tipo di olio è ? Dove si trova ?

robby153 ha scritto:

In realtà ieri durante l'uscita con i miei compagni di squadra ho visto che chi aveva i keo blade giravano tutti bene... è solo il mio che "non gira libero". Che tipo di olio è ? Dove si trova ?

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In realtà dopo un po' di kilometri si smollano, ma ci vuole tempo.

Li posseggo anch'io, montati sulla bici nuova. Ho percorso più di 5000 km. o forse anche di più e non girano ancora belli liberi come il vecchio modello Keo che ancora posseggo. Anche a me il ciclista mi ha detto che ci vuole tempo, ma quanto non si sa. L'importante è che funzionino e non diano problemi. Qualche cigolio di tacchetta io lo avverto in inverno, quando le temperature si fanno più rigide e probabilmente i due materiali mal si accoppiano.

robby153 ha scritto:

Anche io sono abbastanza impazzito per il rumore , soprattutto perchè ero convinto che provenisse dalla guarnitura. Poi mi sono accorto di un certo gioco nel pedale. Lubrificandolo il rumore è sparito però ho anche notato che il mio pedale fa molta fatica a girare....Se prendo il keo della vecchia bici e gli dò una bicelata gira diverse volte prima di fermarsi. Se lo faccio col keo blade mi spacco il dito...e non gira. ho provato a smontare la cartuccia e a mettere del grasso ma la resistenza che riscontro nel farlo girare mi sembra sempre molto alta. Cosa posso fare ? O devo cacciare i pedali ?

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Problema comune ai blade. A me dapprima giravano poco e dopo un mese il pedale destro si è completamente grippato a causa della rottura del cuscinetto. Inviato in assistenza da 1 mese e mezzo e, nonostante svariati solleciti al produttore da parte del negoziante, finora tutto tace.

P.S. Solo il mio rivenditore ne ha rimandati 7 di keo blade in assistenza per lo stesso motivo!!!!

giacomo1 ha scritto:

Problema comune ai blade. A me dapprima giravano poco e dopo un mese il pedale destro si è completamente grippato a causa della rottura del cuscinetto. Inviato in assistenza da 1 mese e mezzo e, nonostante svariati solleciti al produttore da parte del negoziante, finora tutto tace.

P.S. Solo il mio rivenditore ne ha rimandati 7 di keo blade in assistenza per lo stesso motivo!!!!

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Dimenticavo di dire che si si grippa il pedale, quest'ultimo può svitarsi dalla pedivella e rimanere attaccato alla scarpa con probabile caduta.

Quest'ultima cosa non è bellissima !!! Ma il cuscinetto che si rompe qual'è ? quello attaccato alla cartuccia o quelli cilindrici all'interno del corpo pedale ? Qualcuno sa eventualmente che olio usare per lubrificare ?

robby153 ha scritto:

Quest'ultima cosa non è bellissima !!! Ma il cuscinetto che si rompe qual'è ? quello attaccato alla cartuccia o quelli cilindrici all'interno del corpo pedale ? Qualcuno sa eventualmente che olio usare per lubrificare ?

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A me si è rotto il cuscinetto più esterno rispetto alla pedivella.

Giordano Z. ha scritto:

Qualche cigolio di tacchetta io lo avverto in inverno, quando le temperature si fanno più rigide e probabilmente i due materiali mal si accoppiano.

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Quando lo fa dai una spuzzata alle tacchette con lacca per capelli

giacomo1 ha scritto:

Problema comune ai blade. A me dapprima giravano poco e dopo un mese il pedale destro si è completamente grippato a causa della rottura del cuscinetto. Inviato in assistenza da 1 mese e mezzo e, nonostante svariati solleciti al produttore da parte del negoziante, finora tutto tace.

P.S. Solo il mio rivenditore ne ha rimandati 7 di keo blade in assistenza per lo stesso motivo!!!!

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Scusa, ma tu parli della prima versione o dei Blade 2 Carbon??