Non so se ci siano controindicazioni su tutti i telai o meno, ma non credo sia tanto questo il punto. Piuttosto mi verrebbe da chiederti perchè vuoi un telaio super leggero? a che fine?
Poi occorre fare una distinzione che non è da sottovalutare: un conto è avere un telaio super leggero su una bici da 7,5kg e un altro è avere una bici dallo stesso peso ma con un telaio molto più robusto.
Visto che sei 95kg, quando sei a casa ti senti più tranquillo quando ti siedi su una sedia di legno o su una di plastica, tipo quelle da giardino? Ti ciondoli sulle due gambe posteriori con la stessa serenità?
I telai da corsa di alta gamma sono mezzi destinati all'agonismo, rivolti ad atleti solitamente da 60/70kg. Quando si progetta un telaio in carbonio dal peso inferiore al kg si pensa alla tipologia di fibre da impiegare, ma anche agli spessori minimali che si possono raggiungere, al fine di ridurre al minimo il peso. Quando si valutano le caratteristiche meccaniche di un telaio, lo si fà sempre relativizzando la rigidità al peso, attraverso macchinari specifici che simulano le forze applicate da un ciclista medio.
Ora sottoporre un telaio da 800gr al peso di un fisico da peso massimo di pugilato mi pare un'inutile forzatura, che può compromettere sia la resistenza che la durata del componente stesso, ma anche non garantire le risposte meccaniche per il quale quel componente è stato progettato.
Torno alla mia domanda di origine: se proprio si vuole una bici leggera (anche solo per il desiderio di possedere un bell'oggetto) perchè non intervenire sul gruppo, piuttosto che sul telaio? Il telaio è la struttura portante della bici e se deve portare un ciclista pesante deve essere pensato per questo.
p.s. io sono alto 1,85 e peso 70kg... ti posso assicurare che, nelle discese veloci, pedalare su un telaio da 1kg e una forcella da 300gr non è il massimo della sicurezza, perchè tutte le manovre (frenate in prossimità di un tornante oppure il semplice mantenimento di una traiettoria su un fondo non perfettamente liscio) vengono molto influenzate dalla reattività o meno che il telaio ha. Immagina tutto questo con 95kg sopra....