- 12 Settembre 2013
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- 43
- 29
- Bici
- Orbea Alma | Lapierre Pulsium FDJ
Eccola, la mia Lapierre Pulsium 500 del 2015, Team Replica FDJ.
Telaio: Lapierre Pulsium
Gruppo: Shimano Ultegra 11v
Ruote: Mavic Aksium WTS
Copertoncini: Mavic Aksion 25mm
Reggisella: Lapierre Carbon 27,2mm
Attacco: Zipp Service Course
Piega: Zipp Service Course 80
Sella: Fizik Aliante δ
Nastro: Lapierre
Questa la configurazione nella quale la bici usciva di serie, peso rilevato circa 7,9kg in Tg. M (52 / 54,5).
Al momento io ho sostituito la sella con una San Marco Concor in test, ho aggiunto due portaborraccia Race One X3 rosso lucido, pedali Time Xpresso 2 e staffa porta-computer originale Mio Cyclo.
A breve dovrei aggiungere un nastro in sughero bianco a quello che c'è già, troppo scivoloso e praticamente inesistente in quanto a spessore ed ammortizzazione (motivi per i quali non verrà rimosso ma lasciato sotto, dal momento che la sua presenza non comporta alcunché). Possibilmente riproverò inoltre la sella di serie, assai più comoda come appoggio rispetto alla Concor.
Parlando delle sensazioni circa il telaio, si sente che è piuttosto comodo quando si procede su terreni con sconnessioni continue (leggasi pavé, o più comunemente qui, "basolato"), senza inficiare la rigidezza laterale. Effettuando un test "empirico" per provare la rigidezza della scatola del movimento centrale (BB386), si è rilevato come essa non fletta (mentre un minimo di flessione sulla Cayo vi è, ed il Cayo è un ottimo telaio, non certo uno economico o di basso livello).
Indubbiamente un ottimo telaio, non il più leggero, ma di certo uno dei più comodi nonché più belli e curati esteticamente. Da segnalare, oltre la presenza dell'elastomero rivolta ad aumentare la comodità, la mancanza di un collarino reggisella, in favore di un sistema nascosto all'interno del piantone e coperto da una cover in gomma, e la possibilità di montare più in alto la pinza freno posteriore per poter alloggiare copertoncini da 32mm.
