tubolari ciclocross

sagatme

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markus2465

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Io si... Ma sui tubolari da gara che uso su strada :)

Con Continental Competition su Marchisio T800.

Semmai dovessi passare al tubolare anche nel CX sicuro lo userò anche li. Non per questa stagione almeno. Per ora mi godo i più economici tubeless.

mi arrivano delle ruote alto profilo disc larghe 24mm (1270gr ) :mrgreen:
visto il canale ampio quasi quasi ci provo
so previste per la stagione su strada ma magari ci metto su tubi un po scorrevoli da non svenarsi ;nonzo%
 

markus2465

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cavolo tubolare andato con solo una ventina di gare ;nonzo%
vabbè che non è stato trattato con aquasure però proprio poco
voi quanto ci fate ;nonzo%
prima che anche gli altri fanno una brutta fine e visto che sono quasi nuovi
gli faccio il trattamento, qualcuno consigliava al posto dell'aquasure la colla per parquet, io stavo pensando alla gomma liquida :mrgreen:
 

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riky76

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cavolo tubolare andato con solo una ventina di gare ;nonzo%
vabbè che non è stato trattato con aquasure però proprio poco
voi quanto ci fate ;nonzo%
prima che anche gli altri fanno una brutta fine e visto che sono quasi nuovi
gli faccio il trattamento, qualcuno consigliava al posto dell'aquasure la colla per parquet, io stavo pensando alla gomma liquida :mrgreen:

sono challenge?
 

sagatme

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..sei uno dei poi che conosco che nn abbia avuto stallonamenti usando il biadesivo in cx...

(libero di grattarti... :mrgreen:)


=!=
Da quello che ho letto in altre discussioni a riguardo, Effetto Mariposa consiglia il nastro x uso ciclocross usandolo con cerchi larghi.
Tanto ora vanno di moda :)

Probabilmente viste le pressioni basse serve più superficie incollante.
La cosa è sensata, vedo a volte persone che scollano il tubolare anche col mastice...
Personalmente non userei un tubolare da 33 mm su un cerchio largo 20 mm.
Con uno da 25/26 mm magari si è pure col nastro. Che già uso su strada (li il cerchio è da 20, ma tubolari da 23 e con ben altre pressioni :) )


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sagatme

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Si... ma con le gomme tubeless non puoi tenere pressioni basse come coi tubolari.
... diciamo che devi stare sui 2 bar... qui coi tubolari parlano di 1.5 bar...
A 1,8 bar sull'anteriore io ci ho corso.
Copertoni tubeless su ruote tlr... Peso 65 Kg.

Certo il tubolare rimane il top, il problema è solo il costo è la praticità.

Tubeless è un ottimo compromesso tra camera d'aria e tubolare.
In pratica potresti avere un solo paio di ruote e 3 tipi di copertoni che puoi cambiare il giorno prima in pochi minuti.

Asciutto? Semi slick (come ho imparato qui... Il millechiodi :) )
Fango, pioggia? Baby limus
Tempo incerto? Nel dubbio simil Grifo :)

Io per praticità ho 2 coppie di ruote.
A inizio stagione avevo una x asciutto e una per fango.
Ora che il tempo è brutto ho tolto gli asciutto, sostituiti con intermedi.

Il giorno di gara monto quel che voglio e l'altra coppia rimane x emergenza ai box.

Il tubolare mi tenta... Ma ci metterei solo in copertone da fango, tipo un baby limus o PDX (che scorre bene anche senza fango) dove la bassa pressione si apprezza di più.

Sull'asciutto continuerei a tenere una ruota tubeless, che mi ci son trovato benissimo.

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pragmatico

Pignone
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Da quello che ho letto in altre discussioni a riguardo, Effetto Mariposa consiglia il nastro x uso ciclocross usandolo con cerchi larghi.
Tanto ora vanno di moda :)

Probabilmente viste le pressioni basse serve più superficie incollante.
La cosa è sensata, vedo a volte persone che scollano il tubolare anche col mastice...
Personalmente non userei un tubolare da 33 mm su un cerchio largo 20 mm.
Con uno da 25/26 mm magari si è pure col nastro. Che già uso su strada (li il cerchio è da 20, ma tubolari da 23 e con ben altre pressioni :) )


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i miei cerchi sono larghi 23, ho messo il nastro Mariposa S da strada, quello largo, 16,5 mm, per ora e sono a 15 gare, tutto bene...

Per la prossima stagione penso che rimetterò di nuovo il Mariposa ma SM, quello largo 20 mm.