marko devo dire che le ruote Spada non son molto delicate, specialmente le breva 30 indistruttibili. Può darsi che le tue oxygeno son andate in mano ad incapaci che le volevano centrare meglio e non sapendolo fare hanno falsato il tutto. Anche io son passato per questa fase di averle affidate ad incapaci, capaci sol a parlare, il buon Corrado Spada mi ha sempre raccomandato che specialmente le oxygeno devono esser poco tensionate, quindi le rimandai in fabbrica a ritensionarle visto che avevano alterato tutti i valoriTroppo delicate. Le mie ossigeno sono sempre da registrare i raggi
Infatti ora le uso in allenamento e per lr gare shamal ultra
marko devo dire che le ruote Spada non son molto delicate, specialmente le breva 30 indistruttibili. Può darsi che le tue oxygeno son andate in mano ad incapaci che le volevano centrare meglio e non sapendolo fare hanno falsato il tutto. Anche io son passato per questa fase di averle affidate ad incapaci, capaci sol a parlare, il buon Corrado Spada mi ha sempre raccomandato che specialmente le oxygeno devono esser poco tensionate, quindi le rimandai in fabbrica a ritensionarle visto che avevano alterato tutti i valori
con le neutron ci ho fatto 7 anni e forse 100000 km mai toccati i raggi!!!praticamente indistuttibili,mi si e' rotto solo un raggio al posteriore ma in 100000 km ci sta!
le oxygeno faccio 3 gare e il posteriore e' da centrare per di piu' rimandarlo a spada in fabbrica visto che un ciclista "normale" non ci puo' mettere mano?
saranno pure performanti scorrevoli e leggere,non lo metto in dubbio!, ma io preferisco l'affidabilita' campagnolo/fulcrum.
Caro marko io ho notato che ci son poche persone che san mettere mano vicino le ruote, spesso fanno esperimenti con oggetti che non sono i loro, poi non riescono e dicono che non è roba buona.
Circa la tua esperienza con le oxygeno posso solo dire che sei stato sfortunato, non hai trovato un meccanico che prima di metter mano alle ruote s'informava a quando dovevano esser tensionate, queste ruote è preferibile portarle da un assemblatore. Dici la verità marko i rilanci delle oxygeno le campagnolo /fulcrum se li sognano
Shamal o Neutron in casa fulcrum R0 o R3
Ciao,
io posseggo ruote delle seguenti marche tutte in alluminio, yishun bike, mavic equipe, most chall (delle vision rimarchiate), rose 1400 e spada stiletto. Le migliori come rapporto qualità prezzo sono sicuramente le spada, come ti hanno già consigliato. Per il modello considera le oxigen o le stiletto se fai tanta salita, breva 38 mm se fai gare in circuito, breva 30 mm per granfondo.
Buon anno
Ne approfitto per chiederti un giudizio sulle rose 1400. Grazie!
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Ciao Docste,
le ruote pesano in realtà circa 1420 gr la coppia, insomma per un'inerzia non rispettano il peso dichiarato. Ci ho fatto circa 4300 km da un anno che le posseggo, le uso come ruote d'allenamento e le strade che faccio non sono certo perfette, tutt'altro, eppure non mi hanno mai dato problemi di affidabilità. C'è da dire che peso 62 kg. Le ruote hanno un cerchio di 21,8 mm all'anteriore e 30 al posteriore con raggi aerodinamici, pertanto in discesa e con vento forte laterale non hai mai problemi, perchè come ben sai è la ruota anteriore che ti da la direzionalità. Sono abbastanza rigide, perciò è meglio montarci pneumatici di buona qualità oppure sezioni più grandi tipo 25 mm, in quanto inizialmente ci avevo messo dei Rubino vittoria da 23 mm e sentivo ogni avvallamento del terreno, anche perchè l'avantreno della Cgf è anch'esso bello rigido. Tutto è cambiato da quanto ci ho messo i continental gp 4000 II da 23 mm. Per fare un confronto i Rubino poi gli ho montati sull'altra bici che posseggo è una pinarello fp3 su ruote yishun e non ho gli stessi problemi. Io sul configuratore Rose quanto ho ordinato la mia Cgf le ho preferite alle Dt swiss per la leggerezza e non mi pento di questa scelta, anche se come ti ho già detto le uso solo per gli allenamenti e metto le spada stiletto quando faccio granfondo o uscite importanti, comunque penso che figurano bene anche in gara, perchè se le stiletto sono un fulmine in salita e sono globalmente superiori alle Rose, quest'ulime danno qualcosina in più in pianura, non penalizzando in salita. Considerando che sono senza costi aggiuntivi sul configuratore Rose sono una valida alternativa da tenere presente se acquisti una loro bici.
Ti auguro un felice anno nuovo
Fra Zonda ed Eurus, non esiste in Fulcrum il corrispettivo delle Neutron.