evolux
Apprendista Scalatore
- 7 Agosto 2013
- 2.153
- 176
- Bici
- BIANCHI OLTRE XR1 - Specialized Tarmac SL5 S-Works Team Edition
Grazie per la super risposta articolata. Io ho una Bianchi Intenso dove a parte il telaio, deragliatore anteriore e comandi al manubrio ultegra il resto è stato tutto sostituito, guarnitura FSA K-FORCE Light, movimento centrale Hawk-Racing, portaborracce Bianchi Carbon, cassetta e resto del gruppo Dura-Ace 11v (quindi anche i freni), manubrio e reggisella Fsa carbonio, sella Concor carbon, ruote ho 3 paia come da firma. Con Yishunbike SL da 1250g il peso coi pedali è di 7,265kg,altrimenti con le Vision Metron 55 sono sui 7,4. Una Oltre XR4 del team Lotto Jumbo col cambio elettronico pesa 7,430kg. Per dire che non tutti i Pro stanno vicini sempre ai 6,8kg. Detto ciò, Non credo di avere il telaio più rigido, però non ho provato altri telai in carbonio. Tuttavia il modulo utilizzato è lo stesso della vecchia Infinito (non CV). Le ruote anch'esse credo facciano la rigidità complessiva, o sbaglio? Le Yishunbike le sento molto rigide, così come le Metron 55 che però sono più comode perché più larghe. Quindi la differenza della rigidità si avverte più che altro nelle spinte in salita? Yishunbike sarà presente al Cosmo Bike Show in Verona il mese prossimo, mi hanno scritto stamattina,e presenteranno anche i loro telai a differenza dello scorso anno in cui avevano portato suo le ruote.Allora premesso che i telai andrebbero provati con le stesse ruote e in alcuni casi avevo ruote buone e in altri no, in questo caso ho le dura ace c 24 wh9000 da cipertoncino che sono grandissime ruote anche se non costano una follia (pagate 300 usate)
Ti posso dire che ho usato 2 anni un cipolllini logos (2 telai diversi sempre logos) e mi trovavo molto bene. Questo telaio (LCR 003) ha un feeling diverso, molto più rigido all'anteriore del logos e in salita molto più reattivo (pesa anche di meno eheh).
A difesa del cipollini c'è da dire che è un telaio più comodo dei loro top di gamma (lo dicono anche loro) e che è più da pianura che da salita.
In discesa anche il cipollini era fantastico, non so dire se meglio o peggio.
Certo che il kit telaio di un logos costa 3500...poi per carità il cipollini va meglio in pianura ma alla fine sempre le gambe servono e siamo a livelli alti anche con l'lcr 003 della yishun.
Poi ho avuto modo di provare (per pochissimo però) il merida scultura (montato identico a quello che usa la lampre quest'anno anche se con ruote da allenamento) e devo dire che quello è un grandissimo telaio. Non so dire se sia meglio di quello della yishun o no ma come rigidità così a sensazione non mi sembra ci siano differenze enormi anche se forse lo scultura è un pelo meglio come feeling generale.
Però qui avendolo provato poco potrei sbagliarmi eh.
Poi ho provato o usato molte bici di negozi locali (credo quasi tutte cinesi tranne un caso di made in italy) e devo dire che sono tutte inferiori anche se alcuni sono piuttosto buoni e altri meno, parlo telai non top di gamma ma che costano comunque un 1500/2000 euro.
Per ultimo ho usato un po' il wilier izoard xp del 2011 di mio fratello e in quanto a rigidità siamo ancora sotto (l'izoard xp è un telaio di fascia bassa ma sempre da 1000 euro circa).
Ora vi chiederete: ma bene o male cosa cambia tra i telai che reputi inferiori e quello della yishun?
Cambia la rigidità anche se ad essere onesto anche i telai che ritengo inferiori alla fine vanno benone e andando normali sembrano uguali. Certo che appena si spinge un po' più della media in salita si sente che rispondono in modo diverso.. poi non so quantificare se c'è differenza di secondi...probabilmente non c'è differenza in termine di secondi ma solo di feeling.
Lasciatemi qualche altra uscita per provarlo un altro po' e fare una recensione più completa.
P.s. non mi paga nessuno per dire che lo yishun è buono o che il merida è un pelo meglio ecct...però vedo una marea di cavolate e credo che aziende che producono prodotti così buoni a quel prezzo (pagato 600 euro su acebike) meritino almeno una recensione positiva.
P.s. 2 ho usato/provato così tante bici perché ho corso da agonista non perché le ho cambiate...anzi se non si rompe questo me lo terrò per un bel po' e quando lo cambierò (spero fra 5/10 anni) comprerò di nuovo un telaio cinese perché non trovo la giustificazione nello spendere così tanti soldi per avere una cosa equivalente...ahn si dimenticavo la scritta obliqua che rende gloria...beh ne faccio a meno per quel risparmio.
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