Continuo la recensione territoriale stradale (del buon ciclista provetto ), in particolare il territorio tra Neviano, Lagrimone e Tizzano (stamattina ho raggiunto il monte Fuso).
Cerco di essere sintetico:
Tra Sasso e Monchio ci sono dei brevi tratti in ghiaia, potrebbero essere pericolosi per chi scende;
Strada Monte Fuso, tra Monchio e Lagrimone, è perfetta: non ha subito danni;
Tra Lagrimone e Carpaneto si va più tosto tranquillamente se non fosse per alcuni tagli trasversali dell'asfalto (i soliti);
Proseguire oltre Carpaneto, come più o meno tutti sapete, è impossibile e vi mostro un paio di foto di com'è e come era località Boschetto;
Per proseguire bisogna salire da Carpaneto verso Tizzano: è una salita (scarsi due chilometri) impegnativa con qualche punto che fa prendere il fiato, il traffico veicolare obbliga a stare sull'estrema destra e diritti;
Dopo si prende fiato scendendo verso Capoponte. C'è da fare attenzione in alcuni tornanti della SP14 poiché alcune buche "pericolose" sono state riempite con bitume così e così.
Buone pedalate.
Cerco di essere sintetico:
Tra Sasso e Monchio ci sono dei brevi tratti in ghiaia, potrebbero essere pericolosi per chi scende;
Strada Monte Fuso, tra Monchio e Lagrimone, è perfetta: non ha subito danni;
Tra Lagrimone e Carpaneto si va più tosto tranquillamente se non fosse per alcuni tagli trasversali dell'asfalto (i soliti);
Proseguire oltre Carpaneto, come più o meno tutti sapete, è impossibile e vi mostro un paio di foto di com'è e come era località Boschetto;
Per proseguire bisogna salire da Carpaneto verso Tizzano: è una salita (scarsi due chilometri) impegnativa con qualche punto che fa prendere il fiato, il traffico veicolare obbliga a stare sull'estrema destra e diritti;
Dopo si prende fiato scendendo verso Capoponte. C'è da fare attenzione in alcuni tornanti della SP14 poiché alcune buche "pericolose" sono state riempite con bitume così e così.
Buone pedalate.