Garmin Edge 1030
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Onestamente... No.
Primo per il prezzo e secondo poi per le funzionalità.
D'accordo che avranno aggiunto delle "chicche" ma alla fine cosa serve effettivamente quando pedaliamo? Cadenza, velocità Fc, navigazione (in casi particolari)
Mi pare che il 1000 abbia tutto quindi...
Poi, per carità, se uno ha la possibilità di prenderlo bene ma cambiarlo per "un paio" di news non lo trovo conveniente.
Anche il fattore autonomia è da tenere.in considerazione: schermo più grande e nuove funzioni richiedono energia maggiore quindi, a meno che non mettano una batteria seria, è una cosa importante per evitare di restare "a secco" durante un'uscita.
Ovviamente è il mio parere personale da possessore del 1000
Poi de gustibus...
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Io probabilmente lo cambierò, il 1000 che ho ha 3 anni ed è piuttosto malridotto, ha anche un'aletta di fissaggio mancante. E' la seconda volta che si rompe.
Diciamo che comunque potrebbe ancora andare, è solo che avrei voglia del nuovo.
Vediamo se si riesce ad addomesticare un poco il prezzo.
Mi piace soprattutto lo schermo un poco più grande e che dovrebbe essere migliore per risoluzione, brillantezza e qualità del touch in condizioni di bagnato.
Le altre funzioni mi interessano meno, le proverò comunque, io inoltre non lo uso neanche come navigatore.
Circa l'autonomia, il 1000 mi dura una decina di ore, questo penso duri appena di più.
Per una volta l'anno che faccio più di 10 ore monto una batterai esterna (8,5 euro dai cinesi) e vado.
Tra l'altro del 1030 c'è anche la versione con extender stagno dedicato che ci si attacca sotto e che da una ventina di ore di autonomia aggiuntive..
Ultima modifica:
10 ore sono pu che sufficienti per le uscite...cmq alcune chicche sono interessanti come il calcolo del percorso utilizzando i dati di strava...la.batteria aupplementare e non per ultimo il touchscreen migliorato
Anche io sono per i display più grandi ormai si hanno una mole d dati da visualizzare specialmente chi usa i powermeter di2 e i dispositivi varia
Ciao
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Anche io sono per i display più grandi ormai si hanno una mole d dati da visualizzare specialmente chi usa i powermeter di2 e i dispositivi varia
Ciao
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Però nei cellulari lo schermo più grande è stato fatto anche perché permette una navigazione internet migliore... Nei GPS viene fatto un po' per vederci meglio ma sopratutto perché con tutti i parametri inutili che aggiungono hanno bisogno di più spazio...
il mio dava scarico prima della nostra galleria...ho attaccato la batteria, ma penso che avrebbe resistito... con il radar non teneva il Brennero
Quel malloppone di extender sotto non è il massimo, però sempre meglio dello scotch che di solito ci piazzo.
Hanno anche scritto di un attacco diverso rispetto al precedente più a filo curva
...... Hanno anche scritto di un attacco diverso rispetto al precedente più a filo curva
Si ma di attacchi da adattare in qualche modo ai manubri in carbonio schiacciati per l'aerodinamica o integrati con l'attacco non se ne parla proprio. Sempre e solo sull'attacco manubrio con gli elastici (che francamente non si può più guardare) o la staffa con l'attacco rotondo da sistemare su un manubrio con la classica curva.
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nessuno stravolgimento rispetto al 1000.
pensavo qualche integrazione in più (e magari una predisposizione esim o sim); di conseguenza mi tengo stretto il 1000.
pensavo qualche integrazione in più (e magari una predisposizione esim o sim); di conseguenza mi tengo stretto il 1000.
Se nn Ho capito male le migliorie e novità del sw andranno pian piano ad implementare anche altri modelli e il 1000 quindi andrebbe a godere delle nuove funzionalità nel tempo. Io avrei bisogno di un oggetto che mi consentisse anche di variare la dimensione dei messaggi. Da vicino vedo malissimo e quindi no riesco a leggere buona parte dei messaggi o delle chiamate che ricevo. Magari ti permettessero di impostarne la dimensione :(
Comunque io lo prenderei volentieri e come primo accessorio vorrei la staffa con batt aggiuntiva
Comunque io lo prenderei volentieri e come primo accessorio vorrei la staffa con batt aggiuntiva
D'accordissimo. Sul 1000 ci sono funzioni che non utilizzo affatto. Non vedo quindi motivi per cambiarlo e prendere un 1030. Stavo considerando l'ipotesi di venderlo e prendere un 520 che ha le stesse funzioni che uso abitualmente sul 1000 ed è più piccolo, il che vuol dire più pratico. Avere 10 informazioni visualizzate contemporaneamente sul 1000 per sfruttare lo schermo a che serve? A me ne bastano cinque, e sul 520 sono visibilissime.
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Le differenze sw che sono già marginali andranno colmandosi tra 1000 e 1030.
Le diversità che rimarranno sono quelle hw, lo schermo è più grande, migliore e di migliore qualità cromatica e di contrasto.
Anche il touch dovrebbe essere migliore.
Io ho anche il 520 che uso prevalentemente per la mtb, come praticità di utilizzo non c'è paragone, molto migliore il 1000. Con il touch giro tra le schermate e le funzioni in un istante, con i pulsantini divento matto ed infatti vedo che il 520 resta sempre più spesso nel cassetto.
Unico neo del touch è in caso di pioggia sostenuta, bagnato funziona maluccio, Rainmaker sostiene che tale problema sia stato di molto limitato nel caso del 1030.
L'extender è fatto in maniera pratica perché così non ci sono cavetti in giro per la biciletta.
Però io ho già il problema di dover utilizzare una staffa proprietaria sulla Trek Madone 9, le normali non ci vanno, quindi non so se faranno una staffa Trek che consente l'aggancio della batteria sotto, inoltre la staffa Trek attuale già si rompe in continuazione con il solo 1000 innestato, figuriamoci con il 1030 (che pesa un poco di più) e la batteria sotto...
Foto da cui si appezzano le differenze hw di dimensioni e qualità dello schermo.
Foto con batteria Extender montata, mi scuso per la qualità pessima.
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Le differenze sw che sono già marginali andranno colmandosi tra 1000 e 1030. .........
L'extender è fatto in maniera pratica perché così non ci sono cavetti in giro per la bicicletta.
Però io ho già il problema di dover utilizzare una staffa proprietaria sulla Trek Madone 9, le normali non ci vanno, quindi non so se faranno una staffa Trek che consente l'aggancio della batteria sotto, inoltre la staffa Trek attuale già si rompe in continuazione con il solo 1000 innestato, figuriamoci con il 1030 (che pesa un poco di più) e la batteria sotto...
Foto da cui si appezzano le differenze hw di dimensioni e qualità dello schermo.
Stesso problema per me che devo usare la staffa proprietaria del manubrio Most/Pinarello. Montarlo sull'attacco manubrio integrato non mi va affatto. Ma se dovessero fare una staffa per le Trek dovrebbero farla per buona parte di bici e manubri credo... Il che non credo che sia fattibile. Quindi...
Ma non è Garmin a fare le varie staffe, ad esempio le staffe per i manubri "strani" Trek le fa la Trek stessa (Bontrager).
Ci sono inoltre anche costruttori generalisti che propongono staffe per i vari manubri "proprietari", è così per Trek penso lo sia anche per gli altri.
ragazzi scusate una domanda... ma quante ore dovete fare in bici??? già garmin dice che ne fa 20 di suo...
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In realtà il 1000, con dotazioni minime attivate, non dura più di 10 ore, il 1030 farà poco di più.
Ho già scritto che a me potrà capitare una o due volte l'anno di fare più di 10 ore, in tal caso ho un power bank cinese da 8 euro che va benissimo, scrivo queste cose per informazione generale.
Per i randonneurs invece sono caratteristiche fondamentali.
Io sono curioso di leggere una comparativa tra il 1000 e il 1030 pwr vedere effettivamente su strada quali siano le migliorie.
Schermo a parte (per una questione di leggibilità più "veloce") credo che se non implementeranno novità sw sostanziali, il mercato resterà rivolto per la maggiore al 1000 cui prezzo scenderà dato il nuovo modello in uscita.
Magari mi sbaglio ma la mia sensazione è questa.
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Schermo a parte (per una questione di leggibilità più "veloce") credo che se non implementeranno novità sw sostanziali, il mercato resterà rivolto per la maggiore al 1000 cui prezzo scenderà dato il nuovo modello in uscita.
Magari mi sbaglio ma la mia sensazione è questa.
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certo certo... anch'io penso che una power bank legata con l'elastico sia molto comoda in caso di necessità... io non ho mai superato le 10 ore in totale con le pause... e con l'820 torno a casa con il 20 %... navigatore e sensori ovviamente... quindi credo che il 1030 di base faccia qualcosa di più...
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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