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Costruttori Topics tematici sui costruttori ed i loro amatori

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Vecchio 01-11-2015, 17:48:19   #25
albianir
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io proporrei alla FCI di stabilire delle regole per le schede biomeccaniche, una diversa dall'altra. Un bordello
Bici Scott

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Vecchio 01-11-2015, 18:53:25   #26
ezio79
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e da un po che mi frullano in testa ste 2 domande:

1. dove la producono la cannondale ?

2. dove sono i magazini per il mercato italiano?

e solo curiosita'
1. far east
2. olanda
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Vecchio 01-11-2015, 19:05:17   #27
BluTornado
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1. far east
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in cina , speravo altrove
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Vecchio 01-11-2015, 19:14:51   #28
ezio79
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in cina , speravo altrove
guarda che in oriente sono bravissimi.
La differenza la fa progetto, livello del terzista e controllo qualità,
poi a livello industriale (discorso diverso per piccole nicchie) dove produci produci.
Il made in usa (o europa) sul carbonio è solo un modo per alzare ulteriormente i listini
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Vecchio 01-11-2015, 19:20:39   #29
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guarda che in oriente sono bravissimi.
La differenza la fa progetto, livello del terzista e controllo qualità,
poi a livello industriale (discorso diverso per piccole nicchie) dove produci produci.
Il made in usa (o europa) sul carbonio è solo un modo per alzare ulteriormente i listini

Ma torniamo all'alluminio. cAad docet


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Vecchio 01-11-2015, 21:04:16   #30
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Ma torniamo all'alluminio. cAad docet
infatti anche per l'allumino hanno spostato la produzione in oriente, ma il caad è rimasto sempre il caad
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Vecchio 01-11-2015, 21:37:29   #31
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guarda che in oriente sono bravissimi.
La differenza la fa progetto, livello del terzista e controllo qualità,
poi a livello industriale (discorso diverso per piccole nicchie) dove produci produci.
Il made in usa (o europa) sul carbonio è solo un modo per alzare ulteriormente i listini
I listini dei marchi americani per via del cambio con il dollaro sono aumentati,ci sono comunque produttori italiani che propongono frameset in carbonio su misura a meno di 2000 euro.
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Vecchio 01-11-2015, 21:51:38   #32
Wallace81
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Wallace con le tue misure fisiche e con quel dislivello sella/manubrio ci vuole la 56, poi ricorda che con le geometrie di cannondale non si prende la bdc troppo piccola

Sono alto 172cm,ho il cavallo alto rispetto all'altezza...attualmente ho una Bianchi in taglia 55(che dovrebbe corrispondere ad una 54) e mi trovo benissimo...
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Vecchio 01-11-2015, 22:32:38   #33
ezio79
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Originalmente inviato da diego83 Visualizza messaggio
I listini dei marchi americani per via del cambio con il dollaro sono aumentati,ci sono comunque produttori italiani che propongono frameset in carbonio su misura a meno di 2000 euro.
e questo cosa a che fare con la discussione in oggetto?
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Vecchio 01-11-2015, 23:11:40   #34
Don Perigon
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Sono alto 172cm,ho il cavallo alto rispetto all'altezza...attualmente ho una Bianchi in taglia 55(che dovrebbe corrispondere ad una 54) e mi trovo benissimo...
Capisco, però così sulla 54 ricorrerai a parecchi spessori
Con la tua altezza sella per me sei da 56, al limite ricorri a una piega supercompatta
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Vecchio 02-11-2015, 08:11:37   #35
diego83
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e questo cosa a che fare con la discussione in oggetto?
Una semplice risposta al tuo commento
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Vecchio 02-11-2015, 12:44:32   #36
CMN75
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CMN75 Molto BuonoCMN75 Molto Buono
Ciao ragazzi vi chiedo una info in merito al mio acquisto:
io sono alto 169,5, il mio cavallo è 82,5, tronco e braccia 57, coscia 40, gamba 39.5.

Il mio orizzontale consigliato è 52,5 altezza canotto sterzo 120, angolo tubo piantone 74° e lunghezza tubo piantone virtuale 53...mi è stato consigliato una misura 50 per una cannondale ssevo sm.

Che ne dite....?

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