Bikeporn - Acciaio (Non siate invidiosi)

arwen

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Premesso che non voglio fare i conti in tasca a nessuno e che un materiale piuttosto che un altro non andrebbero scelti in base al prezzo.... detto questo credo che un telaio artigianale in acciaio non potrà mai costare meno di un carbonio entry level.
Una bici in acciaio artigianale non si sceglie per il prezzo o per il peso ma per quello che può dare in termini di comodità, longevità, personalizzazione e molti altri fattori, quasi tutti "sentimentali". Deve essere una scelta ragionata e meditata, devi essere sicuro di voler una bici in acciaio perchè sulla tua strada troverai sempre qualche ciclista della domenica che ti dirà che hai in mano un cancello solo perchè non hai la bici in carbonio (successo a me proprio sabato)
 

Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
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Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
Premesso che non voglio fare i conti in tasca a nessuno e che un materiale piuttosto che un altro non andrebbero scelti in base al prezzo.... detto questo credo che un telaio artigianale in acciaio non potrà mai costare meno di un carbonio entry level.
Una bici in acciaio artigianale non si sceglie per il prezzo o per il peso ma per quello che può dare in termini di comodità, longevità, personalizzazione e molti altri fattori, quasi tutti "sentimentali". Deve essere una scelta ragionata e meditata, devi essere sicuro di voler una bici in acciaio perchè sulla tua strada troverai sempre qualche ciclista della domenica che ti dirà che hai in mano un cancello solo perchè non hai la bici in carbonio (successo a me proprio sabato)

Ma ne troverai tanti altri che si fermano a parlare di bici con te perché hanno visto la tua Barco e ti chiedono informazioni ed è sempre un piacere darle, anche qui in Australia! :)
 

arwen

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Ma ne troverai tanti altri che si fermano a parlare di bici con te perché hanno visto la tua Barco e ti chiedono informazioni ed è sempre un piacere darle, anche qui in Australia! :)

Io ho parlato di "ciclisti della domenica"... chi conosce/riconosce una Barco non lo considererei tale...
Domenica scendendo dallo Stelvio a cannone (relativamente ai miei tempi in discesa) ho addocchiato in lontananza e superato una ragazza con una Passoni in titanio... pur concentrata sulla discesa l'occhio inevitabilmente mi è caduto sulla sua bici... tutte le altre non le ho nemmeno notate.

Anche a me capita che qualcuno mi chieda informazioni sulla mia bici in acciaio, mi capita soprattutto nell'ambiente gravel a dire il vero, dove questo materiale è stato molto rivalutato, per la massa metallo=cancello
 
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Gamba_tri

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Io ho parlato di "ciclisti della domenica"... chi conosce/riconosce una Barco non lo considererei tale...
Domenica scendendo dallo Stelvio a cannone (relativamente ai miei tempi in discesa) ho addocchiato in lontananza e superato una ragazza con una Passoni in titanio... pur concentrata sulla discesa l'occhio inevitabilmente mi è caduto sulla sua bici... tutte le altre non le ho nemmeno notate.

Anche a me capita che qualcuno mi chieda informazioni sulla mia bici in acciaio, mi capita soprattutto nell'ambiente gravel a dire il vero, dove questo materiale è stato molto rivalutato, per la massa metallo=cancello

Il signore in questione, appassionato di bici italiano, non conosceva la Barco ma ne ha riconosciuto l'ottima fattura, per questo mi ha fatto domande. Chi è appassionato di bici apprezza tutti i materiali e la loro fattura, gli altri sono appassionati di ciclismo, ma non necessariamente di bici. Per problemi alla schiena non sono andato in bici per molti anni, er molti altri non ho seguito i professionisti per la nausea del doping, ma non ho mai smesso di documentarmi e appassionarmi alle bici.
 

michelepills

Pignone
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Non voglio essere polemico, però per come la vedo io è anche una questione economica. Se con 2000 euro posso scegliere stessi componenti ma telaio più longevo, perché devo andare sul carbonio che magari non mi dura 10 anni? Ora considerando sempre il budget cosa guadagnerei/perderei scegliendo l'acciaio rispetto al carbonio?
Poi come giustamente avete scritto quando una bici è bella si nota e quelle che ho visto sul sito di Ferro non sono belle, di più! Sono eleganti.
 
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arwen

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Non voglio essere polemico, però per come la vedo io è anche una questione economica. Se con 2000 euro posso scegliere stessi componenti ma telaio più longevo, perché devo andare sul carbonio che magari non mi dura 10 anni?

Nessuna polemica, ci mancherebbe, ma a parità di componenti una bici artigianale, realizzata su misura, secondo me costerà sicuramente di più di una prodotta in serie illimitata. Indipendentemente dal materiale.
L'unica a questo punto è provare a chiedere un preventivo.
 

alexdh

Apprendista Passista
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PINARELLO DOGMA F 10XLIGHT
Non voglio essere polemico, però per come la vedo io è anche una questione economica. Se con 2000 euro posso scegliere stessi componenti ma telaio più longevo, perché devo andare sul carbonio che magari non mi dura 10 anni? Ora considerando sempre il budget cosa guadagnerei/perderei scegliendo l'acciaio rispetto al carbonio?
Poi come giustamente avete scritto quando una bici è bella si nota e quelle che ho visto sul sito di Ferro non sono belle, di più! Sono eleganti.

io con il mio acciaio XCR OFFICINE MATTIO EREMO godo come un maiale,ho quasi le medesime prestazioni in salita,guadagno in discesa e dopo 170/200km scendo dalla bici,gli unici indolenzimenti sono quelli dovuti all allenamento:eek:
 

Somec

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Colnago, cazzo di bici (cit. Fabio Aru)
io con il mio acciaio XCR OFFICINE MATTIO EREMO godo come un maiale,ho quasi le medesime prestazioni in salita,guadagno in discesa e dopo 170/200km scendo dalla bici,gli unici indolenzimenti sono quelli dovuti all allenamento:eek:

Dai, non parliamo di prestazioni... Ho una Barco XCR con forcella d'acciao (Viva), peso completo 6.76 kg. Non vado più svelto un cavolo, ma sono più bello, per me basta! :mrgreen::mrgreen:
 

alexdh

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PINARELLO DOGMA F 10XLIGHT
Dai, non parliamo di prestazioni... Ho una Barco XCR con forcella d'acciao (Viva), peso completo 6.76 kg. Non vado più svelto un cavolo, ma sono più bello, per me basta! :mrgreen::mrgreen:

io arrivo da una BMC srl 01 e con questa ho migliorato di molto in discesa,con l' aggravante di usare Bora da 50 contro Shamal,dato che non corro il tour il gap in salita lo recupero in discesa in massima siurezza e la bilancia dice 7,3kg(la bici io 77:mrgreen:)
 

diego83

Apprendista Passista
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Torino
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io arrivo da una BMC srl 01 e con questa ho migliorato di molto in discesa,con l' aggravante di usare Bora da 50 contro Shamal,dato che non corro il tour il gap in salita lo recupero in discesa in massima siurezza e la bilancia dice 7,3kg(la bici io 77:mrgreen:)

come fai a quantificare il gap in salita?
Secondo me è difficile,i telai andrebbero sempre paragonati a parità di componenti
 

diego83

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Strava:calcola che con la bici come la mia c'è chi vince le granfondo
Ricardo Pichetta corre con una EREMO montata Etap con ruote LWW Obermayer.

Sostieni quello che penso io:qualche etto in più su un ottimo telaio,anche un po' più pesante ma con buone doti dinamiche,montato come si deve,non ha da invidiare ai vari competitors in carbonio seppur più leggeri.
 

bdiegoz

Purple Mod
4 Novembre 2007
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Dai, non parliamo di prestazioni... Ho una Barco XCR con forcella d'acciao (Viva), peso completo 6.76 kg. Non vado più svelto un cavolo, ma sono più bello, per me basta! :mrgreen::mrgreen:

OT: e la divisa intonata ti dona una bellezza inedita là nelle lande svizzere :eek:

Fuori OT: concordo con te, e la tua barco è disarmante
 
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gdepasqua

Pedivella
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Cannondale supersix evo racing - scapin r8 - colnago nuovo mexico - cannondale flash
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Oggi passo Redebus
 

gdepasqua

Pedivella
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proprio bella. come ti trovi con la cambium?



Grazie
Meglio che con slr superflow, peggio che con smp forma.
Ma io non faccio testo, oggi per esempio é andata abbastanza bene, ma il giro é stao breve 50km 1200mt disliv.
Poi ho la convizione che se pesassi anziche i 78 di quest'anno almeno 70kg andrebbe molto molto meglio.
Diciamo che su una bici cosí la cambium ci sta proprio bene. Esteticamnete inarrivabile per le altre, tuttavia io forse ho bisogno di una sella piu corta...
 
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gdepasqua

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Domanda tecnica
Secondo voi una forcella 1"1/8 non tapered puo essere montata su un telaio con cannotto conico? Se si che tipo di adattatore sarebbe necessario?
Grazie in anticipo