Un consiglio...per smontare una pedivella shimano hollowgram fai da te velocemente ma senza l'apposito attrezzino in plastica per la vite,non rovinando niente,cosa potrei utilizzare??..o meglio che vada dal meccanico??
Smontaggio pedivella shimano senza attrezzo...
- Creatore Discussione brigli
- Data di inizio
l'attrezzo serve per rimontarla con la giusta forza in compressione, non per smontarla.
Ok e da montata per smontarla che si usa??..il tappo/vite di plastica andra' cmqe tolto no??
ci infili una moneta un cacciavite di traverso, se non hai l'attrezzo ti devi arrangiare ma si riesce comunque
se non si svita a mano dopo aver allentato le due brugole, si una una chiave esagonale ma penso proprio non serva.
Gamba_tri
via col vento
- 29 Marzo 2005
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Comunque se non hai fretta e puoi avere la spedizione Prime su Amazon costa 6,5 .
Grazie l'ho svitato..dopo aver allentato e tolto le brugole si e' praticamente svitato con un dito,non ce stato bisogno di attrezzi o chiavi...ora non so se fosse ok cosi o fosse molto lento...quando lo rimonto lo devo stringere molto o ha solo funzione di tenuta in sede e basta riavvitarlo col dito o poco piu??
Ti è andata bene, solitamente non si svita, e compralo quel tool perchè fa comodo, anche per guardare l'arretramento sella
NCC1701
Apprendista Cronoman
da 0.7 a 1.2 Nm, se ricordo bene.
Comunque serve solo per tirare in pacco i cuscinetti.
Regola pratica, letta su qualche forum (forse questo?, non ricordo): avviti tutto a mano, senza forzare, e poi sviti di 1/8 di giro.
Se ho scritto una str... cavolata, correggetemi.
Serve solamente ad eliminare eventuali giochi , va poggiata e basta nella visione che i cuscinetti o press fit o calotte durino almeno 50000 km
NCC1701
Apprendista Cronoman
Occhio poi a rimontare la pedivella: le due vite vanno strette un poco alla volta, alternandole, non prima una e poi l'altra. E occhio al gancetto di fermo in plastica che c'è in mezzo al taglio.
matrug
Apprendista Cronoman
- 10 Gennaio 2006
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Ulteriore domanda, sempre riferita al tappo di plastica, è il caso di sostituirlo con uno in metallo (ovemai fosse reperibile)?
Non vedo motivo per farlo e dubito esistano tappi di altri materiali.
In negozio "l'attrezzo" originale l'ho pagato 2€ se non ricordo male, sicuramente ben spesi
questo e' interessante. io uso tale accortezza quando serro il pre-carico dei cuscinetti delle ruote (zipp). non so se riuscirei a mano a scitare di 1/8 di giro.. in qualche modo l'accoppiamento plastica/metallo lo trovo "appiccicoso" e certi fine-tuning sono difficili per la mia manualita'. :)
in realta in questo caso, giro a mano. non forzo molto anche perche l'attrezzo e' scomodo per me.
credo comunque andro sopra 1Nm.
quello che ho letto/sentito nel forum o video youtube , dopo aver messo cuscinetti nuovi, e' di serrare a mano, non a morte - chiudere tutto, andare in bici e fare un bel giretto.
a fine del giro, riaprire il "tappo" della pedivella sx, riserrare a mano. in questo modo i cuscinetti si agiustano e si eliminano i giochi.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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