Probabilmente l'affidabilità è aumentata, ma non è ancora al top...
In teoria, usandole in granfondo, magari con discese lunghe e tecniche, potrei incappare nel solito inconveniente delle piste deformate per il calore.
Mi sembra di capire, anche sentendo i pareri dei venditori, che consigliano di non pinzare troppo e di non fare discese eccessivamente lunghe, che la situazione sia attualmente così...
Certo che se uno deve stare attento a come e quanto frenare solo per avere una ruota più bella esteticamente, non so quanto possa convenire, anche perchè i prezzi non sono proprio bassi.
Gira e rigira è cambiato poco: se si vuole fare "ciò che si vuole", senza preoccuparsi di adottare precauzioni particolari, l'unica soluzione resta il tubolare (o il tubeless), o la ruota in alluminio.
Poi magari sono io che mi sto facendo troppi problemi, però, leggendo commenti e sentendo pareri, mi pare che la realtà sia questa.
quoto, io spendo euro per le ruote solo per avere miglioramenti non per restare allo stesso livello 
