canale largo e bici da strada ,
Le ultime tendenze di allargare cerchio della mtb sono sacrosante , magari fissando una buona misura nel cross country a 25 ( o 30 se cerchi carbonio dal peso contenuto ) e senza andare nelle derive marketing di 30 o piu alluminio , si perde in prestazioni/peso quel poco che si guadagna in guida .
Nella corsa il copertone e infinitamente meno dinamico e le spinte laterali o fuori asse sono pressoche nulle ( chi si appoggia al marciapiede o rocce per curvare stretto ? )
Si viaggia pressoche sempre in direzione della forza centrifuga vista scarsa aderenza dei
copertoni a terra .
L idea di aumentare volume tramite cerchio da come conseguenza che o si aumenta il peso ( piu che aumentanto il volume stesso del copertone ) oppure si diminuiscono spessori pareti cerchio a discapito di resistenza generale e alle botte dovute a gradini asfalto e buche .
L attuale tendenza di allargare anche lo strada si affaccia , il
gravel spinge ma in italia e una nicchia poco considerata , rimane piu una spinta marketing come siamo abituati a vedere .
La richiesta di maggiore volume e da accogliere , le strade e i copertoni attuali la rendono in direzione di prestazioni e confort ma chiederla al cerchio fa perdere efficiacia all insieme ruota copertone .
Detto questo staremo a vedere in futuro , preferisco una ruota leggerissima e solida come questa :
https://www.youtube.com/watch?v=oXt2Kad6HGo
montata con gomme da 25 o anche 28 ad un peso strepitoso di insieme piuttosto che una ruota larga data da cerchio largo e copertone normale , il cerchio notoriamente non ha una grande assorbimento in confronto ad un copertone grande .
se montate un 23 su c15 , c17 e poi c19 potreste avere delle sorprese da quanto poco cambia la larghezza misurata del copertone e' un rapporto matematico , se allargo 1 mm su circonferenza ( il cerchio per approssimazione ) ottengo 0,159 mm su diametro ( diviso 6,28) aumento di volume da copertone invece e' effettivo nelle misure .
le tabelle possono essere stilate da chiunque in vari modi ma sono ancora marketing essendo basati del tutto su sensazioni oggettive della reazione del copertone che come anticipavo sono infinitamente meno dinamiche lateralmente della mtb , in verticale basta appunto volume del copertone .
andare contro il marketing non e facile ma se ci sono fondamenti direi che fino che si riesce ci si prova .
