Fulcrum racing 4 Carbon o mavic cosmic pro Carbon exalith

Roccolino ha scritto:

Ok, grazie per i pareri ma visto che non sono un pro e le ruote le devo pagare e tenerle per un bel po' di tempo qualche pippa mentale ci può stare, abbiate pazienza
Copertoncino 23 conti gp4000 lo posso montare? Il 25 con le ruote attuali sfiora la forcella, di fatto basta un po' di sporcizia e tocca.
Grazie!

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Le ruote su cui monti copertoncini da 25 che ti sfiorano la forcella, hanno canale interno da 15 o da 17? Perché le 4 Carbon avendolo da 17 permettono al copertoncino di stendersi meglio sul cerchio, quindi un po’ più larghi a fronte di una minor altezza.

Consiglio vivamente l’utilizzo dei 25 su ruote di ultima generazione

Fabrizios ha scritto:

Le ruote su cui monti copertoncini da 25 che ti sfiorano la forcella, hanno canale interno da 15 o da 17? Perché le 4 Carbon avendolo da 17 permettono al copertoncino di stendersi meglio sul cerchio, quindi un po’ più larghi a fronte di una minor altezza.

Consiglio vivamente l’utilizzo dei 25 su ruote di ultima generazione

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Credo che sia 15 il canale interno, lo si capisce dalla dicitura 622x15c? Comunque il modello è l'entry level shimano wh-r500! Effettivamente il copertoncino è in alto che ha contatto con la forcella quindi uno da 25 più "allargato" ci dovrebbe stare!
Grazie per l'aiuto! 870 buon prezzo negozio di zona?

Roccolino ha scritto:

Credo che sia 15 il canale interno, lo si capisce dalla dicitura 622x15c? Comunque il modello è l'entry level shimano wh-r500! Effettivamente il copertoncino è in alto che ha contatto con la forcella quindi uno da 25 più "allargato" ci dovrebbe stare!
Grazie per l'aiuto! 870 buon prezzo negozio di zona?

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Io le ho prese per mio suocero a 869 spedizione inclusa da Cavaliere Bici

Olè appena prese domattina primo test!

Dopo 8 mesi di lavoro con circa 7000 km devo regolare il gioco dei cuscinetti della racing 4 posteriore. Come devo agire? Devo alltentare la piccola vite di blocco a sinistra che tiene il coperchietto, stringere un quarto di giro il coperchietto stesso e quindi stringere la vite di ritegno. Esatto?

armandoc ha scritto:

Dopo 8 mesi di lavoro con circa 7000 km devo regolare il gioco dei cuscinetti della racing 4 posteriore. Come devo agire? Devo alltentare la picciola vite di blocco a sinistra che tiene il coperchietto, stringere un quarto di giro il coperchietto stesso e quindi stringere la vite di ritegno. Esatto?

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Si, la procedura è corretta. Devi ruotare in senso orario quel tanto che basta per azzerare il gioco. Dopo stringi nuovamente la brugola e blocchi la ghiera.

tigerman82 ha scritto:

Si, la procedura è corretta. Devi ruotare in senso orario quel tanto che basta per azzerare il gioco. Dopo stringi nuovamente la brugola e blocchi la ghiera.

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Grazie.

Per quanto riguarda i pattini freno delle fulcrum carbon 4, usate esclusivamente quelli dedicati o altre marche?

armandoc ha scritto:

Per quanto riguarda i pattini freno delle fulcrum carbon 4, usate esclusivamente quelli dedicati o altre marche?

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Solo quelli di serie per ora. Non escludo di provare i Corima rossi entro breve

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armandoc ha scritto:

Per quanto riguarda i pattini freno delle fulcrum carbon 4, usate esclusivamente quelli dedicati o altre marche?

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Quelli dedicati. Tra l'altro Fulcrum parla di decadimento della garanzia se non si usano i pattini dedicati. Sarà certamente una minchiata ma, dato che vanno bene, perchè rischiare?

armandoc ha scritto:

Per quanto riguarda i pattini freno delle fulcrum carbon 4, usate esclusivamente quelli dedicati o altre marche?

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Mi quoto da solo. Questa domanda l’ho fatta perché domenica alla 9 colli ho quasi finito una coppia di pattini nuovi di pacca. Che mi dite?

armandoc ha scritto:

Mi quoto da solo. Questa domanda l’ho fatta perché domenica alla 9 colli ho quasi finito una coppia di pattini nuovi di pacca. Che mi dite?

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Con i Fulcrum originali ho già fatto 3000 km e c'è ancora materiale x altri 1000.

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armandoc ha scritto:

Mi quoto da solo. Questa domanda l’ho fatta perché domenica alla 9 colli ho quasi finito una coppia di pattini nuovi di pacca. Che mi dite?

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Ma quanto frenate?...Io ho ancora i pattini dello scorso anno (12000 km e 182000 m di salita...)e i pattini sono ancora in discrete condizioni....(il posteriore è ancora quasi nuovo...)

Paolillo ha scritto:

Ma quanto frenate?...Io ho ancora i pattini dello scorso anno (12000 km e 182000 m di salita...)e i pattini sono ancora in discrete condizioni....(il posteriore è ancora quasi nuovo...)

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Effettivamente anche a me durano parecchio. Forse dipende da come si frena e dall'acqua che si prende.

Ho smarrito quegli anelli di plastica che tengono ferme le valvole della camera d'aria delle mie Fulcrum 4 Carbon. Soluzioni? Si trovano in commercio?

armandoc ha scritto:

Ho smarrito quegli anelli di plastica che tengono ferme le valvole della camera d'aria delle mie Fulcrum 4 Carbon. Soluzioni? Si trovano in commercio?

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Cannuccia del Caffe zero, tagliata a dovere?

SCR1 ha scritto:

Cannuccia del Caffe zero, tagliata a dovere?

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Ahahah..... Grande!!!! Proverò.

un mio amico le ha ordinate in negozio

tzunami ha scritto:

un mio amico le ha ordinate in negozio

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Grazie. Girando su internet ho trovato l'articolo. A chi interessa: Fulcrum RWX-014

Buongiorno, dovrei cambiare i cuscinetti sulle fulcrum 4 Carbon, avevo letto che vanno bene quelli SKF, quanti ne devo comperare? Grazie mille.


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