Adrenalin24
Apprendista Passista
- 7 Settembre 2010
- 1.183
- 3
- Bici
- Wilier La Triestina 2013 - Ultegra Sram Red Fulcrum Racing 1 2wayfit
Come assemblare un telaio da strada da zero [parte 4 pedali deragliatore e cambio]
- Creatore Discussione SCR1
- Data di inizio
fammi saperespero di esserti stato d'aiuto
Non sono riuscito a combinare nulla,mi toccherà passare da un meccanico forse è meglio..
Adrenalin24
Apprendista Passista
- 7 Settembre 2010
- 1.183
- 3
- Bici
- Wilier La Triestina 2013 - Ultegra Sram Red Fulcrum Racing 1 2wayfit
4" e 5" pignone parli dal 15 a 16, mi sembra strano solitamente se vi è un problema è dal 16 al 17 che sono il 5" ed il 6", perchè lo spessore della cassetta cambia, dalla battuta ad anello a quella integrata nel gruppo dei due pignoni
il cambio sale e scende alla grande, e che su quelle 2 corone non è silenzioso come è con le altre..
hai provato a muoverlo con le mani , spingendolo leggermente verso l'alto o tirandolo verso il basso??
Se migliora il problema è regolazione , se invece non migliora controlla la B tension e allentala un paio di giri, se continua devi provare un nuovo pacco pignoni , a volte è proprio il rendimento dell'ingranaggio che non va , magari un amico se ha una ruota prova dammi retta
Se migliora il problema è regolazione , se invece non migliora controlla la B tension e allentala un paio di giri, se continua devi provare un nuovo pacco pignoni , a volte è proprio il rendimento dell'ingranaggio che non va , magari un amico se ha una ruota prova dammi retta
A riguardo il muovere intendi il filo del cambio giusto?
Per allentare devo girare in senzo orario giusto?
Ma può essere che il pacco pignoni con solo 1000 km presenta questo difetto se così si può chiamare?
E se è un difetto dovrebbe coprirlo la garanzia o sbaglio?
Voglio aggiungere un particolare dimmi cosa ne pensi,siccome questo è successo da quando ho pulito la catena qualche giorno fà e pulendo e lavando tutto anche il pacco pignone può essere che ho dimenticato di oliare qualcosa tipo il pacco pignone e succede questo?
Di solito olio solo la catena e basta.
Ultima modifica:
Si allenta ruotando in senso orario stando davanti al cambio , ma spingendo leggermente o tirando il pantografo, si nota se la regolazione sia ottimale , come agendo giustamente da sotto visto che il cavetto è esterno.
Controlla anche come il guidacatena inferiore sia centrato e non sia in fondo corsa ne a destra ne a sinistra, considerando che il guidacatena è flottante e si muove liberamente sul proprio asse.
Se queste condizioni fossero soddisfatte, ci sta che il pacco pignoni sia leggermente problematico , ma ritengo che fra qualche migliaio di km sparisca completamente, dunque se la regolazione fosse ottimale lascialo stare e attendi altri km , la shimano considera questo problema , adducendo tale problematica alla cresta dei denti che a volte per la lavorazione rimane un po troppo acuta , la quale via via consumandosi smette di crocchiare.
Usa olio Finish line wet il più silenzioso in assoluto
Controlla anche come il guidacatena inferiore sia centrato e non sia in fondo corsa ne a destra ne a sinistra, considerando che il guidacatena è flottante e si muove liberamente sul proprio asse.
Se queste condizioni fossero soddisfatte, ci sta che il pacco pignoni sia leggermente problematico , ma ritengo che fra qualche migliaio di km sparisca completamente, dunque se la regolazione fosse ottimale lascialo stare e attendi altri km , la shimano considera questo problema , adducendo tale problematica alla cresta dei denti che a volte per la lavorazione rimane un po troppo acuta , la quale via via consumandosi smette di crocchiare.
Usa olio Finish line wet il più silenzioso in assoluto
Grazie dei tuoi consigli,volevo chiederti solo altre 2 cose e cioè:
1 quando pulisci la catena e pacco pignioni lubrifichi anche quest'ultimo?
2 quando si olia la catena, si risparmia o meglio abbontare?
Si lubrifica solamente la catena , il pacco si autolubrifica con il passaggio della catena.
Una goccia di olio per rullo dato all'interno come in questo servizio:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=3675768#post3675768
Una goccia di olio per rullo dato all'interno come in questo servizio:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=3675768#post3675768
Io da quando uso il grasso tipo meccanico dei camion quello giallo nei barattoli la catena va silenziosissima..
Kéo;3620147 ha scritto:
Certo che sia silenziosa non ne dubito , ma non è assolutamente corretto lubrificarla con il grasso
Vi aggiorno sulla mia situazione e cioè:
mi hanno consigliato un meccanico che non è lo stesso dove vado di solito, in pratica ha abbassato un pò il cambio se ho capito bene e registrato tutto l'ho provata per 1km li da lui e va come un orologgio svizzero, domani mattina faccio un bel giretto di conferma speriamo bene
Volevo chiederti un informazione SCR1 mi hanno raccontato una storiella che a me risulta strano e cioè: ho chiesto in un negozio uno smagliacatena e dopo che gli ho detto che ho un gruppo ultegra il negoziante me lo a sconsigliato,dicendomi che le catene schimano sono un pò delicate quando si toglie il perno di solito bisogna mettere un perno nuovo a me sembra una caxxata cosa ne pensi?
mi hanno consigliato un meccanico che non è lo stesso dove vado di solito, in pratica ha abbassato un pò il cambio se ho capito bene e registrato tutto l'ho provata per 1km li da lui e va come un orologgio svizzero, domani mattina faccio un bel giretto di conferma speriamo bene
Volevo chiederti un informazione SCR1 mi hanno raccontato una storiella che a me risulta strano e cioè: ho chiesto in un negozio uno smagliacatena e dopo che gli ho detto che ho un gruppo ultegra il negoziante me lo a sconsigliato,dicendomi che le catene schimano sono un pò delicate quando si toglie il perno di solito bisogna mettere un perno nuovo a me sembra una caxxata cosa ne pensi?
Ultima modifica:
Ciao-
Lo smagliacatena serve appunto a smagliare e per rimagliare occorre un pin specifico , definito pin reinforced.
Questo è dovuto al fatto che quando un perno viene estratto , parlo dell'originale, trafila materiale, allargando leggermente il foro di alloggio.
Dunque la shimano ha creato un apposito pin per rimagliare la catena , oppure passi alla falsamaglia
Naturalmente lo smagliacatena lo puoi acquistare tranquillamente , purchè sia per catene da 10 V
Lo smagliacatena serve appunto a smagliare e per rimagliare occorre un pin specifico , definito pin reinforced.
Questo è dovuto al fatto che quando un perno viene estratto , parlo dell'originale, trafila materiale, allargando leggermente il foro di alloggio.
Dunque la shimano ha creato un apposito pin per rimagliare la catena , oppure passi alla falsamaglia
Naturalmente lo smagliacatena lo puoi acquistare tranquillamente , purchè sia per catene da 10 V
Ultima modifica:
lo smagliacatena serve ad accorciare catene nuove, chiudere catene nuove, od aprire catene vecchie per buttarle.. una catena chiusa con pin non può essere smagliata e rimagliata se non applicando(vedi Campagnolo) un "link" di 6 maglie apposito da acquistare separatamente... aprire una catena è assolutamente inutile se non quando si debba cambiare telaio e la catena è ancora nuova e men che meno si debba aprire x pulirla... sulla catena si scaricano svariati Kg di forza e si rischia di creare un "anello debole della catena".. ciò è acclarato dalla stessa Campagnolo
PS anche alcune falsamaglie, benchè si possano aprire, mal tollerano continui(ed inutili) apri e chiudi
Esatto Kmc infatti se non erro consiglia di non aprire e chiudere la falsamaglia più di 3 volte..
Questo accade per Campagnolo, la KMc si apre quante volte si voglia, le catene magliate con pin non vanno aperte, ma la spiegazione era per precisare il perchè del pin reinforced, il quale comunque non costituisce nessun anello debole, nel caso naturalmente di shimano
Le catene KMC con la stessa flasamaglia si aprono max 3 volte..Fonte le istruzioni della mia KMC XL silver..
E' una boiata , io ho la FM KMC su catena shimano e la apro quando mi pare , tipo una volta a settimana
Ma tu puoi fare come ti pare se poi però ti si apre mentre che pedali non prendertela con KMC..
-
Bianchi Arcadex gravel grx 600 2021 pari al nuovo
Bianchi Arcadex GRX 600, gravel, colorazione gold storm. Del 2021, sostanzialmente inutilizzata. Taglia M. Nessuna modifica rispetto alla produzione originale. Condizioni davvero pari al nuovo. Località: Giussago (PV). Possibile prova. Spedizione da concordare.