Selle da rando

servarel

Passista
20 Gennaio 2009
4.739
1.809
la leggenda narra che esista, ma, come per il mio
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Bici
con RUOTE in numero di...mah...DUE?
che confusione c'ho in testa...
il mio dubbio verte solo sulla larghezza,che,se anche indicata,non è indicativa del tutto.

Sulla morbidezza della pelle non mi esprimo,come detto potrebbe cambiare poi in meglio,e sul peso...chissenefrega!

Non ho un gran dislivello sella-manubrio,sui 4.5cm,quindi magari mi van bene un po' tutte,quindi mi/vi chiedo:

per chilometraggi lunghilunghi,pesi (il mio) notevoli,gente con cosce (le mie) grosse...quale?

la B17,se non narrow,è da scartare a priori?

Quindi B15 o Team?
 

brucorando

Apprendista Passista
6 Maggio 2012
961
9
Alto Adige
www.voglioessererandonneur.wordpress.com
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Stevens Xenon Velvet Black in randonneuse! - Atala Olympic (1984?) in fissa - Agordina acciaio eroic
che confusione c'ho in testa...
il mio dubbio verte solo sulla larghezza,che,se anche indicata,non è indicativa del tutto.

Sulla morbidezza della pelle non mi esprimo,come detto potrebbe cambiare poi in meglio,e sul peso...chissenefrega!

Non ho un gran dislivello sella-manubrio,sui 4.5cm,quindi magari mi van bene un po' tutte,quindi mi/vi chiedo:

per chilometraggi lunghilunghi,pesi (il mio) notevoli,gente con cosce (le mie) grosse...quale?

la B17,se non narrow,è da scartare a priori?

Quindi B15 o Team?

Brutta roba dare consigli a distanza su una sella senza nemmeno conoscere la persona. Ma si può provare a ragionarci sopra. Sarebbe per bici da corsa? Utilizzo randonnee? Cosa intendi per chilometraggi alti? Puoi indicare anche il peso? (Credo che se notevole, la B 15 potrebbe risultare troppo morbida e tendere quasi a cedere velocemente col risultato che la vita di questa sella sarebbe molto più corta. Discorso diverso invece se tu volessi prendere in considerazione la B15 Select: la più dura per chilometraggi altissimi. Ho tutte e due le B 15 in questione e pur essendo entrambe ottime sono, pur di forma identica, come il giorno e la notte).
 

servarel

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Brutta roba dare consigli a distanza su una sella senza nemmeno conoscere la persona. Ma si può provare a ragionarci sopra. Sarebbe per bici da corsa? Utilizzo randonnee? Cosa intendi per chilometraggi alti? Puoi indicare anche il peso? (Credo che se notevole, la B 15 potrebbe risultare troppo morbida e tendere quasi a cedere velocemente col risultato che la vita di questa sella sarebbe molto più corta. Discorso diverso invece se tu volessi prendere in considerazione la B15 Select: la più dura per chilometraggi altissimi. Ho tutte e due le B 15 in questione e pur essendo entrambe ottime sono, pur di forma identica, come il giorno e la notte).

no beh,di consigli personali su come uno si trova sulla sella specifica,non ne pretendo,o meglio,non sarebbero ciò che cerco,ma vorrei sapere solo come si differenziano specificatamente e fisicamente,cioè che tipo di pelle,com'è la larghezza (fisica c'è scritto sul sito,intendo come "cade" ciascuna ai lati),come la punta,come il telaio,etc.

chilometraggi intendo tipo oltre i 2-300 al giorno,magari anche per più giorni,e peso intorno agli 85Kg,5 più 5 meno (più più che meno)
 

brucorando

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6 Maggio 2012
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no beh,di consigli personali su come uno si trova sulla sella specifica,non ne pretendo,o meglio,non sarebbero ciò che cerco,ma vorrei sapere solo come si differenziano specificatamente e fisicamente,cioè che tipo di pelle,com'è la larghezza (fisica c'è scritto sul sito,intendo come "cade" ciascuna ai lati),come la punta,come il telaio,etc.

chilometraggi intendo tipo oltre i 2-300 al giorno,magari anche per più giorni,e peso intorno agli 85Kg,5 più 5 meno (più più che meno)

Secondo me in tal caso la B 15 potrebbe essere troppo morbida e durare meno. Inoltre credo che per chilometraggi alti sia più comodo avere una sella più dura, più stabile. Interessante per questo modello (il più sportivo) la B 15 Select (ma é sensibilmente più pesante) pensata per le lunghe distanze (ma i tempi di rodaggio si allungano e io ne son qualcosa...:mrgreen:). Le B 15 sono quelle con meno altezza laterale e - importante - "richiuse" con una fibbia nella parte inferiore. Questo accorgimento distribuisce peso e tensione in modo diverso da tutte le altre e non rischi in ogni caso che si aprano le "ali".
La B 17 é molto meno sportiva (anche nelle forme).
La team Pro mi manca. Sicuramente é abbastanza dura di cuoio (molto più della B 15) e un po' più di impostazione "turistica". Ma, ripeto, questa mi manca.o-o
 

servarel

Passista
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Secondo me in tal caso la B 15 potrebbe essere troppo morbida e durare meno. Inoltre credo che per chilometraggi alti sia più comodo avere una sella più dura, più stabile. Interessante per questo modello (il più sportivo) la B 15 Select (ma é sensibilmente più pesante) pensata per le lunghe distanze (ma i tempi di rodaggio si allungano e io ne son qualcosa...:mrgreen:). Le B 15 sono quelle con meno altezza laterale e - importante - "richiuse" con una fibbia nella parte inferiore. Questo accorgimento distribuisce peso e tensione in modo diverso da tutte le altre e non rischi in ogni caso che si aprano le "ali".
La B 17 é molto meno sportiva (anche nelle forme).
La team Pro mi manca. Sicuramente é abbastanza dura di cuoio (molto più della B 15) e un po' più di impostazione "turistica". Ma, ripeto, questa mi manca.o-o
o-o

in effetti 'sta cosa delle alette laterali un po' la temo
 

brucorando

Apprendista Passista
6 Maggio 2012
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Stevens Xenon Velvet Black in randonneuse! - Atala Olympic (1984?) in fissa - Agordina acciaio eroic
o-o

in effetti 'sta cosa delle alette laterali un po' la temo

Molti pregiudizi accompagnano le Brooks...
In realtà sulle 6 Brooks che ho mai successo o neppure accennato anche se sulle due B 15 appunto non può succedere e sulla B 17 Aged c' é il laccio... (che alla peggio si può mettere "in casa").
Se posso sbilanciarmi: é normale che una sella in cuoio tanto diversa da tutte le altre crei qualche "apprensione". In realtà per le misure é meno difficile rispetto ad una sella "moderna" (a patto di non avere misure XS o XXXL ma se si é in una ragionevole media): con l' uso farai la tua forma contrariamente alle altre selle che avendo uno scafo rigido non si modificano se non nell' imbottitura.
Acqua: ok non lasciarla sotto il diluvio e poi usarla ma se sei in giro e prendi acqua non succede nulla... Il cuoio é resistente!
Il rodaggio può durare e la sella inizialmente può essere poco confortevole ma é una situazione che di uscita in uscita migliora fino a quando la sella diventa una poltrona!
La tanto (a volte) paventata manutenzione si riduce ad una spalmata di grasso Proofide una o due volte all' anno (sulle selle più dure un po' di più, sulle morbide tipo B 15 meglio solo una sola volta all' anno altrimenti diventa troppo morbida e cede molto velocemente) e un mezzo giro di vite per tensionare il cuoio.
Poi usare la cover per evitare di esporre la sella inutilmente all' acqua quando é parcheggiata, per esempio.
Ecco fatto. Piccole azioni.
In compenso una sella che prende le tue forme e diventa comodissima ed estremamente salutare per le parti in questione. Oltre ad essere (secondo me) molto bella e affascinante.
Peso: rispetto alle selle "moderne" c' é: andiamo dai 370 gr. della B 15 titanio (telaietto) fino al mezzo chilo per la stessa della linea Select.
Io preferisco avere qualche grammo in più e stare in poltrona senza fastidi alle parti in questione. Non saranno quei grammi a non farmi salire le salite che faccio... E poi una sella diversa é sempre possibile.
Secondo me si tratta di buttarsi, comprare la Brooks che più si addice, con un po' di pazienza iniziale trovare il giusto posizionamento (un po' diverso rispetto alle altre selle) e fare il rodaggio con un po' di pazienza. Poi, probabilmente, sarai già entrato nel tunnel...:mrgreen:
 

macfaber

Novellino
12 Giugno 2013
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Piemonte
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BIANCHI INFINITO CV S.R. Campy
Racconto la mia esperienza: ho iniziato da poco a dedicarmi alle lunghe distanze e mi sono attrezzato con una Books SWIFT Titanium con ottimi risultati, testata fino a 600 Km. Mi son trovato subito bene anche con la sella nuova.
Buone pedalate a tutti

 

brucorando

Apprendista Passista
6 Maggio 2012
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Racconto la mia esperienza: ho iniziato da poco a dedicarmi alle lunghe distanze e mi sono attrezzato con una Books SWIFT Titanium con ottimi risultati, testata fino a 600 Km. Mi son trovato subito bene anche con la sella nuova.
Buone pedalate a tutti


In effetti la Swift (la uso da tanto) é un' interessante via di mezzo tra Team e B 15 ed il cuoio é né morbido come la B 15 né duro come la Team...o-o
 

brucorando

Apprendista Passista
6 Maggio 2012
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Stevens Xenon Velvet Black in randonneuse! - Atala Olympic (1984?) in fissa - Agordina acciaio eroic
mi sa che sono l'unico che fa lunghi con una san marco aspide tutta in carbonio ;)

Sicuramente no. Ma sicuramente sei l' unico ad avere le tue esigenze e le forme in basso da quelle parti...:yoga:
Se uno mi dicesse che sta comodo in bici con un mattone al posto della sella, tanto per fare un esempio estremo, non batterei ciglio:mrgreen:
 

brucorando

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azz siamo paesani..ciaooo :mrgreen:

In effetti...:mrgreen: o-o Non siamo poi in pochi qui sul forum...
Già che ci sono, col post precedente intendevo solo dire che, come tutto sappiamo, sulla sella non si discute: ognuno ha la sua ricetta e si trova bene con qualcosa... In tal senso ognuno fa la sua scelta e non mi sogno minimamente di discutere sulla scelta della sella...o-o
 

Rapasave

Maglia Iridata
2 Giugno 2009
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Alto Adige - Süd Tirol
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Specialized Tarmac S-WORKS SL6
In effetti...:mrgreen: o-o Non siamo poi in pochi qui sul forum...
Già che ci sono, col post precedente intendevo solo dire che, come tutto sappiamo, sulla sella non si discute: ognuno ha la sua ricetta e si trova bene con qualcosa... In tal senso ognuno fa la sua scelta e non mi sogno minimamente di discutere sulla scelta della sella...o-o

si si dipende tanto dalla conformazione del sedere..delle ossa ischiatiche ecc. ecc.

è veramente come dici ben tu una cosa soggettiva

ciao
save
 

EuroToni

Pedivella
12 Settembre 2013
415
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Vicenza
www.cycling3e60.it
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Vetta Forever
Molti pregiudizi accompagnano le Brooks...
In realtà sulle 6 Brooks che ho mai successo o neppure accennato anche se sulle due B 15 appunto non può succedere e sulla B 17 Aged c' é il laccio... (che alla peggio si può mettere "in casa").
Se posso sbilanciarmi: é normale che una sella in cuoio tanto diversa da tutte le altre crei qualche "apprensione". In realtà per le misure é meno difficile rispetto ad una sella "moderna" (a patto di non avere misure XS o XXXL ma se si é in una ragionevole media): con l' uso farai la tua forma contrariamente alle altre selle che avendo uno scafo rigido non si modificano se non nell' imbottitura.
Acqua: ok non lasciarla sotto il diluvio e poi usarla ma se sei in giro e prendi acqua non succede nulla... Il cuoio é resistente!
Il rodaggio può durare e la sella inizialmente può essere poco confortevole ma é una situazione che di uscita in uscita migliora fino a quando la sella diventa una poltrona!
La tanto (a volte) paventata manutenzione si riduce ad una spalmata di grasso Proofide una o due volte all' anno (sulle selle più dure un po' di più, sulle morbide tipo B 15 meglio solo una sola volta all' anno altrimenti diventa troppo morbida e cede molto velocemente) e un mezzo giro di vite per tensionare il cuoio.
Poi usare la cover per evitare di esporre la sella inutilmente all' acqua quando é parcheggiata, per esempio.
Ecco fatto. Piccole azioni.
In compenso una sella che prende le tue forme e diventa comodissima ed estremamente salutare per le parti in questione. Oltre ad essere (secondo me) molto bella e affascinante.
Peso: rispetto alle selle "moderne" c' é: andiamo dai 370 gr. della B 15 titanio (telaietto) fino al mezzo chilo per la stessa della linea Select.
Io preferisco avere qualche grammo in più e stare in poltrona senza fastidi alle parti in questione. Non saranno quei grammi a non farmi salire le salite che faccio... E poi una sella diversa é sempre possibile.
Secondo me si tratta di buttarsi, comprare la Brooks che più si addice, con un po' di pazienza iniziale trovare il giusto posizionamento (un po' diverso rispetto alle altre selle) e fare il rodaggio con un po' di pazienza. Poi, probabilmente, sarai già entrato nel tunnel...:mrgreen:

E' un comodo, comodo tunnel
 

servarel

Passista
20 Gennaio 2009
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1.809
la leggenda narra che esista, ma, come per il mio
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Molti pregiudizi accompagnano le Brooks...
In realtà sulle 6 Brooks che ho mai successo o neppure accennato anche se sulle due B 15 appunto non può succedere e sulla B 17 Aged c' é il laccio... (che alla peggio si può mettere "in casa").
Se posso sbilanciarmi: é normale che una sella in cuoio tanto diversa da tutte le altre crei qualche "apprensione". In realtà per le misure é meno difficile rispetto ad una sella "moderna" (a patto di non avere misure XS o XXXL ma se si é in una ragionevole media): con l' uso farai la tua forma contrariamente alle altre selle che avendo uno scafo rigido non si modificano se non nell' imbottitura.
Acqua: ok non lasciarla sotto il diluvio e poi usarla ma se sei in giro e prendi acqua non succede nulla... Il cuoio é resistente!
Il rodaggio può durare e la sella inizialmente può essere poco confortevole ma é una situazione che di uscita in uscita migliora fino a quando la sella diventa una poltrona!
La tanto (a volte) paventata manutenzione si riduce ad una spalmata di grasso Proofide una o due volte all' anno (sulle selle più dure un po' di più, sulle morbide tipo B 15 meglio solo una sola volta all' anno altrimenti diventa troppo morbida e cede molto velocemente) e un mezzo giro di vite per tensionare il cuoio.
Poi usare la cover per evitare di esporre la sella inutilmente all' acqua quando é parcheggiata, per esempio.
Ecco fatto. Piccole azioni.
In compenso una sella che prende le tue forme e diventa comodissima ed estremamente salutare per le parti in questione. Oltre ad essere (secondo me) molto bella e affascinante.
Peso: rispetto alle selle "moderne" c' é: andiamo dai 370 gr. della B 15 titanio (telaietto) fino al mezzo chilo per la stessa della linea Select.
Io preferisco avere qualche grammo in più e stare in poltrona senza fastidi alle parti in questione. Non saranno quei grammi a non farmi salire le salite che faccio... E poi una sella diversa é sempre possibile.
Secondo me si tratta di buttarsi, comprare la Brooks che più si addice, con un po' di pazienza iniziale trovare il giusto posizionamento (un po' diverso rispetto alle altre selle) e fare il rodaggio con un po' di pazienza. Poi, probabilmente, sarai già entrato nel tunnel...:mrgreen:

non ti posso dare un quadratino perchè te ne ho già dati e devo aspettare un po',altrimenti lo meriteresti,grazie!o-o
 

brucorando

Apprendista Passista
6 Maggio 2012
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Alto Adige
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non ti posso dare un quadratino perchè te ne ho già dati e devo aspettare un po',altrimenti lo meriteresti,grazie!o-o

Grazie comunque! Stai tranquillo, io non so nemmeno come si fa (e dovrei rimediare, applicarmi di più). Spero (in realtà ne sono sicuro) che se decidi per una Brooks, ti possa trovare bene.o-o
 

bigwave

Novellino
5 Novembre 2013
35
1
Bergamo
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Bici
Lynskey R140 - Scapin KS Pro Racer - Scott Solace 20
Ciao a tutti, m'inserisco per chiedere un parere ai più esperti.
Come tutti, penso di aver cambiato una valanga di selle prima di aver trovato un certo equilibrio. Ora però, volendo impegnarmi nelle rando, mi rendo conto che stare in sella 6-7 ore non è come starci 80-90, quindi se le selle che uso mi "accontentano" per la lunga del weekend, penso che debba fare un passo avanti per fare in modo che le rando non diventino un calvario. Col tempo mi sono reso conto che ho il bacino largo e peso 85 kg e quindi mi sono orientato su selle larghe più di 140 mm. Il mio grande problema è lo schiacciamento delle vene che scorrono nella zona pubica con conseguente "addormentamento" dei tesori di famiglia, e questo già dopo mezz'ora di bici. Ora sto utilizzando una Selle Italia Gel Superflow SLR da 145 mm che ha un grande foro centrale e, tutto sommato non è male. Su un'altra bici ho una Selle San Marco Regale, senza foro e larga 150 mm, ottimo appoggio ma non risolve il problema pubico. Domandona: sto allestendo una bici rando in acciaio e pensavo di provare una Brooks B15. Non conosco nessuno che ce l'abbia in zona, quindi mi tocca procurarmene una. È' larga 153 mm, più che sufficiente ma non ha il foro. Tra i randagi c'è sicuramente qualcuno che ci ha fatto strada e ha gli stessi problemi miei.... come vi siete trovati?
 

brucorando

Apprendista Passista
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Ciao a tutti, m'inserisco per chiedere un parere ai più esperti.
Come tutti, penso di aver cambiato una valanga di selle prima di aver trovato un certo equilibrio. Ora però, volendo impegnarmi nelle rando, mi rendo conto che stare in sella 6-7 ore non è come starci 80-90, quindi se le selle che uso mi "accontentano" per la lunga del weekend, penso che debba fare un passo avanti per fare in modo che le rando non diventino un calvario. Col tempo mi sono reso conto che ho il bacino largo e peso 85 kg e quindi mi sono orientato su selle larghe più di 140 mm. Il mio grande problema è lo schiacciamento delle vene che scorrono nella zona pubica con conseguente "addormentamento" dei tesori di famiglia, e questo già dopo mezz'ora di bici. Ora sto utilizzando una Selle Italia Gel Superflow SLR da 145 mm che ha un grande foro centrale e, tutto sommato non è male. Su un'altra bici ho una Selle San Marco Regale, senza foro e larga 150 mm, ottimo appoggio ma non risolve il problema pubico. Domandona: sto allestendo una bici rando in acciaio e pensavo di provare una Brooks B15. Non conosco nessuno che ce l'abbia in zona, quindi mi tocca procurarmene una. È' larga 153 mm, più che sufficiente ma non ha il foro. Tra i randagi c'è sicuramente qualcuno che ci ha fatto strada e ha gli stessi problemi miei.... come vi siete trovati?

Ciao. Perdonami ma credo che se hai sensazioni di "addormentamento" dopo mezz' ora di bici, forse non sei proprio sulla sella migliore per le tue forme. Lo dico esclusivamente in confronto alla mia esperienza, da Brooksista "puro" (non ho altre selle). Secondo me questo parametro, prima di parlare di altro, é fondamentale (anche perché l' addormentamento non é un segnale positivo, ma da evitare!). Quindi il mio primo dubbio da porre é: le selle che ho sono comode/corrette nelle misure?
Ho due B15, quella standard con telaietto in titanio e la Select.
Inizialmente le Brooks sono dure poi diventano comodissime.
La B15 é la più sportiva e personalmente la trovo eccellente. La B15 "standard" ha una velocità di rodaggio impressionante in quanto fatta con un cuoio molto morbido (e un po' più sottile?!).
La Select, disponibile solo con telaietto normale, é tutt' altra sella. Durissima inizialmente si adatta progressivamente per diventare ottima. Molto spesso il cuoio. Personalmente mi piace molto come "lavora" ma non me la sentirei per forza di consigliarla come prima Brooks. La amo, ma non é "intuitiva" (basti pensare che é l' unica Brooks che ho rodato col naso in giù mentre le altre col naso leggermente in alto).
Con la B 15 standard ho fatto anche randonnee di 300 km e ti garantisco che mi sono trovato benissimo. Alzarsi ogni tanto dalla sella é comunque cosa consigliabile per permettere una migliore circolazione sanguigna nelle parti. Ma non mi ha mai dato il minimo problema.
Per il foro al centro, ebbene la Brooks detiene questo brevetto... Alcuni lo amano altri meno. Questo perché il buco "scarica" dove é assente il cuoio (o altro materiale) ma "carica" dai bordi a dove é pieno. E a seconda della conformazione di ognuno ciò può giocare a favore o meno.
In generale le Brooks, adattandosi alle tue forme con l' uso, risultano generalmente molto comode una volta rodate. L' assenza del buco centrale é spesso superflua grazie alla morbidezza e adattabilità del cuoio.
Personalmente uso Brooks senza buco (B15 e B15 Select e Swift, oltre alla B33) e non ho mai avuto problemi, anzi...
Importante la gradualità nel rodaggio perché non sempre ci si trova alla perfezione da subito ma uscita dopo uscita...o-o
 

bigwave

Novellino
5 Novembre 2013
35
1
Bergamo
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Lynskey R140 - Scapin KS Pro Racer - Scott Solace 20
Grazie Brucorando e complimenti per il blog che seguo da tempo! Quindi pensi che con il tempo la B15 possa "plasmarsi" al mio posteriore: spero solo che l'assenza dello scarico centrale non mi comprima troppo le vene, altrimenti posso anche essere seduto su una poltrona, ma con il pisello insensibile non si va lontano.
 

menefrego

Pignone
24 Settembre 2012
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.
Grazie Brucorando e complimenti per il blog che seguo da tempo! Quindi pensi che con il tempo la B15 possa "plasmarsi" al mio posteriore: spero solo che l'assenza dello scarico centrale non mi comprima troppo le vene, altrimenti posso anche essere seduto su una poltrona, ma con il pisello insensibile non si va lontano.

Perché non guardi allora le selle in cuoio an-atomica? Se in cuoio deve essere....