Ciao a tutti... Qualcuno ha avuto modo di vedere o addirittura provare questa nuova allez..?? Pareri e impressioni?? Grazie
Buongiorno a tutti, qualcuno sa dirmi come va questa belvetta, mi piace molto e soprattutto tiene i miei 100 kg, è montata 105, so che siete molto competenti e spero mi rispondiate[emoji468] Vedi l'allegato 148717
Grazie a tutti
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Ciao, quest'anno è di questo colore, grazie per la risposta, scusa se ti chiedo ancora una cosa, è troppo corsaiola come assetto o è polivalente?Va bene, l'ho avuta. Ottimo rapporto qualità prezzo. Ma è riverniciata ? in quella livrea non l' ho mai vista
Ciao, quest'anno è di questo colore, grazie per la risposta, scusa se ti chiedo ancora una cosa, è troppo corsaiola come assetto o è polivalente?
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Ciao, quest'anno è di questo colore, grazie per la risposta, scusa se ti chiedo ancora una cosa, è troppo corsaiola come assetto o è polivalente?
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Ciao Mika, grazie per la risposta, di anche a me sembra un po' scatto oriented, ma sul carbonio non mi fido, sono circa 100 kg di peso ( muscoli per fortuna) e il carbonio non perdona quando sui cricca si spacca, un mio amico ha rischiato grossoIn realtà a guardare le quote tipiche non mi sembra tanto mansueta:
MC alto da terra, tubo sterzo corto, piantone sul verticale, interasse contenuto...pare studiata più per i circuiti.
Poi con un paio di ruote comode, un bel pacchetto di spessori sotto l'attacco, si combina qualcosa...ma sarai sempre alto da terra e con il mozzo posteriore sotto il sedere.
Molto bella comunque... ma questa è decisamente più comoda
https://www.specialized.com/it/it/men/bikes/road/performance/roubaix-sl4/115488
Caad 12 no?Buongiorno a tutti, qualcuno sa dirmi come va questa belvetta, mi piace molto e soprattutto tiene i miei 100 kg, è montata 105, so che siete molto competenti e spero mi rispondiate[emoji468] Vedi l'allegato 148717
Grazie a tutti
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Ciao Mika, grazie per la risposta, di anche a me sembra un po' scatto oriented, ma sul carbonio non mi fido, sono circa 100 kg di peso ( muscoli per fortuna) e il carbonio non perdona quando sui cricca si spacca, un mio amico ha rischiato grosso
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È una bici da volata , se vedi bene , e' il venge vias in alluminio ....Ciao Mika, grazie per la risposta, di anche a me sembra un po' scatto oriented, ma sul carbonio non mi fido, sono circa 100 kg di peso ( muscoli per fortuna) e il carbonio non perdona quando sui cricca si spacca, un mio amico ha rischiato grosso
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Quindi il caad è un po' più comodo?È una bici da volata , se vedi bene , e' il venge vias in alluminio ....
Nn direiDirei di sì , geometrie più classiche e telaio più omogeneo ...
Diciamo che per avere un'equivalente in casa specy dovresti puntare la allez classica che sarebbe il Tarmac in alluminio , rigida , ma allo stesso tempo comoda ...
Non ti nascondo che , avendola vista dal vivo la sprint ,qualche giorno fa in una vetrina , mi ha quasi incuriosito ,
Però non so se più x un fattore estetico, oppure per il fatto che sia una bici diversa dal solito standard ..
Il fatto è che ho già 2 bici , una endurance e una racing polivalente ..
La sprint non saprei proprio quando usarla ...
Nn direi
La caad è una bici da gara
Una lama reattiva 😉
... usque ad finem ...
Ciao, la mia esperienza da principiante:
Sarebbe da provare... sicuramente non avrà un telaio sotto al 1.2kgSi , lo so....ci credo , ma senza togliergli niente , la allez sprint credo sia molto più rigida ...basta vedere anche i vari angoli e lunghezze tubo sterzo ...
Ovviamente se dovessi comprarla non terrei le ruote originali ma, ci monterei un bel 40 minimo ...